Вчера сделал ТО. Поменял свечи, все фильтры, масло, протрясли подвеску... все супер! До кучи попросил почистить дроссельную заслонку и сделать диагностику эл. систем двигателя ( по утрам начала заводиться со второго раза) Итог: все работает гуд, ошибок нет, но рекомендовали замену расходомера воздуха. Он типа работает, но уже на подходе. Пока говорят катайтесь, но скоро.... А про очистку дроссельной заслонки написали так - Чистка и адаптация электронной педали газа ( чё там адаптировать? все работало нормально, просил почистить!) Последствия : машина, сцука, когда на газ нажимаешь, начала задумываться (тормозит какбы, захлебывается) потом едет.
На завтра записался к ним опять. Пусть смотрят.
Вопрос к Уважаемым форумчанам такой: Что могло стать причиной этой проблемы - неправильная "адаптация" дроссельной заслонки кривыми ручками? И как вообще это происходит?
Менять ли мне расходомер? Ведь если он рабочий, то скорей всего это последствия очистки дросселя.
P.S. Сервис называется Бламерс. Раньше с ними проблем не возникало. (не сочтите за рекламу)
Хотя выводы делать конечно рано. 
. Про адаптацию так и говорили, что через неделю она бы тупить перестала, но работала бы не в оптимальном режиме. После прочистки дроссельной заслонки и адаптации она тупила, после замены датчика и адаптации сразу стала хорошо ездить. Кстати машина стала заметно живее, и ушли еще косяки – раньше она как-то дергалась при переключениях и заводилась утром со второго раза, а сейчас стала реально плавне (это конечно субъективно).
