Это скока в литрах на сотню?

2 Joker А ты диагностику еще не делал в другом месте? Если нет, то можешь еще пол машины перетряхнуть в пустую. И что значит: диагностика не видит лямбда-зонд иногда...?

Отредактировано One in (2008-02-13 14:01:22)

и что показала диагноcтика?

если бы лямбда умерла классически, т.е. все время орала что смесь бедная то ты бы поимел ошибку 035(бедная смесь) и диагност кроме ошибки по параметрам бы все быстро вычислил.
Если лямбда будет просто молчать, например проблема в цепи обогрева то тоже будет ошибка либо на молчание 024 либо на обогрев (не помню точно, но есть ошбка такая)
бывает что зонд глючит поиному - выдает высокое напряжение (напряжение подаваемое на обогрев зонда попадает на сигнальную линию) - тогда и машина реально тупить может и колбасить ее будет, но опять же ошибка сохраниться по выскому значению сигнала 023 и возможно 036 богатая смесь

НО даже при наличии ошибки (пожалуй кроме 023) так просто зонд не приговорить - тут нуна смотреть предметно... самый простой случай это когда зонд висит всегда в низком напряжении независимо от состава смеси в любом режиме и присутсвует ошибка 035

а он не уточнил на основе чего такой вывод?

родную оставь про запас, потому как сейчас лямбды бош американские недорогие, но сколько прослужат непонятно.

У меня на предыдущем С-280 лямбд был один, мотор 104.941. и постоянно выдавал ошибку бедная смесь/богатая смесь, но топливо ел в пределах нормы http://w202club.com/viewtopic.php?pid=9071#p9071 , и я ездил не парился.
Еще как вариант: может тормозной супорт клинет на каком нибудь колесе или схожение колес нужно сделать?

Отредактировано One in (2008-02-13 16:20:53)

такая ситуация может быть и с исправной лямбдой, поэтому то простое чтение ошибок не может однозначно сказать виновен или нет.

Согласен у меня на Саабе 9-5 2,3 турбо 2000 г.в. стояло тоже два лямбда, один до катализатора, второй после. Когда вырезали забитый катализатор т.к. нового под рукой не было, нужно было заказывать и ждать около месяца, а до дома нужно было доехать и без машины не мог остаться. Ни каких ошибок не выдали лямбды, Сааб так и продал без катализатора. Мне кажется все это развод по поводу сверки выхлопа лямбдами.

На С180 ОДИН !  Поменяй, хуже не будет! Проверь катализатор (если еще есть)
Возд фильтр менял? Как ведет себя на ХХ?

Отредактировано Almay (2008-02-13 19:09:17)

Joker, проверял бенз может где течет?? слишком дикий расход

А как насчет датчиков и ката?

у меня похожая проблема. расход 14 литров 96го+не очень хорошо заводится на холодную, троит при прогреве утром, вяло тянет, из глушителя слышны странные звуки. масло,свечи,датчик т-ры вх. воздуха,возд фильтр все новое. грешу на когото из них: катализатор,лямбда,форсунки.