C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » О двигателе с компрессором

О двигателе с компрессором

Страница:   1 … 15 16 17 18 19 … 23  

Сообщений 481 страница 510 из 671

481

  • Автор: vaha
  • C230
  • vaha
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 2010-11-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 156
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    9 дней 15 часов
  • Последний визит:
    2012-07-03 11:15:26

Была такая история: на холодную при запуске все отлично. При наборе рабочей температуры двигатель переходил в аварийный режим, что влекло за собой отключение электромуфты компрессора. Перепробовал все что можно. Нехорошие диагносты направили по ложному следу. Остынет - все отлично. Диагностика показала ДПРВ. Но на холодную все ОК. Какие только выводы я не выслушивал: начиная от давления в рампе, заканчивая вытянутой цепью ГРМ. Приход холодов все расставил по своим местам. При нагревании двигателя нагревался ДПРВ и переставал давать импульс. Так что датчик может так шалить. Колхозно проверить легко: или дождаться мороза или полить датчик водичкой.

Отредактировано vaha (2011-03-03 10:42:24)

482

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08
vaha написал(а):

ДПРВ

это какой датчик? распредвала?

Отредактировано TAMERJlAN (2011-03-03 12:28:39)

483

  • Автор: bYgImAn
  • C200
  • bYgImAn
  • Откуда: Брест(РБ)
  • Зарегистрирован: 2010-02-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-09-03]
  • Провел на форуме:
    7 дней 8 часов
  • Последний визит:
    2012-06-29 03:20:42
TAMERJlAN написал(а):

это какой датчик? распредвала?

Он самый.

484

  • Автор: Andreich
  • C43 AMG
  • Andreich
  • Откуда: Курск
  • Зарегистрирован: 2008-01-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1507
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-01-23]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2015-02-13 10:52:11

У LMIа была такая же проблема с ДПРВ.

485

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08

кто-нибудь менял впуск??? посмотрел - ничего не нашел на 230 компрессоры, на 320 и 430 есть много "ништяков", а для этих моторов нет?

486

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08

У знакомого на SLK 2.3 компрессор R170 мотор EVO не включается компрессор, куда первоначально лезть и что смотреть? какие контакты и т.д. проверить?

487

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
TAMERJlAN написал(а):

У знакомого на SLK 2.3 компрессор R170 мотор EVO не включается компрессор, куда первоначально лезть и что смотреть? какие контакты и т.д. проверить?

капот открыть для начала и увидеть что там компрессор с постоянным приводом. и НЕ включается не он, а перепускной клапан открыт постоянно если нет давления наддува

488

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
Adam_F написал(а):

все верно. сейчас у нас заслонкой управляют мозги. они дают команду когда заслонке сбросить избыток. но если все это дело снять и залить прошивку под блуофф (вроде даже такая существует) то мы получаем пшик на сбросе газа и как мне кажется мы можем немного поднять избыток путем настройки клапана на более позднее открытие нежели штатная заслонка

Самое основное что делает электронный дроссель - это сбрасывает давление при срабатывание ASR.. блоу офф такое не будет делать.

C280-SPORT написал(а):

хочу посмотреть тачку с компрессором.....как определить точно ли он работоспособен????

главное чтоб включался, остальное починим))

Vlad01 написал(а):

после замены задних подшипников мясорубки пройдет гул?

Одних задних нет. на замену тут подшипник муфты.

489

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08

zlak99
посмотри ЛС, решил продолжить разговор там

490

  • Автор: step888888
  • C200
  • step888888
  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2009-12-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-08-12]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 01:49:16

Пришли шланги для вентиляции картерных газов, которые отходят от улитки: A 111 018 16 82 (короткий) и A 111 018 33 82 (длинный) в них дополнительные ответвления ( "1" и "2" показаны на фото), старые без них, к шлангу A 111 018 33 82 есть заглушка A 003 997 07 86 её куплю и поставлю. И собственно вопрос: надо ли глушить отверстие "1" на коротком шланге?

http://i051.radikal.ru/1103/e0/cb4c064bf08at.jpg

Отредактировано step888888 (2011-03-17 12:17:17)

491

  • Автор: bYgImAn
  • C200
  • bYgImAn
  • Откуда: Брест(РБ)
  • Зарегистрирован: 2010-02-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 78
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-09-03]
  • Провел на форуме:
    7 дней 8 часов
  • Последний визит:
    2012-06-29 03:20:42
step888888 написал(а):

И собственно вопрос: надо ли глушить отверстие "1" на коротком шланге?

Не надо в него должен входить тонкий шланг.И он идет на кудато на компрессор.
http://i051.radikal.ru/1103/48/2bcaa3306f16t.jpg

Отредактировано bYgImAn (2011-03-18 17:39:57)

492

  • Автор: antoxa-nsk
  • C200
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-11-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 59
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1989-10-10]
  • Провел на форуме:
    6 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 14:43:06

Парни помогите крышку клапанную найти на мой мотор, я брал когда - не разбирался совсем в этих движках, прошлый хозяин воткнул обычную от 1.8 или 2.0...у меня там калхоз вообще тяжелый с патрубками...10к экзист предлагает за новую...не вывезу

493

  • Автор: Andreich
  • C43 AMG
  • Andreich
  • Откуда: Курск
  • Зарегистрирован: 2008-01-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1507
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-01-23]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2015-02-13 10:52:11
bYgImAn написал(а):

Не надо в него должен входить тонкий шланг.И он идет на кудато на компрессор.

Он идет к маслянному щупу.

494

  • Автор: Andreich
  • C43 AMG
  • Andreich
  • Откуда: Курск
  • Зарегистрирован: 2008-01-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1507
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-01-23]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2015-02-13 10:52:11

antoxa-nsk
Ищи клапанную крышку с компрессора, может у Кости есть (клубная разборка)?

495

  • Автор: step888888
  • C200
  • step888888
  • Откуда: Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2009-12-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-08-12]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 01:49:16
Andreich написал(а):

bYgImAn написал(а):Не надо в него должен входить тонкий шланг.И он идет на кудато на компрессор.Он идет к маслянному щупу.

спасибо, посмотрю.

496

  • Автор: antoxa-nsk
  • C200
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-11-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 59
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1989-10-10]
  • Провел на форуме:
    6 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 14:43:06
Andreich написал(а):

Ищи клапанную крышку с компрессора, может у Кости есть (клубная разборка)?

Не спрашивал уже.. вообще борода псдц...Придется новую брать..

497

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
antoxa-nsk написал(а):

Не спрашивал уже.. вообще борода псдц...Придется новую брать..

а в чем в ней такой смысл что надо именно новую и сейчас покупать? некуда 10тыс потратить кроме?

498

  • Автор: antoxa-nsk
  • C200
  • Откуда: Новосибирск
  • Зарегистрирован: 2010-11-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 59
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 35 [1989-10-10]
  • Провел на форуме:
    6 дней 4 часа
  • Последний визит:
    2012-07-01 14:43:06

да так то есть , просто масло поджирает и давит масло из патрубков этих которые в маслоотделитепль идут и от него, взял комплект патрубков и маслоотделитель а они не дотягиваються до дырки в крышке - опять придется калхозить, как это делали с машиной до меня...)

499

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
TAMERJlAN написал(а):

zlak99
посмотри ЛС, решил продолжить разговор там

TAMERJlAN написал(а):

посмотри ЛС, решил продолжить разговор там

Жесть. на все вопросы я ответил в личке по два раза. и ничего тебе не пришло.. Адский форум просто. Выводит из себя!!! Уведомления вообще принципиально не приходили и не будут видимо!

500

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08
zlak99 написал(а):

Жесть. на все вопросы я ответил в личке по два раза. и ничего тебе не пришло.. Адский форум просто. Выводит из себя!!! Уведомления вообще принципиально не приходили и не будут видимо!

отправил перечень интересующих вопросов ещё раз.
может сейчас получится)

501

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
TAMERJlAN написал(а):

отправил перечень интересующих вопросов ещё раз.
может сейчас получится)

получилось?

Кстати всем - много уже разговоров про маслоотделитель. А надо столько же говорить про систему вентиляции под ВПУСКНЫМ коллектором. у большинства там все плохо.. разбирайте - делайте!!)))

502

  • Автор: Васька
  • C280
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-09-29
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 482
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-01-22]
  • Провел на форуме:
    16 дней 11 часов
  • Последний визит:
    2013-01-24 21:03:16

zlak99
ну а где же фотоотчет? )) я так понял у некоторых уже все там чисто?! ;)

503

  • Автор: zlak99
  • C280
  • zlak99
  • Откуда: Москва, Университет
  • Зарегистрирован: 2009-06-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 437
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    4 дня 10 часов
  • Последний визит:
    2013-12-22 04:26:46
Васька написал(а):

ну а где же фотоотчет? )) я так понял у некоторых уже все там чисто?!

я один в основном работаю, фоткать нету возможности. на свою машину остается очень мало времени..

504

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08
Васька написал(а):

ну а где же фотоотчет? ))

фотоотчетов на этом форуме про вентиляцию уже 2!

505

  • Автор: Васька
  • C280
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-09-29
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 482
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-01-22]
  • Провел на форуме:
    16 дней 11 часов
  • Последний визит:
    2013-01-24 21:03:16

что то по компрессорному мне не попадался отчет. или там вентиляция одинаковая?

506

  • Автор: Andreich
  • C43 AMG
  • Andreich
  • Откуда: Курск
  • Зарегистрирован: 2008-01-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1507
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-01-23]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2015-02-13 10:52:11

Васька
Одинаковая

507

  • Автор: TAMERJlAN
  • C43 AMG
  • Откуда: Карелия, г. Петрозаводск
  • Зарегистрирован: 2008-12-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-06-13]
  • Провел на форуме:
    16 дней 1 час
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:26:08

Васька
набери в поиске - масло в воздушном фильтре - выйдешь на тему, которую создавал я. На второй странице этой темы все увидешь.

508

  • Автор: Васька
  • C280
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-09-29
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 482
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-01-22]
  • Провел на форуме:
    16 дней 11 часов
  • Последний визит:
    2013-01-24 21:03:16

TAMERJlAN
большое спасибо! как то его я пропустил! а отчет хороший, как наладится погодка - полезу!

509

  • Автор: Punker
  • C43 AMG
  • Punker
  • Откуда: СПб
  • Зарегистрирован: 2011-03-26
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1554
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1973-06-14]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 11 дней
  • Последний визит:
    2013-01-03 13:14:53

Не знаю куда написать - пишу сюда) Если ошибся темой - перенесите.
Имеется авто с двигателем 2,3К (ВИН в подписи)
Этот мерс у меня первый, до покупки на подобных никогда не катался.
Вобщем ощущение, что машина не едет. Т.е. разгоняется, едет достаточно прилично, но, имхо, не на 193 лошади и 8, с мелочью, секунд до сотни. У меня Астра, с ее 140 конями и ЕВРО4 (10,5 сек паспортных), ехала примерно так же, а то и веселее...  Я б и забил на это - может руки-ноги кривые или еще что... Или просто это фича мерса...  Но пару раз было, когда авто реально поперло - думал из под меня уедет)) Позавчера был такой прикол: нажимаю педаль (2-я передача) - рывок секунды на 2 - потом резкое замедление...
Хочется, что б авто ездило так, как оно должно ездить...

Отредактировано Punker (2011-04-23 21:46:38)

510

  • Автор: Andreich
  • C43 AMG
  • Andreich
  • Откуда: Курск
  • Зарегистрирован: 2008-01-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1507
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 41 [1983-01-23]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2015-02-13 10:52:11

Punker
Считывать ошибки надо. Скорее всего ДМРВ не выдает правильные показания. Еще придется почистить впускной тракт и поменять улитку (конечно если там грязно).

Страница:   1 … 15 16 17 18 19 … 23  

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » О двигателе с компрессором