а во всем виноваты татары, у них гайцы начали применять этот пункт правил, хотя на мерседесе еще доказавть надо что ксенон не родной стоит, достаточно омывайку поставить, а работу автоматического корректора проверить не могут при наличии татона ТО

Опять татары.....А никому не попадались идиоты которые ксенон на 8000к по встречке,а у тебя шары как после фотовспышки несска секунд в норм приходят....Не забыли кто министр внутренних дел?Ещё прикрутят болты и ничё не сделаешь

Я вообще не понял о чем терки

Я тож за то чтоб все колхозники сняли это говно!
+1

так когда это дело примут то ????
как только примут я ксенон с ближнего вообще В ДАЛЬНИЙ переставлю и  еще в противотуманки вколхожу ..... и пусть хоть какая нибудь сволоч мне поморгает типо я его слеплю галогеном ......

Я так думаю! ни у одного дпсника никогда вопросов к мерсу или бумеру по поводу ксенона  не возникнет ибо на заводе ставился!! это закон для тазоводов - для любителей езды на 99 загруженной арбузами с ксеноном 9000к  свететящий в глаза))
и вообще ни одному дэпсу не дам ковырять фары или мерить светопропускаемость стекол! талон ТО есть и пошли они на х.....!!!!!!
Стоит 5000К  на ближнем свете ! светят белым (не голубым не синим не розовым) светят ровно! никто не маргает и не жалуется!

десятилетнюю... 
лучше свежую w204...))))))))

Сорри за оффтоп, не сдержался...

считай - уже приняли!

ты такой наивный? или прикалываешься?

это статья под лишение!!! "отмазка" будет стоить от 10 тыс как минимум! (меньше им не интересно)
А по делу : запретить - самое простое , для гайцев очередное золотое дно!
Сама статья ч.3 ст.12.5 КоАП РФ писалась под всякие проблесковые маячки и пр. спецсигналы!
Под нее ловко подвели и ксенон . и всем пофиг ,что он реально лучше дорогу освещает!
Про тех аспекты читать тут http://www.bihalogen.ru/page.php?4
(У меня линза, и 4300к на ближнем)

Отредактировано Almay (2010-02-08 00:47:36)

Если примут то ксенон сниму... и буду всегда ездить с галогеновым дальним, и пусть все противники ксенона уср****ся, по закону я ничего не нарушаю!

у меня на пред идущей цешке стоял ксенон от глазастого, короче там какие то колбы надо ставить что бы не слепить ни кого, в итоге замучился я что бы попытаться настроить его.
Ща у меня обычная оптика, настроеная на "стенде" за (400 руб.) и я доволен как слон, и светит хорошо, и когда моргают уменьшаю корректором и все ОК !

Наши машины давно не выпускаются, по этому говорим им что нашли в магазине то и поставили, ТО есть что еще нужно?

Это конечно прикольно. Но на деле это называется "лепить отмазки".  Приготорьте более весомый аргумент $$$     

Да, ты прав, что-то я погорячился. Просто взбесило не на шутку, мне вдвойне обидно, у меня на БМВ линзованная оптика, с таким трудом нашел под нее комплект для переделки под ксенон (слава Богу хоть хватило ума свою фару не дербанить), и тут такая подстава блин... Про свет я вообще молчу, не в обиду будет сказано, но смотрел на стене - светотеневая граница настолько четкая, что иной штатный ксенон позавидует. Свет на дороге равномерный, выше границы вообще не светит, за все время ниразу не моргнули встречные (на 202-м и 210-м честно говоря моргают иногда).

Это боюсь все фигня, в письме же сказано что если тип фары не соответствует, то статья 12.5.
На стекла никто смотреть думаю не будет - делать инспектору больше нечего, кроме как ваши буковки там разглядывать, если за дело возьмутся то будет так: открываешь капот, инспектор смотрит и делает выводы колхоз или нет. Вывод как всегда субъективный, но это пойди докажи. Если назначить экспертизу, то там уже разберутся что лампочки не соответствуют. Впринципе там тоже ума много не надо: если на лампочки написано Н1 или Н7, то вам и колхоз, об этом и написано в приведенном выше документе.

Одна надежда, что спустят на тормозах эту байду. По хорошему это никому не надо кроме долбанутых фанатиков, которым дескать мешает ксенон. Государству это денег не принесет, показатели безопасности не улучшит (если не наоборот), поэтому есть надежда что все останется как есть. Как например с тонировкой, мне еще в 2007-м году инспектор сказал: "с июля за тонировку будет 500 рублей и снятие номеров, так что советую снять с передних стекл", а уже скоро три года будет тем словам... Хотя периодически нет-нет, да появляются сообщения что дескать суровые меры уже на подходя.

Против откровенного я тоже против. А еще я против неправильно отрегулированных фар, езды с дальним при наличии впереди едущего и т.д.
Вообще если бы я был законодателем, я бы сдалал так:
выдал бы постам стенды контроля фар, хотя бы десяток на Москву, и обязал бы проверять всех подозрительных, а за нарушение 5 тысяч рублей штраф. И сразу все зашибись бы стало:
1. Гайцы бы заинтересовались, т.к. это реальных доход от взяток
2. Если без взяток, то выгода бюджету
3. Самое главное. "Попали" бы именно те, кто реально слепит независимо от того ксенон у него, галоген, штатный, колхозный, 4300К, 8000К, есть омыватель, сам фары тряпочкой протирает - просто остановали, проверили: если интенсивность потока вверх выше нормы (т.к. фары слепят) то штраф. А там уже сам решай: хочешь лапмочки меняй, хочешь фары вниз загоняй, хочешь выходи и протирай тряпочкой - реальное наказание за реальное нарушение.
А то получается какая-то порнуха: едет колхозник на Жигулях у которого из всех фар работает только одна и только дальним - ему простительно, а едет приличный автомобиль, у которого все в ГОСТы укладывается - ему лишение прав. Ведь люди же с ксеноном (колхозным) проходят ТО и проходят по честному, так значит по светораспределению такие фары укладываются!

Но к сожалению у нас все как всегда(((