Дело в том, что неоднократно обсуждалось (и я с этим полностью согласен), что шерифовская защита, в отличие от оригинала, крепится к опоре радиатора. Все бы ничего, но при столкновении защиты с препятствием происходит следующее: железка нагружается в направлении багажника, опора радиатора, не рассчитанная на такие нагрузки, подается вслед за ней. В лучшем случае отделаешься смещением опоры, в худшем получишь поломанный радиатор, радиатор кондея, вытекший антифриз и эвакуатор. Еще и телевизор править или менять.
Почему я в этом уверен? А потому, что столкнулся с этим с пластиковой защитой. Когда ее оторвало (а это не так сложно учитывая материал), у меня телевизор ушел на 15 см вглубь и на 5 см вниз. Такие пироги. После этого я решил, что уж если не найду родную, то лучше вообще без защиты буду ездить. В крайнем случае отделаюсь пробитым поддоном, что не так страшно и накладно.
А оригинальная защита крепится п-образным кронштейном к лонжеронам с одной стороны и к балке с другой. К тому же это мощный чугунный лист с массой ребер жесткости, что не может не радовать.