так же необнаружил фетровых прокладок для масла! зато были остатки засохшей смазки, типа солидол, видимо кто то уже до меня лазил в моторчик или все прокладки и шайбочки стерлись "под ноль". В поисках шайбочек заехал в ремонт электромоторчиков, там мне сказали: втулки-подшипники надо замочить в подогретом масле, что бы впиталось, восстановить фетровые прокладки для жидкой смазки и НЕ С МАЗЫВАТЬ подшипники солидолом или графитовыми смазками иначе поры в подшипнике забются и в скоре опять появится свист моторчика! Действительно, когда бросил в горячее масло втулки из них пошли микро пузырьки с разных сторон, еще купил моторчик от ТАЗика и выдергнул изнего 2 фетровые прокладки, завтра попробую собрать. оставлю втулки на ночь замачиваться.
сегодня все собрал, правда произошло смещение обмотки на валу при разборке , пришлось очень долго все назад сдвигать..... еще добавил тонкую металлическую-дистанционную прокладку над нижней втулкой.......моторчик работает очень тихо!
Отредактировано rishus (2010-05-16 13:49:41)
он еле крутился, почистил его снаружи от грязи, продул сжатым воздухом, капнул 10W40 на вал в местах, где он закреплён (кстати, шприц - идеальная маслёнка, Andron дело говорил!), почистил контакты, поставил на место. завёлся - и красота! самое главное, что вовремя! на следующий жара была под 30, без кондея бы помер!
енто точно)))
мало того что развалилось крепление ластиковое, щетки видимо зажало и поплавился пластик..пришел конец моторчику...где то зедсь было описание, что можно от волги 24 поставить моторчик, кто может подсказать, никаких переделок не нужно?
