ну смотри.....открыть можно так! - во первых : одну дверь можно открыть ключом! - далее нужно любым доступным способом подать напряжение в цепь, я к примеру вытаскивал магнитолу и подавал с аккума напряжения на разъем магнитолы (отключенный от нее, это в том случае если магнитола работает без замка зажигания), а так можно и на салонную лампочку и на любое другое место ! если же дверь не открыть - то попробуй вытащить поворотник и запитать на него!!! как только в сети появиться напряжение - смело щелкаешь центральный замок и все открыто!!!

а тебе его на стенде проверяли! - тоже такое было - снимал генератор, зарядку давал - а ставил назад - ни фига все работало от аккума....смотри щетки и подшипники!!! - процентов 90 подшипники !!!

Народ, клеммы от гены по моему проложены по днищу(под педатькой газа), и бывали случаи что они сгнивали или окислялись, проверьте на всякий

Отредактировано Arman (2010-01-25 11:12:31)

У меня была похожая ситуация. Перый раз - реле-регулятор напряжения ("таблетка") пришел в негодность , заменили его - акум начал заряжаться. А потом произошло более неприятное, лампочка зарядки не загоралась а акум сел полностью, дотащили на станцию, там зарядили акум, стали заводить и этот момент - короткое замыкание проводки ведущей к  ДМРВ (20-30см жгута выгорело) , в общем ремонт проводки обешелся в 8000 рублей, и еще не ясно пострадал или нет блок управления двигателем, но в мороз с утра перестал Мерс нормально заводиться. В общем разрядка акума может быть из за замыкания проводки так что возможно стОит проверить ее.

Смотри + провод что идет от гены в общую схему гдето на нем обрыв,гену проверяли на стенде с нагрузкой?http://w202club.com/viewtopic.php?id=1580 вот еще интересная тема посмотри.

насколько я помню под капотом есть небольшая коробочка.
крышка снимаеться с пазов и внутри три клеммы,один из них плюс.
подключаешь к нему питание и подсоеденяешь массу.

Проблема началась в какую погоду ?? не после долгой стоянке на морозе ?

Мало вероятно...  скорее всего надо очень внимательна тестить гену. Но для очистки совести помереть на клеме под педалями.

Нет,  стартер, гена, АКБ (и еше кажется 3 клемы поменьше, видно толь из салона)  встречаются на колодке №30 это и есть клемник под педалями там еще конденсатор здоровый стоит.

Сам провод как бы на прямую но там у него соединение.