Я к генератору подавал на 140-м. Открывал проводами прикуривательными. Рядом с машиной другой аккум ставил.Можно и к переходному разъему, что в полу водителя.
Трубка находится в правом заднем пороге, под накладкой. Вроде дунуть. Не помню, давно уже не открывал.
Удачи

Отредактировано Kirill-G (2009-10-21 12:24:59)

Да, и потом ток разряда в режиме стоянки проверить бы немешало. Может что то высаживает. Я свою на неделю зимой оставлял - открывалась и заводилась без проблем. АКБ-шка 65-я вроде.

Была тема, лезь в поиск. Багажник и не откроется если под капотом на клемный блок дашь ток и все.

Решается очень просто!!!!!  Под капотом по ходу слева на крыле стоит пластиковая коробочка, в неё заходят 2 или 3 толстых провода (точно не помню). Открываешь крышку коробочки. Подаёшь туда + от другого аккумулятора, а - на корпус. И открываешь с брелка, ну или как там у тебя. Главное с сигнализации снять. Удачи

+1

У кого нет возможности открыть капот, но есть возможность подлезть под низ, то с лева по ходу движения возле КПП есть волт М8 закрытый пластмассовым колпачком. Это соединительная клема, на неё идёт + через весь кузов от аккомулятора, с неё толстенный провод на + стартера (такая перемычка), считаю с низу это самый доступный +.
И никогда не захлопывайте багажник, если в нём лежат ключи с брелком.

Нуда! Батя раз захлопнул (сам не знаю как так можно) Машина былла на сигналке с открытым багажником, а потом он его захлопнул, а ключи там! Вариантов было море: и с болгаркой через днище багажника лезть, и зеркала открутили думали удастся проволокой пролесть! Пришлось отгинать чуточку край двери и проволокой тыкать туда, с надеждой что зацепится за ручку! Короче, часов 4 на все это ушло!

Всем привет!
У меня была такая проблема: замой захлопнул багажник и больше он никак не открывался. Ключём как водиться его не открыть - замок забился, ключь даже на половину не входил.
Как мне потом сказали, проблема была в том, что замёрзла кнопочка включающая свет при открытии багажника(находится слева от замка).
Будте внимательны открывая багажник в мороз! Открыв, убедитесь, что кнопка не примёрзла и свет загорелся, иначе вы рискуете оказаться с неоткрывающимся багажником.

Вот как мне его открыли мастера из "замочной помощи"(стоило мне это удовольсвие 30евро): просверлили дырочку под номерным знаком, над замком багажника(примерно 5-6см выше), и оттуда как-то открыли. Как именно - не знаю, это у них фирменный секрет. Дырочку, заделанную свежим герметиком, я заметил спустя пару месяцев, когда снимал номерной знак.
Тут вижу 3 варианта работы сквозь это отверстие:
  1. замкнули/разомнкули провода от кнопочки (самое вероятное)
  2. вытащили шланчик и подали на него вакум
  3. открыли затвор механически

Перед тем как поехать к этим всемогущим ребятам я пару дней шустрил по форумам, но такого решения не находил. Хотя сам бы я так сверлить наверное побоялся бы

Надеюсь кому-то оно будет полезным
Доброго дня.