Всё разобрал, в итоге узнал, что сдох реастат... По всем магазинам проехал нигде нету, даже на заказ... Никто не сталкивался с такой проблемой. (С280, Климат контроль)

http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp … 18&sv=
№ 395

А у меня сверчок появился на маленьких оборотах

Ужас... Хз что делать, а альтернативу ему можно придумать?

у меня как только появляеться, вынимаю моторчик печки...выбиваю его от пыл, немного масла заливаюю...и как новенький...
тьфу тьфу тьфу

Под торпедой с стороны пассажира, Снимаешь пластик на 3х саморезах и увидишь две пласт крышки , та что длинная- это для фильтра, а другая соотвесно для моторчика

Результат реанемации- крыльчатка болтается на валу. (будет заклеена каким либо страшным клеем) после ударов по валу для выбивания крыльчатки, видимо сместилась обмотка и моторчику требуется курбуль для начала работы. Лодклинивает его как то. Вот такое я говно в механике. Завтра буду испралять реанимацию. За-то ставлю моторчик в кожух с закрытыми глазами, понял важную вещь- моторчик с крыльчаткой должен быть собран до миллиметра правильно, в моём варианте я закрепил крыльчатку чуть ближе к краю вала и она стала упираться в стенку воздуховода, пока - ВСЁ!

Отредактировано Acidbear (2008-04-08 00:42:13)

Люди, у кого стоит климат контроль. Если будите снимать моторчик, то скиньте пожалусто номар с реостата, вдруг найду. Заранее Спасибо.

( Климат контроль имею ввиду, всё управление на кнопках, а не на крутилках )

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлениями. На днях встал мотор печки, ну полез я ее реанимировать. Поднимаю коврик смотрю под ним вода, лезу дальше, откручиваю 3  самореза на панели, вынимаю её с другой стороны вся шумка мокрая "причем это не антифриз а вода". Далее снимаю крышку которая закрывает мотор печки а там вообще по края и соответственно мотор плавал в ней. Ну конечно он не заработал после просушки и прочистки. Итог замена мотора на оригинальный с развала за 3000 руб. А вода там появилась от того что машина простояла в дождь под крышей с которой вода попадала с напором на лобовое стекло а так как не справились дренажные отверстия "Которые я тоже после этого случая прочистил" вода залилась в печку. Вот такая блин вечная молодость! Дренажные отверстия находятся под решетками между лобовым и капотом по обоим краям. Всем советую провести такую процедуру!

Konstantin, подскажи, когда снимал водную перегородку, на воздухозаборнике отопителя какая-нибудь насадочка была или просто прямоугольное отверстие, через которое видна крыльчатка моторчика?

Просто возникло ощущение, что на воздухозаборнике чегой-то не хватает... Ну зачем там резиновая прокладочка?

После снятия крышки видим мотор печки который крепится на четырёх тораксах T20 часть из них видно на рисунке. Под номером 3 откручивал на ощупь.

У меня та же проблема, всё в воде было, мотор весь заржавел, не крутил. побрызгали ВДхой, НО! Там стоит графитовая прокладка, которая быстро изнашивается при попадании на нее какой-либо смазки, поэтому это временная мера, как я понял. Водостоки еще не прочистил, хочу это сделать сам. Если можно, расскажите как это сделать поподробнее, читал про центральный водосток, вроде понял, что надо черепаху снимать, это ладно. А боковые как? вчера смотрел-смотрел под капот, так и не понял, где они.

Очень был бы признателен за фотографии! И примерно чем чистить и как... моторчик опять сдох... похоже, что придется покупать новый.