NinaG, а свечи с проводами высоковольтными нормальные?

NinaG
в таких случаях лучше начать с компьютерной диагности.. и уже потом самому искать причины.

Провода надо менять через 30000 пробега.

если пробег свыше 150тыс. может и в катализаторе дело а может и эл. педаль газа...
комп. диагностику для убедительности лучше пройти на 2разных компах и сервисах.

NinaG, как проверить провода. Сейчас как раз темно, выходишь на улицу, открываешь капот, заводишь машину, если искры на двигателе видишь, там где катушка (под воздуховодом), то можно покупать провода и ездить спокойно. Еще по внешнему виду можно посмотреть потертости. У меня тоже машина перестала вдруг ехать, я думал бензин, а оказались провода.

В Питере белые ночи, но сейчас очень темно...из-за погоды...у нас она как в Лондоне блин...
у меня по теме вопрос тоже....у меня вроде как вырезан катализатор, и больше ничего с машиной не делалось, никаких пламегасителей, никакой настройки компутера...ничего в общем, просто удалили и всё....чем это грозит? и что стоит сделать? пока из нареканий к машине - только её бешенный расход, от 15-до 18-19 л на сотню при двигателе 2л

Отредактировано Илюша (2009-06-15 01:24:17)

так вот и я даже не знаю что делать...буду вскоре менять ДМРВ....а вообще говорят и ЛД надо бы

NinaG
в данном случае нужна диагностика с параметрами работы двигателя. Во многих случаях простой просмотр ошибок ничо не даст. Но встретился раз с машиной, у которой из-за забитого каталика была ошибка по лямбда зонду. Причем замена лямбды ни к чему не привела. После установки пламегаса ошибка ушла. Так что при забитом в хлам каталике, ошибка все таки должна быть.

,если чессно, то уже дожди достали.

А вот расход у тебя очень не детский. У меня тоже 2л движок, расход на газе до 12 л по городу. На бензине до 11л.

+1
Если на машине две лямбды, то один из вариантов купить универсальный катализатор и вварить его вместо родного. Год назад в Кунцево стОило 4.5 вместе с работой за каждый кат (обычно их два рядом стоит).

Спорить не буду, т.к. не ставил их, но видеть - видел. Когда на 210-м зазвенели каты, поехал в Мерсосервис, сказали срезать все 4 и вваривать пламягасы, но будет гореть Чек, поэтому надо будет делать обманки. Поехал в Кунцево, мне достали и показали универсальные каты, сказали что если вместо верхних катов вварить универсальные, а вместо нижних - пламягасы, то Чек не будет. Цены такие назвали: 9000 за два ката и 6000 за два пламягаса, все с работой. Однако когда машину подняли и я решил все-таки сам посмотреть что надо менять, оказалось что гремят только нижние каты, которые и заменили на пламягасы. Про верхние сказали что 100% Чек не будет если их каты вварить.

А вот тут ты не прав. Бывают и у меня два ката было, хоть и 1993 год.

Не дурните голову. Зачем в 93-м году 2 ката? Евро0 выполнять? На Фокусе 1,8 с Евро4 один кат идёт. Экологичность выхлопа зависит не от кол-ва катов, а от их типа, расположения, кол-ва Лямбда-зондов, управляющей электроники.

Евро 2 в Европе официально с 97 года, Евро 3 с 2001 на бенз. моторах, Евро 4 с 2004г. Определять экологический класс - уже как 3 года моя работа. Из опыта могу сказать следующее: могут быть варианты 95 года с Евро 2 с завода, но не 93-ого. Не делали тогда этого. Мой 112 мотор соответствует Евро 3, хоть он и 03.98. но были и исполнения в 98 г. без катов Евро 0. Всё зависит от рынка, на который идёт а/м. Мой Фокус2 всеволожской сборки соответсвует Евро 4 изначально, т.к. модель пошла в 2005г. и им смысла не было отдельно для России им создавать новуй систему выпуска, рециркуляции отработавших газов, ЭБУ и соответсвенно проводить все циклы испытаний по выхлопам заново. Это слишком дорого. Вот и унифицировали с Европой.
По поводу двойных катов. Встречал такое на старых BMW. Зачем так не знаю, видимо, наполнитель старго образца и необходим больший объём, который только так и можно было расположить.
По поводу Евро: с 2006г. выдаётся ПТС нового образца, в котором 13-м пунктом идёт экологический класс. Если ПТС выдавался на таможне при ввозе б/у или на новуб машину, то там стоит номер одобрения типа транспортного средства и экологический класс. Всё вполне наглядно.

Отредактировано Poterjannjij (2009-06-15 12:02:56)