Сегодня обнаружил течь с сальника распредвала, и коленвала. Про замену сальника коленвала я нашел темку, а вот про замену сальника распредвала не нашел инфу .Может кто поделиться опытом. Какие запчасти заказывать, можно ли поменять без снятия головки?
сальник распредвала
Страница: 1
Сообщений 1 страница 16 из 16
Поделиться22009-12-25 09:12:21
а такое разве бывает?
Поделиться32009-12-25 09:44:24
ну вроде так....это а проекции распредвала, там еще датчик стоит, вот и оттуда и масло как говориться, течет.
Поделиться42009-12-25 10:09:39
- C280
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-09-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 498
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-05]
- Провел на форуме:
15 дней 17 часов - Последний визит:
2012-07-02 09:45:04
Течет сильно, или потеет?
Если потеет, то мне кажется можно ездить пока.
Поделиться52009-12-25 10:33:34
течет, но не сильно, но все равно не приятно..
Поделиться62009-12-25 11:10:10
- C280
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2007-09-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 498
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-07-05]
- Провел на форуме:
15 дней 17 часов - Последний визит:
2012-07-02 09:45:04
motoro-2 написал(а):
течет, но не сильно, но все равно не приятно..
У меня потеет уже второй год, и ничего.
Поделиться72009-12-25 13:35:52
motoro-2 написал(а):
с сальника распредвала
Это как????не знаю как на 111 моторах но у меня 104 и сальник распредвала отсутствует.там датчик опережения зажигания.из под него может бежать.прокладки там нет..так что герметик хороший.я так делал.пока сухо.
там еще со стороны лобового стекла две заглушки стоят.но эти резинки продаются только в комплекте с прокладкой клапанной крышки и прокладки колодцев.
Поделиться82009-12-25 21:52:58
Я сажал на герметик.хватило на 2 месяца. По моему все таки там есть сальник.
Поделиться92009-12-25 22:48:27
- C200
- Откуда: Тюмень
- Зарегистрирован: 2008-12-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 63
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-09-23]
- Провел на форуме:
3 дня 6 часов - Последний визит:
2012-01-21 18:40:55
У меня тоже с сальника распредвала бежит...за пластиковой крышкой со значком мерседес...там датчик какой то...два проводка в месево из грязи и масла идут!! Кто нибудь ремонтировал это?
Поделиться102009-12-25 23:24:28
нет там сальников, там муфта изменения фаз сидит на герметике...сменить герметик:) или чистите вентиляцию картера...
Поделиться112009-12-26 00:41:46
Это поможет? А как чистиься не подскажешь?
Поделиться122009-12-26 02:04:43
- C180
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2009-02-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 37
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-02-08]
- Провел на форуме:
2 дня 1 час - Последний визит:
2012-03-11 02:36:19
bulbul написал(а):
нет там сальников, там муфта изменения фаз сидит на герметике...сменить герметик:) или чистите вентиляцию картера...
+100
поможет, так как при забитой системе вентиляции картера у тебя избыточное давление, там где не надо.
Поделиться132009-12-26 05:05:53
ок, подскажите как чистить, плиз новичку.поиском не нашел.
Поделиться142009-12-26 07:58:33
motoro-2 написал(а):
ок, подскажите как чистить, плиз новичку.поиском не нашел.
в впускной коллектор идит 2 патрубка с низу.их надо акуратно снять и прочистить.+ улитка есть.но точно не знаю т.к. у меня 104 дв.
а по поводу вентиляции картерных газов тем больше всего...поиск мой друг поможет тебе))))
Поделиться152009-12-27 06:05:21
- C43 AMG
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: 2008-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1021
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-31]
- Провел на форуме:
16 дней 9 часов - Последний визит:
2011-04-14 04:29:08
Сальник есть но до него что бы добраться нуно этот дачик расклёпывать (дачик - электромагнитная муфта). А теч это их болезнь.
Поделиться162009-12-27 08:57:20
eisaev написал(а):
в впускной коллектор идит 2 патрубка с низу.их надо акуратно снять и прочистить.+ улитка есть.но точно не знаю т.к. у меня 104 дв.а по поводу вентиляции картерных газов тем больше всего...поиск мой друг поможет тебе))))
В инете информации очень мало. Схемку бы...Почистиь этих 2 шланг достаточно, каким образом чистяться? Течь в основном помоему с сальника коленвала,и течет конкретно.И второй вопрос: доступ этим патрубкам, лучше с низу? спасибо заранее, если что можно и ссылочку инфы.
Страница: 1