Ключем запасным? ключ-то один на все, и останется он в зажигании!
А с сегналкой да, можно и так! Главное, чтобы иммобилайзер не помешал!

В рыбке железную часть ключа можно вынуть из "чипа", ей и попробывать закрыть. Не пробывал, поэтому не уверен что сработает.
Если поставить дополнительную сигнализацию, то все будет работать. Закрытие-открытие обычно подключаются к кнопке на Мерседесах, поэтому никаких проблем не будет.

Либо сидя в салоне)))

А вот у меня сигналка не родная ключ простой,тоже всегда на других машинах закрывал на работающюю,а на цешке хоп закрыл машина 2-3 секунды поработала и стала чахнуть и заглохла,я так понял моя сигналка насос отрубила!

У меня все родное, ключ Siemens с инфракрасным чем-то там. Практиковал одно время такую процедуру: завожу машину, врубаю все подогревы и печку, вытаскиваю из навороченого ключа стальной ключ для открывания дверей, открываю окно, выхожу, закрываю дверь, залезаю по пояс в окно, чтоб дотянуться до кнопки блокирования дверей, после нажатия на нее, жму "закрыть окно", потом чудом и ловкостью успеваю вылезти до закрытия окна. Спустя 20 минут, напившись чая, возвращаюсь со стальным ключиком и открываю дверь.

Но однажды замок замерз... И я не смог попасть в заведенную машину  . Долго мучал замок, пока через полчаса он не прогрелся изнутри...

После этого я прекратил такую акробатику.

Отредактировано RobertPlant (2010-01-18 19:00:29)

Аналогично, тоже так делаю

Форумчане осторожне пользуйтесь ведешкой,она выжирает не токо влагу но и все смазки которые до этого бали заложены.Проверено на собственном опыте,(гаражные замки две штуки,на предыдущей машине)везде где побывала эта хрень,после пришлось разбирать,промывать от сухой ржавчины и смазывать нормальной смазкой.Дошло до того что на советской машине петли после обработки ведешкой начали через два месяца подклинивать при открыв-закрыв. дверей.А так стоит доп сигналка и с неё при работающем двигателе откываю закрываю.

Отредактировано Северянин. (2010-01-19 10:04:05)

Да только за эту зиму в Роберта не раз врезались орки, и теперь старушка не блестит как раньше.    Так грустно, что аж в микрофон орать не хочется.

По теме...
может и не открыться...
лично я закрываю рукой в салоне и водительскую ключиком...

Почитал всю статью.  Но что то никто не задумался что дернуть тачку пока вы кофе пьете и бреетесь, проще простого, даже студенту который хоть раз разбирал дверную ручку, и останетесь вы с металлическим ключиком дома кофе пить и нервно в гаи звонить, а тем временем ваша прекрасная машина покачиваясь в какойнибудь фуре под документами пломба проедим мимо всех постов, и попадет куда нибудь в глушь ну а дальше... каждый думает сам что с ней сделают.  

P/S: Вещь эта полезная только если она работает от сигналки, и при попытке вскрытия машины срабатываем паника, и машина глушит двигатель и блокирует цепь зажигания а так как вы хотите это проще ее вообще не закрывать.