C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » E-Class W210 » Стучит подвеска - люфтует ось верхних рычагов

Стучит подвеска - люфтует ось верхних рычагов

Страница: 1

Сообщений 1 страница 8 из 8

1

  • Автор: Dimos
  • C230K
  • Dimos
  • Зарегистрирован: 2008-05-20
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 238
  • Провел на форуме:
    4 дня 16 часов
  • Последний визит:
    2011-02-28 11:54:59

Стала стучать передняя подвеска в морозы.
Потеплело, стук не пропал.

Ездил на сервис, нашли люфт в оси верхних рычагов. Говорят стук отсюда.
Там рычаг в кусов входит с одной стороны со стороны движка, с другой со стороны салона.
Вот где в кузов со стороны салона входит немного люфтует. :(
Попробовали довернуть этот болт или штифт (его из под капота можно докрутить, если бочек омывайки снять), но нифига не получается. Говорят закис напрочь.
Теперь только разбирать все это дело и балгаркой вырезить + варить.
Кто нибудь сталкивался может?

Говорят, типа сам рычаг новый стоит не дорого, а вот вырезать оттуда старый, это целое дело. Типа мы даже не возьмемся...

Собственно, вот он рычаг:
http://www.e210mb.ru/d/65319/d/img_0228.jpg

Люфтует, где передний штифт в кузов машины входит.

Честно говоря че делать не знаю. Разбирать весь передок и резать? :(

2

  • Автор: rishus
  • C43 AMG
  • rishus
  • Откуда: Южный Урал, ЧЕЛЯБИНСК(ЧМЗ)
  • Зарегистрирован: 2008-10-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1979-03-24]
  • Провел на форуме:
    18 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2014-03-30 17:43:17

извините за сравнение, может я невтему... когдато у меня на "копейке" была похожая ситуевина, там длиный болт который крепит верхний рычаг к кузову тоже люфтил и стучал в кузове! после разборки наварили точек-кочек в отверстие под болт в кузове, чтобы болт сидел плотно. после сборки стуков ненаблюдалось.(сход развал после этого обязательно).

3

  • Автор: Dimos
  • C230K
  • Dimos
  • Зарегистрирован: 2008-05-20
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 238
  • Провел на форуме:
    4 дня 16 часов
  • Последний визит:
    2011-02-28 11:54:59
rishus написал(а):

извините за сравнение, может я невтему... когдато у меня на "копейке" была похожая ситуевина, там длиный болт который крепит верхний рычаг к кузову тоже люфтил и стучал в кузове! после разборки наварили точек-кочек в отверстие под болт в кузове, чтобы болт сидел плотно. после сборки стуков ненаблюдалось.(сход развал после этого обязательно).

Вот похоже что эта же операция мне и предстоит. :( Проблема только в том что полезть туда практически нереально... :(

4

  • Автор: rishus
  • C43 AMG
  • rishus
  • Откуда: Южный Урал, ЧЕЛЯБИНСК(ЧМЗ)
  • Зарегистрирован: 2008-10-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1979-03-24]
  • Провел на форуме:
    18 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2014-03-30 17:43:17

кузов резать ненадо. лучше резать рычаг с болтом, болгаркой(если подлезет)или газорезом встык между кузовом и рычагом. остатки болта если прикипели выбивать. или болт вкручивается в кузов??? - этого я незнаю.

5

  • Автор: Dimos
  • C230K
  • Dimos
  • Зарегистрирован: 2008-05-20
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 238
  • Провел на форуме:
    4 дня 16 часов
  • Последний визит:
    2011-02-28 11:54:59

Собственно настораживает, что кроме стука появились еще раскачивания передка. На неровностях дороги и при переезде полицейских. 2-3 раскачивания/кивка. Вроде раньше так сильно небыло. Но из за этого болта врятли они могли появиться так ведь?
Подвеску смотрели, никаких других неисправностей вроде не нашли.

6

  • Автор: rishus
  • C43 AMG
  • rishus
  • Откуда: Южный Урал, ЧЕЛЯБИНСК(ЧМЗ)
  • Зарегистрирован: 2008-10-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 954
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1979-03-24]
  • Провел на форуме:
    18 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2014-03-30 17:43:17

раскачивание- амортизаторы!!!

7

  • Автор: Dmitry
  • C43 AMG
  • Dmitry
  • Откуда: Москва, северо-запад
  • Зарегистрирован: 2008-03-04
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7486
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    2 месяца 19 дней
  • Последний визит:
    2012-06-28 17:22:03

Блин, да где он закиснуть то может? В рычаге он прокручивается спокойно, в кузов просто вставляется, там закиснуть только резьба на гайке может. Но для этих целей есть ВДэшка и "посильнее надавить". Даже если он и не открутится (что говорит о том, что болт уже не родной стоит), то он сломается. Потом его просто вынимаешь вперед и все. На 210-м места достаточно.

8

  • Автор: 133va
  • C43 AMG
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2009-06-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1784
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    20 дней 9 часов
  • Последний визит:
    2010-12-24 07:03:06

мастера ленивые...проще вдшкой и нагреть болт газовым резаком и прокрутить...немцы не тупые..даже если болт закиснет всегда будет выход...

Страница: 1

Вы здесь » C-Class W202 Forum » E-Class W210 » Стучит подвеска - люфтует ось верхних рычагов