Skash, кинь ссылу на объяву. "Внешний" осмотр провести не проблема  А вот что касается диагностики - можно попросить Игоря еще подключиться .... А вообще присутствие твое по любому потребуется - какие то косячки для одного приемлемы, а для другого нет...
Просто может некрасиво получицца - посмотрим, скажем ОК. А приедешь ты,  глянешь - скажешь Г полное.... Здесь палка о двух концах...

Сегодня-завтра постараюсь глянуть. Отпишусь. Ксати, если он действительно обслуживался в Фаворите - можно будет историю запросить....
Мужики, кто еще в Московский район сможет в течении светового дня подтянуться? 

Отредактировано Morozik (2010-02-03 12:37:51)

Пока еще не за что.... - надо "подельника" найти - вдвоем больше "косячков" найти можно..... два глаза хорошо, а четыре лучше!!!

не удержался- сам пробил....
VIN WDB2100651B126150
Модель E 320
Номер шасси (кузова) 2100651B126150
Номер двигателя 112941 30 714308
Номер коробки передач 722618 02 102609
Номер заказа 0 9 249 10572
Производитель оптики HELLA
Cab 00000
Дата выпуска 28.03.00
Дилер отделение Аугсбург (249) 
Обивка салона Ткань "Элеганс" - "орион", цвет умеренный серый (458) 
Цвет кузова
366 голубой "азурит" металлик (с 01.01.1994)
© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру
Коды опций
220 Вспомогательное устройство парковки Parktronic-System (PTS) (с 01.10.1993)

228 Обогреватель дополнительный
Обогреватель дополнительный (с 01.11.1974)
Дополнительное обогреватель (только для W210)

242 Электрически регулируемое правое сиденье с памятью. Для W210 только в сочетании скодом 275. (с 01.03.1983)

249 Внутренне зеркало с автоматическим изменением затемнения (противобликовое) (с 01.06.1990)

260 Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)

275 Низкая посадка у сиденья водителя (сиденье с плоскими стальными пружинами)
Память установок (сиденье водителя, рулевая колонка, зеркало) (с 01.10.1993)

282 Чехол для лыж (возможность погрузки длинномерных предметов) (с 01.07.1989)

345 Датчик дождя стелоочистителя (с 01.10.1993)

352 Система COMAND - дисплей, навигация, радио, магнитофон (с 01.09.1996)

414 Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)

423 5-ти скоростная АКПП (с 01.03.1994)

543 Солнечный козырек с освещаемыми зеркалами слева и справа (с 01.11.1978)

581 Кондиционер-автомат (Климат-контроль) (с 01.01.1977)

600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)

611 Фонарь освещения выхода для передних дверей, задних дверей с W124 и для средних дверей/W202 только для передних дверей (с 01.11.1978)

612 Ксеноновые фары
Ксеноновые фары (с 01.10.1993)

641 Неизвестный код
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)

800 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год

876 Подсборка внутреннего освещения (с 01.10.1997)

877 Светильник для чтения в задней части салона (с 01.11.1963)

910 Генератор 14V/65А
Генератор повышенной мощности (с 01.11.1990)

925 Система контроля выхлопа по норме Евро3 (с 01.08.1997)

955 Дополнительная труба на крыше спереди
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)

988 Сертификат владения (ПТС) и сертификат соответствия (европейского) с рамками под европейские номера (с 01.06.1993)

450A Неизвестный код

А какой смысл ехать в субботу - машину ведь еще не видели... - может она кривая? На фотах ведь ничего не поймешь....   Подождал бы пока не посмотрим...
Ну а если делать нечего и лишнее бабло на "туда-обратно" есть - милости просим!!!

Отредактировано Morozik (2010-02-04 14:41:18)

Степ, отписываюсь по порядку :
-начнем с крышки багажника и далее по кругу ...
1.крышка багажника крашеная, без особых косячков, остался "опыл" на кромках....
2.правое заднее крыло - крашеное недавно, арка делалась конкретно - скорее всего была замята или большие жуки были - остались риски минимум 120-й шкурки... по кромке дверного проема - "опыл"...-красили без поролонового валика и не полировали... Крыло скорее всего красили несколько раз - у заднего фонаря Есть "переход"....+ опыл по проему...
3.проем зад.правой двери - есть подозрение что средняя стойка была малость замята - стойку красили, на стыке стойки и порога следы от вышкуривания... на внутренней части двери "брызги" грунта, опыл.... Наружная часть двери покрашена на 3. - дверь снаружи если "ловишь блик" выглядит как стиральная доска...
4. с правой передней дверью то же самое + следы покраски прав. передней стойки....
5. прав.перед. крыло крашеное - свежак! Нет молдинга....
6. бампер крашенный - свежак.
7.лев. пер крыло краш. на 4. свежак....
8.левые двери краш. обе - но качественнее правых, строгая 4, но опять же на дверных проемах и кромках дверей остался опыл....
9.лев.зад. крыло деланное, но дверной проем сделан хуже правого - тупо заклеивали скотчем - виден грунт на границе окрашиваемых поверхностей...
10. Капот в мелких сколах, по центру капота "просевшая" шпаклевка.... - уже случайно "блик" поймал когда с хозяином курили...
11.Крыша вроде не крашеная - ну по крайней мере я ничего не увидел....
Далее, подкапотное пространство:
12. крепления на обеих фарах склеены какой то херней типа "Поксипола" серого цвета, крепления правой фары стянуты металл.пластиной и заклепками....
13. Подрамник двигателя заменен недавно - чел реально не отмыл маркировку нанесенную маркером на разборке....
Салон:
14. сиденья передние затерты, руль недавно перетянут....

Ну вот в принципе и все "косячки"..... Вроде все что увидел перечислил....
Лично у меня состояние лако-красочного покрытия восторга не вызвало..... Мне кажется что я там различил 3 ДТП: левая бочина - делал один человек, правая - другой, морда - третий.... Просто по тому как она крашена нельзя сказать что это делал один и тот же маляр....

Отредактировано Morozik (2010-02-06 15:23:30)

-оЧЧень давно, в студенчестве маляром работал... - навыков практически не осталось, а вот "косячки" разглядеть могу....

-да не за что - я же помню как ты меня выручил в Москве....

Сударь, этот клуб не для того, что бы деньги вымогать - а хорошим людям помогать.....

Я думал что вы не знакомы! Я бы не знакомого отблагодарил бы за такое!