Вчера вечером полез варить кемпом крепление маятниково рычага к кузову , так все здорово заварил аж душа радовалас а вот когда начал заводить понял что дурак такой я не снял акамулятор ! 
В итоге имею обгоревший тонткий провод который идет с общего жгута на массу ( один из многих на мапссу ) и все горящие лампачки на приборке ,когда зажигание выключено на приборке горит лампа дальнего света , при этом дальний свет естественно не горит. Обугленый провод поменял но вот проблема не ушла ((( Вроде при беглом осмотре вся проводка целая что это может быть ? Тешу себя надеждой что еще можно снять ошибки какие нить с БК ))))) Подскажите чего делать ?
Спалил проводку :( как быть ?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 13 из 13
Поделиться12010-07-09 11:21:21
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
Поделиться22010-07-09 11:43:05
Сочуствую в первую очередь SAM проверь. Ну а дальше диагностика и переборка электрики.
Поделиться32010-07-09 12:01:30
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
Что такое САМ ? И как его проверить подскажите
Поделиться42010-07-09 12:02:31
- Партнер
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3480
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-03-26]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2011-04-25 14:37:22
В подписи 94 год, SAM`a нет. Надо смотреть в живую...
Если сам что-то не придумаешь, привози...
Поделиться52010-07-09 19:40:04
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
Обугленый провод заменил , илюминация на приборной панели изза сгоревшей дорожки этой самой панели. вроде отделался легко 
Отредактировано БАБАЙ (2010-07-09 19:40:18)
Поделиться62010-07-09 19:49:23
- C240
- Откуда: Berlin
- Зарегистрирован: 2010-01-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 366
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-09-12]
- Провел на форуме:
6 дней 7 часов - Последний визит:
2015-10-12 21:38:13
внимательней осмотри жгуты,разрезай чехлы(изоленту потом намотаешь)
Где-то слиплись провода вместе-надо разделить и заизолировать.
Поделиться72010-07-10 00:52:35
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
именно так и сделал , перемотал всю касу. Матал правда обычной электро изолентой пластиковой , а родная коса была в тряпочной изоленте ... я не электрик но как мне кажется между ними есть какая то разница
Поделиться82010-07-10 15:52:21
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
Вопчем горит постоянно абс на приборке и срс , но срс гасне через минуту примерно. На счет абс то в моторном отсеке сгорел провод как раз с датчика абс на кузов. Чего делать ? Намектните а то я в электрике ноль а ехать к мастерам не оч хочется.
Поделиться92010-07-10 15:58:22
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Ну с SRS все понятно, там ошибка в памяти, горит скорее всего ровно 2 минуты после включения зажигания, точнее даже не зажигания, а АСС.
А с АБС не понял, провод заменил, а лампочка все равно горит? А сама АБС работает при этом?
Поделиться102010-07-10 16:38:04
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
абс проверить возможности нет , лето же ) провод заменил. Про СРС спасибо успакоили )
Кстате наверняка есть самодиагностика на двестивтором , чего нужно замкнуть чтобы прочитать ошибки ?
Кстате забыл написать еще, утром прогревочные какие то плохие были 
Отредактировано БАБАЙ (2010-07-10 16:39:11)
Поделиться112010-07-10 17:49:11
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Двигатель можно с помощью светодиода продиагностировать, тут написано как: Диагностика неисправности двигателя по коду для PMS HFM систем.
А подушки только с помощью компьютера.
Поделиться122010-07-10 18:26:20
- C240
- Откуда: Berlin
- Зарегистрирован: 2010-01-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 366
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-09-12]
- Провел на форуме:
6 дней 7 часов - Последний визит:
2015-10-12 21:38:13
БАБАЙ написал(а):
На счет абс то в моторном отсеке сгорел провод как раз с датчика абс на кузов. Чего делать ? Намектните а то я в электрике ноль а ехать к мастерам не оч хочется.
ножом аккуратно отреж схорелы кусок и вставь вместо него другой..
Полярность-не главное!А если провод экранированный(есть такие)-не парься!Соедени экран проводом.
Короче восстанавливай целостность цепи датчика и сам прозвонить не забудь-он индуктивный.
Поделиться132010-07-11 00:13:09
- C230
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 190
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2012-06-30 16:22:11
Ок . Всем спасибо. Еще щас только заметил что спидометр не работает , может я там что то в приборке намудрил когда пять раз собирал \разбирал
Страница: 1