1- Внесено 2000 изменений  Пробллема коррозии главное не так актуальна .
2- Сугубо на заказ . Если жедал 1-й хозяин.
3- Несовсем ...

Я бы советовал брать только рестайлинг.Думаю за 320 можно найти  хороший вариант года97-98,зависит от мотора и комплектации.
Мерседес надо в первую очередь проверять на юридическую чистоту перед покупкой.
И возьми какого-нибудь знатока с сайта,оценить выбор перед покупкой.

за 300 реально, но искать нужно. причем смотря какой двиган.  я когда выбирал посмотрел 3  авто. начиная от С180 и вот закончил С240. стартовая цена от 11500 и до 13200. в итоге имею отличную машину за 12300. но с таким движком на механике машины большая редкость, расходятся  в миг. я за свою залог оставил 2000 $ чтоб не ушла. Да  и потом грамотный сервис конечно, чтоб все все нашли , на этом хорошо цену собъешь.

Да реально конечно найти достойный аппарат, но придётся побегать.

У такого возраста машин нет пробега, а есть состояние.
Советую не морочится на рестайлинге/дорестайлинге а просто искать хорошую машину.
Каждую реально понравившуюся машину везти на диагностику, предварительно обговорив условия с продавцом. Хорошие сервисы посоветуем.
Если готовы помочь развитию сайта, пишите в ПМ. Обговорим.

ну стоимость диагностики будет примерно около 1500 р. подвеска и движок.  хз как на Автомате. но у двигателя есть моточасы. при диагностике движка  все покажет. вот на моем например реальный пробег был около 230 тысяч, а на спидометре 170.000 когда я его покупал. в среднем считай не меньше 20000 км в год. редко кто ездит 15000 или 10000. лично я второй хозяин у машины в России. первый был отличный мужик  он его не насиловал и ездила на нем он и его жена, отличные люди. Но Какой то вафлер Эстонский причесал передок справа. Но меня это ничуть не смутило, потому как машина целиком перекрашивалась и сделана была очень хорошо.   Лично я никогда не куплю автомат. так как я любетель погонять в широком смысле этого слова, то никакова кайфа от вождения машины с АКПП не вижу, другое дело механика. да и в обслуге она куда дешевле. че нить накернется поменять не проблема. плюс она живуча как движок. Вот.

И еще. Был на диагностике. Много чего рассказывали, но вот моточасы?????????????????? Никто не скзал

Просто ты ,наверно, на хорошем "АКПП" с соответсвующим движком не ездил! А кайф от езды на АКПП можно получить, если ты реально умеешь рулить.
Sorry за оффтоп
Braza
Ищи и главное не торопись! За 350000р. можно найти хорошую машину.Вот к примеру

Для Москвы только Автомат,много нервов экономит,а в этом деле главное спокойствие(вождении).
NightRider--судя по нику только ночью ездит,как настоящий профи,ему не понять.
А втыкать перву с нейтралкой,2часа в пробки,это не для меня.

Braza
Сразу по телефону бери ВИН код машины. Пробиваешь на МБ Клубе, и смотришь реальный год выпуска, опции.
Так как в объявах при продаже ставят самые немыслимые вариации опций. И часто год завышают, объясняя тем, что машину выпустили раньше, а ездить начали позже и так далее и т.п. Не верь никому. ТОлько себе.
И еще. Я до своей видел много машин. Но когда подъехала моя, я стразу понял, это МОЁ

Отредактировано Игорь (2007-12-24 19:00:51)

Braza
Ты сколько машин уже пересмотрел?
Я за месяц около 40 машин.
И в Питере и в Москве (у меня брат в Москве помогал искать, ездил, смотрел, рассказывал, присылал фотки, причем в нужных ракурсах). В итоге взял в Питере

пробег ни о чем не говорит, лучше "честные" 200,чем скрученные 100

с растаможкой дела плохи. дорого получается. Я смотрел в Германии машину в 202 кузове.  одна Фигня с учетом расстаможки и транспортных затрат получатся тоже самое только гемора втрое больше. Вот.

Когдя я гонял свой на диагностику дигателя , тамошний электрик ( шаристый малый)  сказал что Мой пробег с пробегом движка различаются. На вопрос как он это определил он мне ответил , есть типа такое понятие "Моточасы" - это сколько двигатель проходит за всю свою жизнь, каким то образом это отображается в компе, скорее всего по моим догадкам это присходит каждый раз когда вы делаете диагностику двигателя, потому что пробег указыватся точный но может очень сильно расходится с вашим. так вот имея на спидометре 225000 , он мне сказал, что типа реальный может быть 250. да и опираясь на его коментарий  Можно с уверенностью сказать что пробеги скручиваются в 90% случаев и реально представлять пробег нужно из расчета от 15000-20000 и выше километров в год. Вот. Всем пасиба

Отредактировано NightRider (2008-01-11 01:19:00)