Сегодня решил быстро стартануть с места и с первой на вторую раскрут был до 6000 оборотов. Очень бодро (для 1.8) но я что-то задумался о последствиях.. До каких оборотов без ущерба для трансмиссии можно крутить?
Насколько вредно срабатывание кик-дауна для АКПП и движка?
Страница: 1
Сообщений 1 страница 27 из 27
Поделиться12010-03-16 20:28:31
- C36 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 695
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-03-09]
- Провел на форуме:
14 дней 18 часов - Последний визит:
2012-06-21 21:56:26
Поделиться22010-03-16 20:43:00
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
да крути все расчитанно !
просто чаще на ремонт акпп будешь заезжать)))
Поделиться32010-03-16 20:57:10
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Ничего страшного в этом нет. Если иногда, то наоборот полезно, т.к. все системы должны работать как задумано заводом. Другое дело, что если каждый день каждый светофор с кик-дауном - это уже не полезно, и в этом случае АКПП убьется быстрее.
Поделиться42010-03-16 21:03:24
- C280
- Откуда: Калининград
- Зарегистрирован: 2009-08-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 468
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-08-08]
- Провел на форуме:
10 дней 23 часа - Последний визит:
2012-06-21 15:50:06
а почему это должно быть вредно... нафига тогда его придумывали... а то что на светофорах на дрег постоянно вставать не надо то это и валенку понятно
Поделиться52010-03-16 21:04:56
- C36 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2010-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 695
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-03-09]
- Провел на форуме:
14 дней 18 часов - Последний визит:
2012-06-21 21:56:26
смысл примерно ясен, спасибо).
ЗЫ
Я думал взлечу када до 6000 раскрутился... =)
3 сек/100 км.ч бугога )) шутко
Поделиться62010-03-16 21:21:53
- Модератор
- Откуда: Калиниград
- Зарегистрирован: 2007-11-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4456
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-11-04]
- Провел на форуме:
2 месяца 2 дня - Последний визит:
2012-07-02 01:30:23
Ничуть не вредно , если не злоупотреблять .
Поделиться72010-03-16 21:23:57
- C43 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-08-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1116
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-03-06]
- Провел на форуме:
27 дней 8 часов - Последний визит:
2012-07-02 10:05:08
У меня даже после такой встряски авто шустрей едет 
Поделиться82010-03-16 21:27:06
- C43 AMG
- Откуда: Бутово, Жуковский
- Зарегистрирован: 2009-12-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1367
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-02-15]
- Провел на форуме:
20 дней 13 часов - Последний визит:
2012-06-04 06:53:04
Kolganoff написал(а):
3 сек/100 км.ч бугога )) шутко
сам то понял что написал? ))))
Поделиться92010-03-16 21:43:08
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
rufoto
он пошутил или просто еденичку забыл добавить))))
Поделиться102010-03-16 21:47:13
- C240
- Откуда: Berlin
- Зарегистрирован: 2010-01-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 366
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-09-12]
- Провел на форуме:
6 дней 7 часов - Последний визит:
2015-10-12 21:38:13
5-тиступка капризнее,я не насилую..Хотя бывает..
Поделиться112010-03-16 21:52:23
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
bujhmberlin
что есть то есть
Поделиться122010-03-16 21:53:09
- C43 AMG
- Откуда: СЗАО Москва
- Зарегистрирован: 2008-09-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 899
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-03-24]
- Провел на форуме:
2 дня 9 часов - Последний визит:
2012-04-28 12:55:05
Kolganoff написал(а):
смысл примерно ясен, спасибо).
ЗЫ Я думал взлечу када до 6000 раскрутился... =) 3 сек/100 км.ч бугога )) шутко
мда .. 1.8 это самолет!!! 
Поделиться132010-03-16 22:01:38
- C43 AMG
- Откуда: Волгоград
- Зарегистрирован: 2009-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 820
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-18]
- Провел на форуме:
18 дней 9 часов - Последний визит:
2012-07-09 15:02:18
х.з. вредно-невредно, кто говорит вредно (про удар в бублике), кто не вредно (типо мерену овса подкинуть резвее будет), короче х.з. лично Я практикую езду на кике и пока все нормуль (3 раза по штроксу))) ток когда переусердствую гарью какойто прет...
Поделиться142010-03-16 22:02:15
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
MnemoniK
только самый детский в линейке из бензиновых! 
Поделиться152010-03-16 22:06:19
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
Antok написал(а):
гарью какойто прет.
маслецо подгорает!,давно менял?
Поделиться162010-03-16 22:10:25
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2007-06-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2628
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 21 час - Последний визит:
2012-03-11 21:39:16
Имхо кик-даун не сильно вреден, но все-таки и не полезен точно. Это фактически экстремальный режим, когда резко надо завершить обгон и т.д.
Считаю что полезно это плавно продавливать все передачи до 5000-5500 об/мин. И движок разминается, и на коробку особой нагрузки нет.
Поделиться172010-03-16 22:12:37
- C43 AMG
- Откуда: Волгоград
- Зарегистрирован: 2009-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 820
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-18]
- Провел на форуме:
18 дней 9 часов - Последний визит:
2012-07-09 15:02:18
Mercury написал(а):
маслецо подгорает!,давно менял?
ток собираюсь...
Поделиться182010-03-16 22:15:24
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
Antok
желательно поменять......
Поделиться192010-03-16 22:21:35
- C43 AMG
- Откуда: Волгоград
- Зарегистрирован: 2009-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 820
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-06-18]
- Провел на форуме:
18 дней 9 часов - Последний визит:
2012-07-09 15:02:18
Mercury написал(а):
желательно поменять......
знаю брат... но не как руки не доходят... поскольку менять хочу сам..
Поделиться202010-03-17 05:31:29
- C36 AMG
- Откуда: Казахстан, Алматы!
- Зарегистрирован: 2009-10-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 688
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-23]
- Провел на форуме:
13 дней 19 часов - Последний визит:
2010-10-12 20:41:04
Antok
Antok написал(а):
знаю брат... но не как руки не доходят... поскольку менять хочу сам..
Поделиться212010-03-22 17:42:30
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
Arif написал(а):
Имхо кик-даун не сильно вреден, но все-таки и не полезен точно. Это фактически экстремальный режим, когда резко надо завершить обгон и т.д.
Считаю что полезно это плавно продавливать все передачи до 5000-5500 об/мин. И движок разминается, и на коробку особой нагрузки нет.
Он такой же экстремальный, как и на механике пониженная передача !!! А насчет езды плавно ты не прав ! Мне еще давно один взрослый мастер говорил, когда я на 9-ке ездил, чтобы давал машине проб..ца т.к. бензин у нас г.. и чтобы примеси от этого г... не оставались, а вылетали из трубы ! Если крутишь мотор, то нужно следить за ним лучше - менять масло раз в 7-8 тыщ. и все будет ок.
Поделиться222010-03-22 18:02:22
- C43 AMG
- Откуда: С-Петербург
- Зарегистрирован: 2009-01-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1570
- Пол: Мужской
- Возраст: 39 [1985-10-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 3 дня - Последний визит:
2012-06-25 19:09:06
На автомате с места лучше гашетку в пол не давить - вредно для бублика. Лучший вариант - это плавно на первой раскрутить до 5-6 тыс. и дальше продолжать держать газ. Кик - это переключение до минимально возможной передачи вниз, а не резкий старт. Высокие обороты не так уж вредны для мотора если он исправен. На высоких оборотах он лучше смазывается, масло идёт горячее, под большим давлением, что способствует смыванию отложений, образующихся на стенках масляных каналов. Так же очищаются свечи и форсунки. Но очистка происходит при достаточно постоянной работе в таких режимах, причём в устоявшихся. В городе мотор раскручивается до высоких оборотов, но на этих оборотах он работает секунды. Лучше всего мотор очищается (как и акккум заряжается) на трассе.
Поделиться232010-03-22 22:21:25
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2007-06-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2628
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
21 день 21 час - Последний визит:
2012-03-11 21:39:16
igor060 написал(а):
Он такой же экстремальный, как и на механике пониженная передача !!!
Тут дело не только в передаче но и в положении дроссельной заслонки. Угол открытия дроссельной заслонки при полном газе без кик дауна и с кик дауном разный. Т.е. при кик дауне он фактически максимально возможный для автомобиля. У приятеля на такой же машине как у тебя это очень четко чувствовалось - давишь газ практически на полную, но без касания кик дауна - получаешь казалось-бы максимальное ускорение. Но если продавить педаль до конца то чувствуется как дроссель открывается еще больше.
igor060 написал(а):
А насчет езды плавно ты не прав ! Мне еще давно один взрослый мастер говорил, когда я на 9-ке ездил, чтобы давал машине проб..ца т.к. бензин у нас г.. и чтобы примеси от этого г... не оставались, а вылетали из трубы !
Я разве написал что не надо мотор крутить?
Поделиться242010-03-22 22:33:25
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
Arif написал(а):
Угол открытия дроссельной заслонки при полном газе без кик дауна и с кик дауном разный. Т.е. при кик дауне он фактически максимально возможный для автомобиля. У приятеля на такой же машине как у тебя это очень четко чувствовалось
Не знаю, что там у вас с Д/З, но у меня трогается одинаково. И вообще мастер, который устанавливал мне ЧИП сказал, что эфективнее трогаться, когда педаль газа выжата чуть больше половины ! Типа, когда полностью переливает бенз и она медленнее разгоняется. Но я трогаюсь с полным газом, лично на моем авто это самый эфективный вариант разгона.
Поделиться252010-04-20 21:42:03
а мне преподаватель по теории машин и механизмов говорил , что самая лучшая нагрузка это 70 % от максимума .
ps бесспорно все разные и стили у всех разные . лично сам предпочитаю пользоваться киком не забавы ради... крайняя необходимость.
Поделиться262010-04-20 22:51:30
- C230K
- Зарегистрирован: 2007-08-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 273
- Провел на форуме:
6 дней 7 часов - Последний визит:
2012-06-03 22:03:23
хоть тема и устарело но...для акпп вредно кику жать с нуля. Тоесть если хоцца без последствий нажать - 0-20 подтопил и после 20ти кика.
Поделиться272010-04-26 00:57:32
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2009-03-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 853
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-08-06]
- Провел на форуме:
16 дней 5 часов - Последний визит:
2013-01-02 15:01:56
fear® написал(а):
хоть тема и устарело но...для акпп вредно кику жать с нуля. Тоесть если хоцца без последствий нажать - 0-20 подтопил и после 20ти кика.
Где написано ? Где ты это слышал ? Это бред !!!
Если бы это было вредно тебе бы немцы на лобовое стекло повесели бы наклейку с предупреждением АХТУНГ не жми педаль газа до конца, а то нажмешь кнопку кик-даун и машина быстрее сломается !
Ты как мой папа, он когда переключал с зимнего режима на обычный останавливал машину, ставил на паркинг и глушил машину !!!
Че вы паритесь !? Имейте ввиду, что нажимая на любую кнопку или переключатель, возможно этим вы ускоряете процесс старения данного узла. Можно избежать этого и с железного коня пересесть на обычного, живого !
Страница: 1