VIN  WDB2020221A106284
Модель C 220
Номер шасси (кузова) 2020221A106284
Номер двигателя 111961 12 023374
Номер коробки передач 722423 03 512333
Номер заказа 0 3 237 02494
Производитель оптики BOSCH
Cab 00000
Приблизительный год выпуска 1994
Дилер отделение Брауншвейг (237)
Обивка салона Ткань цвет умеренный красный
Ткань умренно красная / кирпично-красная (407)

Годы выпуска -----
Рабочий объем -----
Мощность -----
Число цилиндров/расположение -----
Привод -----
Длина -----
Ширина -----
Масса -----
Цвет кузова
149 полярный белый (T) (с 01.01.1992)
© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру
Коды опций
027 Неизвестный код
211 Автоматическая блокировка дифференциала (ASD) (с 01.07.1984)
Задний мост с автоматической блокировкой дифференциала (ASD)
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
260 Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
287 Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов)
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990)
291 Подушка безопасности для переднего пассажира
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
305 Пылезащитный фильтр (с 01.11.1990)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)
515 Радиоприемник Becker СВ/УКВ США
Радиоприемник MB Classic с системой дорожных сообщений (VK) (с 01.07.1992)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
584 Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
Электрческие стеклоподъемники на 4-х или 6-ти дверный вариант
591 Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, Германия (с 01.01.1972)
851 Неизвестный код
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
955 Дополнительная труба на крыше спереди
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)

смущают 2 неизвестных кода и бочек с гидравлической жидкостью под капотом...

не хватает электрорегулировок кресел с памятью,  и отучаюсь ездить по бровкам/ямам после джипа... а вообще от салона - просто балдею.

пасип ))

ездил на гонки.... собственно слил только в 2х заездах на пол корпуса Е320С(из 4х) .... остальных сделал всех.
у меня автомат.... никакого спорт режима.
я против митцы эклипс, 150 лошадей, мех. 2 заезда, я впереди.

я против бмв 523 (170 лошадей), мех.  обошел на корпус.

я против 2х летней БМВ 320 (150 л.с.) типтроник. корпус/полтора выбил.

просто фотка ... по центру дима на додж раме SRT10 с более чем 800 лошадьми.

я и вольво, с 2,4 (170 лошадей) на механике.... все 3 заезда я впереди.

я и Е320С 220лс на автомате... из 4х заездов 2 я впереди на пол корпуса, 2 он... с 60 до 150  - идем одинаково абсолютно.

снова додж рам SRT10.... зверь... ему тока мотоциклы конкуренты, да и то не все. на финише четвертьмили у него на спидометре 260... я до 150 только кочегарил...

я и БМВ 520 (150 лс) мех. 2 заезда. он мне не конкурент совсем...

мотоциклисты... на заднем плане Йети на своем бмв K1200R...

один из заездов овощей

турбированная Г2 клипса против 328 бмв..
клипса впереди, хоть и 2 литра.

снова тот Е320С...

а так меня обстибали после первого финиша первым... но попросили открыть капот, показать кол-во топлива в баке и наличие запаски и барахла в багажнике. никто не верил что я его могу сделать, а я и не знал что у него 3.2 ....

да у нас спонтанно получилось. там 1 заезд только должен был быть, бмв и вольвы... а как то все собрались и давай гоняться.
эт с форума калининград.ру народ...

Отредактировано Александр_39 (2009-09-14 14:02:14)