Предистория такова. Моторчик еще полтора года назад начал помирать. Трещал на 2,-3 скорости и плохо дул. Тогда я его вытащил, вымел кучу мусора, продул его и он стал нормально работать….
С недавних пор примерно месяц или полтора назад он снова начал трещать и поскрипывать. Вчера вечером сев в машину (теплую) поехал домой. Включаю печку а тама «ФИГ», тишина как на кладбище. Ну тут ежу понятно что моторчик «Умер»……. Добравшись до дома примерно в 22,40. Я недолго думая решил, что лучше попытаться Реанимировать «Больного» чем покупать за 2500 руб. новый( причем этих денег у меня сейчас нет).
Реанимация «Моторчика Печки»
Вооружившись шуруповертом и фонариком ( моб. Телефон). Я выкрутил его из машины и принес домой, где и начался собссно процесс возвращения к жизни «Мертвяка».
Процесс снятия моторчика из машины фоткать не стал, он прост до безобразия, но описание на всякий случай дам.
1) Снять крышку под торпедой ( выкрутив 3 шурупа крестовой отверткой)
2) Дальше сдвинуть фиксаторы крышки отсека моторчика, отцепить провод питания Моторчика, вытащить ее.
3) Выкрутить фиксирующие моторчик торксевые шурупы ( Торкс № T20)
4) Извлечь сам Моторчик Печки.
Он был весь грязный контакты начали окислятся, в общем страшно смотреть.
Часть первая. Разборка Моторчика на составляющие элементы.
1) Скручиваем регулятор вентилятора открутив два торксевых шурупа (Торкс № Т20) "рис.1 указатель 1"
2) Откручиваем Сам мотор с вентилятором от Корпуса. выкрутив 2 торксевых шурупа (Торкс №Т20) "рис.1 указатель 2"
3) Снимаем защитный Кожух с Двигателя, поддев плоской отверткой зажимы. рис. 2
[реклама вместо картинки]
рисунок 1
[реклама вместо картинки]
рисунок 2
Часть вторая. Чистка и смазка двигателя и регулятора вентилятора
1) Для того чтобы почистить Двигатель я использовал старую зубную щетку и кусок материи. Основательно вескреб все щеткой и протер тряпочкой куда смог залезть.
2) Для смазки Двигателя была использована Масленка со шлангом коротким для того чтобы пролезть к основанию подшипников.
3) Для того чтобы почистить Регулятор я использовал все то же что и при чистке Двигателя + для зачистки контактов питания были использованы маленький Рашпиль и кусок наждачной бумаги.
Сборка происходит в обратной последовательности.
Использованные в работе Инструменты :
1) Шуруповерт Фирмы Stayer Professional
2) Торксевая насадка № Т20
3) Насадка Крестовой Отвертки
4) Рашпиль маленький
5) Кусок наждачной бумаги
6) Масленка с самодельным шланчиком для того чтобы подлезть в трудно доступные места
7) Кусачки для зажима лапки Контактов.
Время затраченное на работу от 30 до 45 минут
Номер моего моторчика а также стоимость в Москвоских магазинах и примерная цена в сервис центрах на замену.
№ А2028209342
Цена : Bosch - 2590 рублей / mbcar.ru
Оригинал (Mercedes) - 10490 рублей / mbsklad.ru
Vemo - 9121 рублей / mbsklad.ru
Примерная Стоимость замены в сервис-центре по моим догадкам 
1500 рублей
Итог: Я все таки смог его вернуть с того света «Мертвый» Моторчик Печки Bosch.
Работа моторчика : Работает Отлично. Тихо Тихо. Шуршит как новенький. Надув отличный.
Послесловие : Моторчику Печки 10 лет. Срок службы по техническим данным завода изготовителя примерно 7 лет. По всей видимости мне попался хороший экземпляр. . Результатом очень доволен.
Отредактировано NightRider (2008-01-10 19:31:45)
. никакова скачка не должно быть. Четкий отклик на положение регулятора должен быть.
видать регулятор скорости похерился. жесть.