Друзья, сунулся недавно менять передние тормозные колодки на c250 турбодизель рестайл.
Столкнулся с засадой, что по инструкции на суппорте откручиваешь винт, верхняя часть суппорта отваливается и меняется колодка.
На деле оказалось, что в верхней части суппорта с внутренней стороны расположена хитрая круглая головка с круглым отверстием внутри.
Через час раздумий, в этой головке стала смутно угадываться головка под шестигранник. Но любой шестиргранный ключ в ней проворачивается
Точно такой же болт и в нижней части суппорта.
Кто-нибудь сталкивался с такими хитрыми болтами?