Где в Питере поменять масло в АКПП (С240), есть ли смысл ехать к дилерам, если да то куда? или есть где нормальные станции? почему нет клубного сервиса в Питере =)
Замена масла в АКПП?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 20 из 20
Поделиться12010-06-28 14:02:34
- C230
- Откуда: Выборг
- Зарегистрирован: 2010-06-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 103
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-10-03]
- Провел на форуме:
2 дня 21 час - Последний визит:
2011-12-01 09:42:32
Поделиться22010-06-28 23:53:55
- Партнер
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2007-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3480
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-03-26]
- Провел на форуме:
20 дней 16 часов - Последний визит:
2011-04-25 14:37:22
Так сделайте клубынй сервис) Я вам помогу чем нить) Только дистанционно.
Поделиться32010-06-29 01:11:40
- C230
- Откуда: Выборг
- Зарегистрирован: 2010-06-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 103
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-10-03]
- Провел на форуме:
2 дня 21 час - Последний визит:
2011-12-01 09:42:32
Дистанционно это конечно хорошо, но мастер все равно нужен толковый, такие к сожалению редкость в наше время =)
Поделиться42011-10-11 23:27:35
Подскажите господа!
коробка 722.6
пробег у машинки уже 350 тысяч, про масло ничего не знаю какое залито, но есть мнение:
поменять частично ибо с таким пробегом полная замена может не хорошо повлиять на дальнейшую работу коробки.
и если лить оригинал при частичной замене нет ли вероятностей несмешиваемости с тем маслом что уже там есть внутри.
Вообщем полная или частичная замена:
Спасибо за неоходимый совет.
Поделиться52011-10-11 23:34:56
- C43 AMG
- Откуда: Бутово, Жуковский
- Зарегистрирован: 2009-12-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1367
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-02-15]
- Провел на форуме:
20 дней 13 часов - Последний визит:
2012-06-04 06:53:04
Кузнец
я считаю - сливать на фиг все, промывать и заливать оригинал новое
Поделиться62011-10-11 23:45:02
вот и говорят что есть те частицы что остаються на стенках и их не смыть, говорит мастер которы делает кап ременты и по дружески посоветовал не полную замену ибо попадаю на ремент коробки, промывку и прочистку с разбором...
Поделиться72011-10-12 00:36:39
- C43 AMG
- Зарегистрирован: 2009-06-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2395
- Провел на форуме:
22 дня 23 часа - Последний визит:
2013-02-01 20:47:14
чушь
мастеру привет
Поделиться82011-10-12 00:42:00
- C43 AMG
- Откуда: Калужская обл
- Зарегистрирован: 2011-08-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 997
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1985-07-03]
- Провел на форуме:
15 дней 17 часов - Последний визит:
2013-06-06 22:54:54
sledge hammer написал(а):
чушь
Ага! Хрень какая то!
Это как про аквариум! Полностью воду нельзя менять, сливать не больше 1/3! 
Поделиться92011-10-12 00:52:58
Кузнец написал(а):
говорит мастер которы делает кап ременты и по дружески посоветовал не полную замену ибо попадаю на ремент коробки, промывку и прочистку с разбором...
Этот "мастер" не советовал и фильтр старый оставить? 
Поделиться102011-10-12 00:57:20
- C43 AMG
- Откуда: Калужская обл
- Зарегистрирован: 2011-08-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 997
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1985-07-03]
- Провел на форуме:
15 дней 17 часов - Последний визит:
2013-06-06 22:54:54
Извозчик написал(а):
Этот "мастер" не советовал и фильтр старый оставить?
5 Балов! Ржу!!!
Поделиться112011-10-12 09:20:00
ясно, сперва моя реакция такая же была, но он так толково аргументировал это тем во первых что множество коробок к нему с такими пробегами приезжают на ремонт и чистку!
а как это получаеться суть такова:
в коробке посредством центробежных сил тяжелые частицы тоесть с металической мелкодисперсной пылью и всякой другой оседают намертво на стенках и несмываемы вообще почти и что происходит когда мы действительно поменяли все маслов ней.
на сегодняшний день масла с активными моющими присадкамии с временем они постепенно а не сразу вымывают этот настенный налет и он с этой жидкостью. как он объяснил не через фильтр циркулирует а по какомуто малому кругу внутри чегото (мастера скажут я не запомнил) тоесть минуя фильтр, и она оседает на какомто там гидро штоке который и отвечает на переключение передачи , там все так идеально по зазорам подогнано что даже незначительное оседание этой грязи т металической пыли на штоке не дает ему плавно входить в отверстие и переключение происходит с задержкой и резким рывком что собственно понятно когда он преодолеет эту грезюку всеже при накапившемся усилии протолкнеться и включит передачу.
Мораль такова, что при частичной замене тоесть слив того что сольеться и заливка новой не так тщательно вымывает и та привычная атмосфера в коробке с уже имеющейся взвесью металических частиц как бы продолжает жить но с новыми качествами самого масла.
Фильтр и прокладку обязательно под замену тут вопросов нет но всеже. Сам нахожусь в состоянии непонятки.
Скажите товарищи а у когото всерьез изменилась работа корорбки после полной замены масла?
Поделиться122011-10-12 09:41:38
- C230K
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2009-09-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 258
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 0 часов - Последний визит:
2012-06-25 17:28:34
Pilot 160 написал(а):
Где в Питере поменять масло в АКПП (С240), есть ли смысл ехать к дилерам, если да то куда? или есть где нормальные станции? почему нет клубного сервиса в Питере =)
ничего сложного нет, к дилерам ехать не стоит. щуп главное нужен.
Поделиться132011-10-12 09:43:55
- C43 AMG
- Откуда: М.О.
- Зарегистрирован: 2008-12-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1017
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 20 дней - Последний визит:
2018-02-16 19:43:52
Кузнец Почему нужно заменить полностью? Как минимум потому что Вы не знаете какое масло сейчас залито: оригинал (и какой оригинал-они разные бывают) или не оригинал - тут любая гадость может быть, а смешивать некоторые даже оригинальные не рекомендуется, хотя последнее оригинальное масло можно с любым ранее выпущенным оригиналом мешать, но я б на своей такие тесты б не проводил.
Если менять то только на оригинал.
И сделайте промывку чтоб никакой пыли или стружки не осталось.
Отредактировано Arman (2011-10-12 10:04:26)
Поделиться142011-10-12 09:57:10
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1192
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-11-08]
- Провел на форуме:
24 дня 18 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:41:25
Меняю раз в два года (примерно 20 000 пробега). Последний раз залил А 001 989 68 03. Переключения стали мягче. Коробка 722.600. По-моему, гораздо дешевле менять масло почаще, чем внезапно капиталить коробку.
Менять масло надо, пока коробка работает нормально. Когда с ней начинаются проблемы, замена уже, как правило, не помогает.
Поделиться152011-10-12 10:22:32
делаешь полную замену?
Поделиться162011-10-12 10:28:58
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1192
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-11-08]
- Провел на форуме:
24 дня 18 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:41:25
Кузнец написал(а):
делаешь полную замену?
Я - да, а вот у тебя может не быть пробки в гидротрансформаторе. Ее перестали делать с номера коробки 1 772 285 и даты выпуска 22. 09. 1999 года. Тогда слить все масло не получится.
Посмотрел по ВИНу, пробка у тебя есть. Меняй полностью и только А 001 989 68 03.
Отредактировано Pavel0861 (2011-10-12 10:32:31)
Поделиться172011-10-12 10:37:14
спасибо за подсказки!
Поделиться182011-10-12 10:49:26
- C43 AMG
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2009-03-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2382
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1984-08-01]
- Провел на форуме:
3 месяца 24 дня - Последний визит:
2012-08-28 13:27:33
менять масло по любому, лучше целиком... в общем всё, как выше написал Павел.
Поделиться192011-10-12 11:23:41
- C43 AMG
- Откуда: Бутово, Жуковский
- Зарегистрирован: 2009-12-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1367
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-02-15]
- Провел на форуме:
20 дней 13 часов - Последний визит:
2012-06-04 06:53:04
кстати, как найти эту пробку на гидротрансформаторе? как она выглядит?
Поделиться202011-10-13 07:36:00
Покрутить двигатель за болт балансира коленвала по часовой и смотреть через смотровое отверстие на "бублик" Пробка выглядет ровно один в один как пробка на поддоне самой АКПП.
Отредактировано Polet1 (2011-10-13 07:36:26)
Страница: 1