Подскажите пожалуйста номер реле бензонасоса и  где он находится, у меня на 208-м похожая проблема, датчик коленвала поменял, проблема вроде ушла, но через месяц опять по новому! двигатель 111975. заранее благодарствую!

Отредактировано Tommy (2010-11-10 10:00:00)

Тоже такие мысли были, но потом отговорили!

А не подскажешь где реле на w202 находится, я так понимаю в багажнике, с 208 все-таки очеь схожи по конструкции, буду сегодня смотреть, т.к. только вычитал про реле, хотя уже заказал новый датчик коленвала (думал может этот за месяц полетел)

Чтобы не плодить тем, напишу тут...
значит проблема, как я думал, была в сигнализации, но вряд ли.
Итак, по порядку:
1. Раньше было так, заводишься без проблем, ездишь и т.д., как машина полность прогрелась (происходило это не быстро, т.к. термостат умер), где-то надо остановится, глушишь - не заводишься. Минут 5-10-15, когда как, стоишь, заводишься. Не заводилась так: ключи повернул, насос сработал, поворачиваешь дальше - тишина... Проблема не на столько сильно волновала, поэтому собирался в свободное время смотаться на диагностику, посмотреть.
2. Поменял масло, термостат, фильтра. Все ок было... но не долго. С замененым термостатом на работу я ездил один раз, был инцидент, но о нем позже.
3. Потерял давно-давно брелок от сигнализации, хорошо машина была снята с охраны, пока он шел ко мне, закрывал ЦЗ.
4. Давал человеку прикурить, не помню, когда точно, но в этих же днях...
5. Перекодировал брелок, машину открывает/закрывает - счастлив. Заводить, а она никак... не качает насос Отключил сигналку - завел. Но это нифина не она, т.к. и в отключеном и в подключеном состоянии, то заводилась, то нет.

Теперь обратил внимание, что на холодную заводится, потом умирает. Как сегодня, завел, поездил немного совсем, стоял ждал человека - машину не глушил. За это время она полностью прогрелась, поехал, пронхал метров 600-700, заглох. Симптомы - перестаем реагировать на газ, при попытке завестись насос не качает. Постоял минут 5 - завелся. Доехал до дома, еще метров 700 опять заглох. 5 минут - завелся.

Вот и думаю теперь, что это?
В связи с заменой термостата температура пришла в норму, а не занижена, следовательно:
1. Датчик коленвала?
2. Умерает бензонасос?
3. Хрен его знает...

кто что думает?

Я почему на датчик думаю. До замены термостата такого не было! Температура двигателя была низкой и он просто не нагревался до температуры ахтунга    как поменял, началось.
Многие пишут именно такие диагнозы, на горячую глохнет и не реагирует ни на что, крутит стартер и не схватывает. У меня так. А проверить его реально вообще?
Бензонасос... хм, как только чуть остыла маишна, заводится сразу. Ключ поворачиваешь, по крайней мере на слух, качает быстро, время накачивания одно и тоже. На заведенной машение не жжужит, не гудит и т.п. Да и блин, хотелось бы отделаться "малой кровью", т.к. ценниги на эти детали немного разняться

Эээ, манометр, это тот, которым давление в шинах проверять что ли? Или есть какой-то специальный?

хм, вроде даже в этой теме читал, 850 р. SWAG, а насосы от 6 и выше...

Да не, с колесным это я что-то хрень сморозил... какой-то спецовый должен быть. Думаю, в сервисах они имеются.

ого...
а номерки есть?

ну, у меня С180 94 г.в.
WDB2020181A093060