что делать? стал снимать генератор, и провернулась гайка на + выходе... крутится вместе со шпилькой.... что там внутри? как этот выход устроен? просто шпилька или чтото другое? фоток нет?
генератор снятьне смог, т.к. провод не отсоединил... можно ли гайку спилить...помогите плиз
провернулась гайка на + выводе генератора
Страница: 1
Тема закрыта
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться12010-01-24 17:20:05
Поделиться22010-01-24 17:27:26
- C36 AMG
- Откуда: Брянская область
- Зарегистрирован: 2008-10-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 700
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-07]
- Провел на форуме:
27 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-14 10:45:58
генератор какой: бош? валео?
Поделиться42010-01-24 17:39:21
- C36 AMG
- Откуда: Брянская область
- Зарегистрирован: 2008-10-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 700
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-07]
- Провел на форуме:
27 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-14 10:45:58
сорри, про бош не знаю
Поделиться52010-01-24 18:14:58
а что про валео?
люди у кого вис есть посмотрите плиз ?
Поделиться62010-01-25 12:18:14
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
bulbul, там ничего страшного нет. сниме гену и разбери заднюю часть
на диодном мосте увидишь этот болт (который прокрутился)
вместо него можно поставить друго, короче вариантов масса.
главное сними и посмотри
Поделиться72010-01-25 12:25:37
- C230K
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2009-10-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 280
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 дня 16 часов - Последний визит:
2023-07-14 12:28:59
проще я думаю откусить клему от + провода снять генератор - а потом новую клемму припаять и прикрутить!!!
Поделиться82010-01-25 17:16:39
спилил гайку, снял генератор...
этот штифт провернулся в диодном мосте... сааааапливое там соединение... насечки на шпильке малюсенькие... а сама шпилька стоит в аллюминевой пластине диодного моста...
както не по мерседесовски получилось:)))
вопщим пачинил, регулятор поменял... при фарах ( ближний дальний) , обогреве, противотуманках, печке 13,3.. без нагрузки 13,8,-13,9.. на холодную 14,1...ну... до 12 не проседает. но я думал новый регулятор мне даст 14 вольт всегда
Тема закрыта
Страница: 1