Поиск рулит:
Пламягаситель
Как проверить катализатор на предмет его забитости?

larry в общем да, но ответов на эту тему нет до сих пор.

+100000000 

Отредактировано [MAXAOH] (2009-09-18 22:08:37)

плюс стопитсот!!!!
larry Если тема обсуждалась то надо ссылку давать где обсуждалось, или просто промолчать. Тут никому рейтинг за невысказывание по теме не назначают. Хотя я бы лично назнал тем, кто в поиск отправляет, типо "мы тут все сильно заняты, о родине думаем, а вы темы плодите"! Тем более че в поиск отправлять, если там ответов нету. Я сколько сижу на форуме, помоему еще ниразу никто не написал конкретную модель пламягасителя, в лучшем случае марку. Кстати по сабжу: у меня MG-Race стоят, а какой именно я не знаю.

demon772 Попробуй в другой сервис подъехать, может что другое предложат. На сколько я понимаю пламягасители отличаются только объемом банки и диаметров входа/выхода. В остальном принцип их действия аналогичен катализатору, за исключением того, что в них не дожигается СО до СО².  Поэтому пламягас подбирается чтобы был не меньше родного катализатора. Ну по крайней мере мне как-то так объясняли, может это и слишком примитивный подход.

+1
объездил 4 сервиса с данного рода проблемой. по плану ещё в 4 заехать. почти в каждом свой диагноз, начиная от :" нафих весь выпуск, ставим другой от гольфа2", до "не парь себе мозг, не мешай машине работать вот как зазвенит и машина пердеть начнёт, тогда заезжай к нам"
заодно смотрю как работают, какие условия для работы и где я морально получу удовольствие и сэкономлю денежек.

расскажу я вам свою грустную но поучительную историю про пламягаситель! началось все с того что сгорел кат до черных огрызков... вскрыл - выкинул - заварил и поехал.... ну сами понимаете что звон был слышен за версту, короче дальше началось.... приезжаю на рынок где торгуют запчастями, покупаю волговский ( 31029, просто диаметр трубы тот же 51мм) пламягаситель за 300 руб и мне его вваривают за 500 рублей на место банки катализатора - результат, я в восторге , работает тихо,едет лучше, расход на пару литров меньше!!! устройство пламягаса - банка, в середине труба с дырками а внутри трубы в самой середине металлический пятак вварен. короче я счастливый поехал с семьей на машине на алтай отдыхать, по дороге началось....... стал раздаваться оттуда какой то звон, он становился все сильнее, оказалось отгорел этот долбаный пятак и вконцеконцов он гадина заткнул мне трубу.... я ничего не пойму - машина не едет, гудит как то странно,я в шоке, жена в истерике,я в тыще км от дома и до ближайшего нас пункта километров 200, короче поехал потихоньку - ну типа будь что будет, через пару км оказалась эстакада, заехал , раскрутил выхлоп посередине, потыкал туда палкой - пятак на место поставил(ума хватило что в нем дело) доехал до первого сто - выдрали пятак,стал опять рычать - но хотя бы поехал нормально, короче! вернувшись домой купил новый такой же пламягас, вскрыли его, проварили внутри, проварили этот пятак насмерть, еще и сам пламягас жестью в два листа обернули - результат я уже год как доволен ))) а когда старый снял - он весь по швам разлезся, короче мучениями и страданиями я добился результата, чуть громче чем в идеале, но я доволен!!!

к стати, у меня тоже стоит Волговский пламягас за 300 рэ , как и у Евген_Саныч, но только пока ничего с ним не случалось тьфу, тьфу
рык стоит только на холодную, а при прогретом движке - норм

У меня даже тише немного стало после установки пламягаса. На хх и низких оборотах также, а после 3500 об раньше гул появлялся (видимо задняя банка прогорела), а после установки пламягаса гул остался но стал чуть потише.

да  в виде повышенного давления на барабанные перепонки ......

да, так и есть

Во первых. Тебе её очень трудно будет вкорячить
Во вторых. Прайс на неё не адекватный (если только халява, то заморочиться можно), но как звучать будет непонятно.