СтаСонМерЗавец
А как домой поехали, как проблему решил?

Не переживай - бывает и на ровном месте А почему чашка вылетела? И что у тебя за ремонт был? Насчет того что колесо почти новое . это даже лучше, а то пришлось бы как минимум пару покупать, а так просто прикупишь еще одно. Я вот в прошлом месяце пару пробил пришлось все 4 покупать, зато год гарантии год и меняют если даже будет ситуация как у тебя.

Парни Вы меня уже пугаете. СтаСонМерЗавец, по моему ты уже второй с такой проблемой, у
Shreder вроде была такая же заморочка. Подскажите хоть куда смотреть, как проверить, чтобы в один "прекрасный" день не оказаться в такой же жопе ???
СтаСонМерЗавец удачи тебе, благо все обошлось так, ведь могло быть хуже..........
P.S.  Всегда говорил и буду говорить: " железо, сука, оно и есть железо, каким бы оно не было".

СтаСонМерЗавец в связи с этим у меня к тебе несколько вопросов: 1) какая чашка навернулась правая или левая?
2) какую чашку приваривал, со старой что-то изобретал или купил новую?
3) какой сваркой варил, точечной полуавтоматом?

Бывал на разных сервисах и разборках, все как один говорят, что чашки передних пружин самое болезненное место W202. Они у всех гниют и не важно какая сторона. Необходима ежегодная ревизия, а лучше каждый раз когда поднимаете машину просите чтобы поковыряли стыки чашки, что бы не было сюрпризов как у Стаса.
В свою очередь на своем 202-м сам видел как пошла трещина на стыке чашки, причем, с обеих сторон, на вопрос о том, что может в результате прошлых аварий, о которых я не знал, мне ответили что это старение металла и чашки пора менять.