Такого естественно не должно быть. Там стоит блокировка, я так понимаю электрическая, потому как если прислушаться при нажатии на тормоз слышен слабый щелчок слышен в районе ручки КП и после этого можно двигать. Надо смотреть че то где не подключили. Толчки при переключении не имеют к этому отношения!

Именно так! У меня тоже щелкает что-то. Сначала думал понт, на самом деле понял, что так надо. Еще прикол такой есть. Остановился, поставил на паркинг, держишь педаль тормоза, глушишь авто. И ключ авто "не отдает", пока полностью тормоз не отпустишь. Приятно!

Ну такая блокировка на всех автоматах стоит, а у нас ещё и "не отдаёт" пока тормоз не отпустишь! )))

Такая же ситуация возникла после снятия АКПП. Рассказываю, что делать... Коробка передач разблокируется при нажатой педали тормоза. От педали в коробку идет тросик. При нажатии педали на конце этого троса вылезает ,типа, штифта, который и разблокирует коробку..Степень выдвижения этого штифта регулируется путем сдвига муфты на конце троса вперед-назад.Когда тросик подсоединяют, эту муфту случайно сдвигают и штифт оказывается постоянно выдвинутым, тем самым разблокируя АКПП. Соответственно правильно отрегулировав трос получаем нужный результат. А в самой кулисе АКПП щелкает соленоид, который блокирует случайное переключение с драйва на задний ход, он тоже завязан на педаль тормоза. Вроде все!