ради интереса залез посмотреть,
на моей в том месте реле не обнаружено,
в том месте 4 релюхи, есть синяя, но не на одной нет предохранителей.
PMS, C180, 1994

походу от комплектации зависит.. или нет?

У меня в блоке предохранителей стоят следующие реле: D,C-Доп.вентиляторы на радиаторе, K-комбинированное реле(указатели поворотов,обогрев заднего стекла,двигатель стеклоочистителя), F-Звуковых сигналов(клаксон), именно это реле синего цвета, L-реле прибора контроля ламп. Я глянул,но ни на одном из этих реле нет предохранителя.Двигатель 2.0 литра 1994год PMS Элеганс. При трогании дергается,задолбала,но при этом заводится с первого раза и холостые идеальные.Предохранители все проверял,все целые.

Отредактировано Николя (2009-10-24 00:01:57)

100%

По по поводу дерганья...
Процитирую свой пост из этого топика: При трогании появляется подергивание

Действительно актуальная тема.
Есть такое же подергивание, кстати если тупо отпустить газ двигаясь на первой передаче, тоже дергается.
Сцепление новое, прошлый хозяин машины говорит, что со старым также было.
Коробка в идеале, инжектор и дроссель вымыты, свечи новые, ошибок на компе нет, пробег ~181тыс.(Вся история машины на руках).
Были высказаны предположения про датчик PMS, но я смотрю и на HFM такая же проблема. PMS датчик помыл спиртом на всякий случай. Да с ним и так все хорошо, работает ровно, диагностируется, конденсата в трубке нет и т.д.
Про PMS уже целая библиотека собрана
Кстати на новых бюджетных иномарках наблюдал такую же дерготню.
Осталось только топливную рейку вместе с форсунками проверить т.е. поставить заведомо хорошие запчасти.

У кого какие идеи?
Жень ты здесь?

ps В пробках сцепление нагревается дерготня при трогании усиливается.

Нет компрессию я не мерял,но двигатель работает ровно,тихо,холостые просто идеальные,тянет отлично,заводится на морозе с первого раза.Если бы где-нибудь был подсос воздуха,то и заводилась бы машина плохо,да и холостые плавалиби.На диагностику к тебе я бы с удавольствием приехал,но до Москвы далековато,а в Белгороде нормальную диагностику никто сделать не может,ближайший официальный диллер в Харькове,но туда я пока тоже не доехал. Yevgeniy не ужели к тебе с проблемой (дергается при трогании) никто не обращался,здесь на форуме таких людей не мало.Тем более эта проблема встречается не только у авто с системой PMS,но и с HFM.

Отредактировано Николя (2009-10-24 16:11:00)

А какого тогда пишут что в мерсобиблии что на аннатации на крышке предохранителей что ОНО есть

Да

У меня его нет

а что те сказал что у тя подогрев есть? он был тока на ранних авто

Подогрев впускного коллектора ставился на а/м выпущенные (если не путаю) для скандинавского рынка (типа суровый климат и а/м плохо прогревается).Надо смотреть карту данных а/м.

Легко сказать посмотри,этож надо каробку снимать?А если подшипник первичного вала будет слегка разбит(иметь  люфт) то такое подергивание при трогании возможно? На диск сцепления я меньше всего думаю,т.к сцепление не пробуксовывает.А вот в маховике есть какието  компенсаторы(я себе их плохо представляю)возможно и они виноваты.               Kirill-G написал(а):

Теперь что я думаю: Этот глюк вызван нечем иным как двухмассовым маховиком. В нем находятся демпфирующие элементы. Либо ети элементы "устали" и при нагреве начинают дурить или при нагреве сам маховик деформируется.....? короче не понятно....

Отредактировано Николя (2009-10-26 16:21:00)