=-]4) Если не аккуратно "плюхнуться" на сиденье (неважно на водительское или пассажирское), оно перескакивает на деление-два вниз (у лифта подушки). Это как-то лечится?

=-]5) Подскажите пожалуйста (вот фотки) у меня есть расходомер или нет??? Никак не могу понять где он и как выглядит...

=-]3) Не работает датчик(и) уровня топлива. То есть иногда (очень редко) работают, а иногда нет. Лампочка, когда кончается бензин, тоже не загорается ((( Работать датчики начинают внезапно - сначало на коротко время загорается лампочка, потом тухнет, и стрелка очень медленно начинает подниматься... Показывает вроде верно. После выключения зажигания даже минут на 5-10 опять "Мертвый Штиль"... ( Много читал про эти гребаные датчики, даже скачал мануал, но на сервисе их открутить не смогли (даже Вэдешка не помогает)...

=-]2) При низкой температуре за бортом (опять же ниже -10) перестают работать приборы... То есть контрольные лампы, часы, пробег, спидометр - все работает. А вот тахометр, датчик температуры охл. жидкости и датчик температуры - мертвые... Точнее про датчик топлива - мертвый - это его обычное состояние, но об этом ниже (проблема номер 3). И по мере прогревания машины все постепенно включается. Первым оживает стрелка тахометра - хоп и она подскакивает (такое чувство, что тупо примерзает к металлическому пенечку), далее оживает датчик температуры (это когда машина полностью прогрелась и я уже приехал на работы (дорога занимает минут 30).

=-]1) Завожу двигатель (если -20 и ниже, то после старта с подгазовкой (приходится держать педаль газа некоторое время, иначе заглохнет), машина прогревается немного,  еду и уже на прогретом двигателе машина начинает глохнуть на холостых... Еду минут 15-20 и все становится как обычно, т.е. перестает глохнуть... Можно даже просто выключить двигатель и минут через 5-7 завести и все проходит... Если температура забортного воздуха выше -10, то все в порядке, и машина прогревается и не глохнет.В чем проблема, знатоки, подскажите пожалуйста... В сервисе грешат или на грязную заслонку (1500 руб чистка), или на датчик воздушный. А где-то в инете вычитал, что это может быть датчик положения коленвала

=-]Если не поможет - менять датчик... Там у меня 4 контакта, но сверху к ним идет всего 2 проводка - это нормально???

=-]Сегодня хочу посетить компьютерную диагностику и сбросить ошибки...

=-]а может один инфу на приборку дает, а второй мозгам..

=-]При низкой температуре за бортом (опять же ниже -10) перестают работать приборы... То есть контрольные лампы, часы, пробег, спидометр - все работает. А вот тахометр, датчик температуры охл. жидкости и датчик температуры - мертвые... Точнее про датчик топлива - мертвый - это его обычное состояние, но об этом ниже (проблема номер 3). И по мере прогревания машины все постепенно включается. Первым оживает стрелка тахометра - хоп и она подскакивает (такое чувство, что тупо примерзает к металлическому пенечку), далее оживает датчик температуры (это когда машина полностью прогрелась и я уже приехал на работы (дорога занимает минут 30).