Помогло , но ненадолго ! Пришлось заказать  моторчик печки ! А старый думаю отдать на завод какой нибудь знакомым ,там разберутся я думаю,пусть будет про запас .Беда какая то с печками !!!!!!!!!

Всем привет!
Перестал работать моторчик, начал чистить  и со стороны щёток выпал похоже конденсатор их связывающий, может быть такое?
И ещё, крышки движка завальцованы, как их снять?

Вот уж в самом деле Спасибо, NightRider. Ато мой почти с первой зимы в мороз начал скрипеть. ну как... поворачиваю ключ... ////СКЫЫЫРРРЖЖЖХХХХХ//// бац  и нормально работает. Я думаю, это у меня ранняя стадия, так что мой 2 срока выдаст после переборки.

Честно, не хотел лазать, думал приборку снимать надо... но это ж млин Мерседес)))

Моторчик печки прочистил, спасибо всем за фото и комментарии в теме.
Процесс демонтажа и сам моторчик несколько отличались от описанных выше, поэтому решил составить небольшой фотоотчетик:
1) Снимает решетку воздуходувки для ног, откручиваем 1 саморез на крышке под бардачком (место под саморез - синяя стрелка), крышка держится пластмассовыми защелками в прорезях (зеленые стрелки):

Тянем крышку на себя и вправо.
2) Снимаем крышку моторчика, вот и он сам
Держится на 4 саморезах (красные стрелки). Снимаем контакты (места контактов – желтые стрелки) откручиваем саморезы, вынимаем

Открутив два самореза (красные стрелки) вытаскиваем двиг из пластмассовой обоймы:

Надпись на моторчике: Valeo F601818 D. Чистим, смазываем, собираем обратно.
Немного об инструменте:
Чтоб открутить 2 из 4-х болтов, держащих моторчик, пришлось на точиле "доработать" головку на 7:

И, не подумайте плохого  , это масленка (кстати, оч. удобная)

Никаких люфтов вала двигателя не обнаружил, крыльчатку не снимал.
В результате пропали все скрипы на 1-2 скоростях, езжу и радуюсь 

Отредактировано Andron (2012-02-19 02:15:55)

Тут прочитал про дренажные отверстия...
Подскажите, где их можно обнаружить?
я так понял, что нужно поснимать весь пластик под лобовухой и потом искать и чистить?
и самое обидное - нема накладки под капотом над моторчиком, т.е. открытый доступ и сливная вода попадает..
кстати, как я обнаружил, у меня под ковровым покрытием левая сторона - мокрая, а правая - сухая..

если нетрудно - по-подробнее ...
буду благодарен.

Walter
Посмотри эту ссылку. Если не путаю, там должно быть три слива: по краям и один посередине, под моторчиком дворника. У меня было забито только правое, чтобы к нему подобраться надо только декоративную решеточку снять. Но чтобы сам шланг прочистить мне пришлось его снимать, а для пришлось дополнительно еще подкрылок частично снимать. Там по ситуации надо смотреть.

у меня появилась таже проблема то работает то перестает завтра разберу посмотрю в чем проблема!!!!

а если у меня печка работает только на 3 и 4 скоростях ?Смазки и прочистки хватит чтоб работали первые 2 скорости ?

А неподскажешь где он находится?,у меня пока работает на всех скоростях,я просто на будущее.

Блок сопротивлений расположен на передней стенке моторного отсека рядом с усилителем торможения. Если трудно достать орпус сопротивления, то предварительно снимите водосборник. Отсоедините корпус добавочных сопротивлений и замените.А чтобы было понятно где его искать скачай Руководство по эксплуатации и ремонту на wwww202club.ru/литература

Отредактировано Тёмный (2009-03-30 20:35:12)