C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Кондиционер

Страница:   1 … 8 9 10 11 12 … 25  

Сообщений 271 страница 300 из 726

271

  • Автор: ProХвост
  • Модератор
  • ProХвост
  • Откуда: Иваново
  • Зарегистрирован: 2007-08-01
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2343
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1967-11-10]
  • Провел на форуме:
    14 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 12:09:38
gurza написал(а):

Kostyan79 написал(а):

    Прочитал всю ветку, и как я понял при включении кондея должны включаться вентиляторы, а у меня не включаются. Включаются только при достижении t ОЖ под 100 С. И если должны то что их включает?

вентиляторы работают на охлаждение, если они у тебя включаются то и не трогай их, только пройди герметиком швы на реллюшке(на левом лонжероне под пластиковым локером) если не загерметишь то скоро купишь новое

Летом включатся, там давление должно создаться, а зимой фреон и так великолепно охлаждается.

fencer77 написал(а):

Мужики никак не могу найти трубки дренажа конденсата. Знаю что они находятся с обоих сторон КП. Просьба у кого есть фото плиз в студию. По видимому они засорились, при включенном кондее идет противный запашок. Заранее спасибо кто окажет помощь!

Попробуй залить в испаритель очиститель иногда помогает.

272

  • Автор: bujhmberlin
  • C240
  • bujhmberlin
  • Откуда: Berlin
  • Зарегистрирован: 2010-01-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 366
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-09-12]
  • Провел на форуме:
    6 дней 7 часов
  • Последний визит:
    2015-10-12 21:38:13
ProХвост написал(а):

Попробуй залить в испаритель очиститель иногда помогает.

а как туда добраться? Я имею ввиду не особа разбирая панель..Так то не очень беспокоит при включенном кондее,но когда его отключаешь(просушка) прет уксусом вперемешку со стояками..И на меня подозрительно косятся пассажиры.. ^^

273

  • Автор: ProХвост
  • Модератор
  • ProХвост
  • Откуда: Иваново
  • Зарегистрирован: 2007-08-01
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2343
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1967-11-10]
  • Провел на форуме:
    14 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 12:09:38

bujhmberlin, а салонег стоит? Бывает фильтр салонный не ставят,там налипает грязь, на ней вырастают различные грибы с плесенью вот и воняют как носки.
чтобы добраться панель не нужно разбирать, к балону прилагается зонд, засовываешь его по воздуховоду к испарителю и запеневаешь пеной с антисептиком, грибы и бактерии погибают и больше не воняют. Я на своей Ауди так делал, вобщем ничего сложного.

274

  • Автор: fencer77
  • C200
  • fencer77
  • Откуда: Баку
  • Зарегистрирован: 2008-10-11
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 92
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 6 часов
  • Последний визит:
    2012-06-08 19:03:49

Да Аlmay фильтр поменял, я со слов форумчан понял что может забиться дренажная трубка, вследствии чего конденсат скапливается в испарителе и микробы делают свое дело,т.е портят воздух. Спасибо за фото. Завтра посматрю.

275

  • Автор: bujhmberlin
  • C240
  • bujhmberlin
  • Откуда: Berlin
  • Зарегистрирован: 2010-01-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 366
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-09-12]
  • Провел на форуме:
    6 дней 7 часов
  • Последний визит:
    2015-10-12 21:38:13
ProХвост написал(а):

к балону прилагается зонд, засовываешь его по воздуховоду к испарителю и запеневаешь пеной с антисептиком, грибы и бактерии погибают и больше не воняют. Я на своей Ауди так делал, вобщем ничего сложного.

Понял,спасибо,в общем через воздуховод..

276

  • Автор: savaina
  • C180
  • savaina
  • Откуда: Казахстан Караганда
  • Зарегистрирован: 2010-01-19
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-10-04]
  • Провел на форуме:
    18 часов 56 минут
  • Последний визит:
    2010-04-25 11:47:58

Подскажите пожалуста функции этих кнопок 1,2,3,4

277

  • Автор: Almay
  • Мизантроп
  • Almay
  • Откуда: Москва СВАО
  • Зарегистрирован: 2007-11-08
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4076
  • Возраст: 61 [1962-12-29]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2012-11-08 09:52:21
savaina написал(а):

кнопок 1,2,3,4

http://www.gdtm.net/W202RusGuide/021.htm
полная библия http://www.gdtm.net/W202RusGuide/001.htm

278

  • Автор: savaina
  • C180
  • savaina
  • Откуда: Казахстан Караганда
  • Зарегистрирован: 2010-01-19
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1981-10-04]
  • Провел на форуме:
    18 часов 56 минут
  • Последний визит:
    2010-04-25 11:47:58
Almay написал(а):

полная библия

Спасибо за подсказказку

279

  • Автор: Voiceh
  • C280
  • Voiceh
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Зарегистрирован: 2009-09-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 486
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-10-10]
  • Провел на форуме:
    7 дней 6 часов
  • Последний визит:
    2011-04-11 02:43:45

Хочу пожаловаться на климат в 208-м((( Точнее на компрессор.
Начну сначала:
Родной компрессор умер от скуки, т. к. машина  1999 года, с 2004 или 05 простояла вообще без работы. Следующий хозяин (хороший знакомый) поменял на новый. Но менял у каких-то охломонов, которые не залили жидкости (масло что-ли, не совсем знаю как там все работает в деталях), короче умер он сразу. Сменили еще раз на новый за их счет. Осенью машинка попала к нам. Ездит на ней преимущественно Отец. Так вот звонит он мне сегодня и говорит, что встал.
Короче, вот у него что: заклинило ролик (который ручейковый), если по ходу движения, нижний левый; это ролик от компрессора кондея. Обороты сразу подскочили. Машину заглушил, копот открыл, из-под ролика сифонит гарью. Ну, решили, или подшипник, или сам компрессор, или с муфтой что. Ехать не решились, оттарабанили на эвакуаторе на сервис. Мастер приговорил копрессор, но посоветовал специалиста, который посмотрит можно ли его спасти.

Вопрос: Что за фигня с ним могла приключиться, кто что думает о причинах? Есть ли рекомендации по эксплуатации специальные? То есть посетила мысль, что мож не стоит постоянно климат держать включенным и давать отдохнуть, с другой стороны на заводе же не идиоты, он для этого и создан. Короче, предлагаю слегка обсудить. Флуд принимается тожА :writing:
А, и какой компрессор лучше брать, если его целиком приговорят? Довольна дорогая фигня же.

Отредактировано Voiceh (2010-04-07 15:18:27)

280

  • Автор: perunov31
  • C43 AMG
  • perunov31
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-07
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1229
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 1 час
  • Последний визит:
    2012-06-11 16:24:09

ППЦ! Какой у тебя не фарт! Мож в таком случае лучше без климата ездить? Хотя в Ростове это не получиться!

281

  • Автор: Voiceh
  • C280
  • Voiceh
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Зарегистрирован: 2009-09-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 486
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-10-10]
  • Провел на форуме:
    7 дней 6 часов
  • Последний визит:
    2011-04-11 02:43:45

В технике в фарт/не фарт я не особо верю. У всего должна быть причина. Пока в голове некачественные запчасти, неправильная эксплуатация. Если неправильная эксплуатация, то КАКАЯ правильная?
Поставили новый компрессор, японский, название еще не смотрел на коробке, ценник - 18 000; б/у предлагали за 9 000, но не стали брать, учитывая, что снять/поставить вышло в 3000.

282

  • Автор: Voiceh
  • C280
  • Voiceh
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Зарегистрирован: 2009-09-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 486
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-10-10]
  • Провел на форуме:
    7 дней 6 часов
  • Последний визит:
    2011-04-11 02:43:45

И согласен, в Ростове без кондея плавится мозг и даже самый добрый чувак превращается в крайне недоброго чела.
Я уже несколько дней назад стал ездить с крутилками на охлаждение. А на 208-м раздельный климат, дисплей, кнопки и т. д., он вообще всегда фурыжит на поддержание нужной температуры.

283

  • Автор: Alexandr74
  • C200
  • Зарегистрирован: 2009-11-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 71
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2013-12-12 19:39:36

У меня климат - с кнопками, без крутилок. На улице +25 выставляю температуру 12 - ни каких признаков кондея. Муфта не крутиться. Кнопка ЕС не горит. Что проверять в первую очередь? Заранее благодарен

284

  • Автор: ProХвост
  • Модератор
  • ProХвост
  • Откуда: Иваново
  • Зарегистрирован: 2007-08-01
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2343
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1967-11-10]
  • Провел на форуме:
    14 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2012-04-25 12:09:38

Сделать самодиагностику климата и она покажет на дисплее неисправность.Помоему так, у меня крутилки.Поищи на форуме как это сделать.

285

  • Автор: Voiceh
  • C280
  • Voiceh
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Зарегистрирован: 2009-09-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 486
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1986-10-10]
  • Провел на форуме:
    7 дней 6 часов
  • Последний визит:
    2011-04-11 02:43:45
Alexandr74 написал(а):

Муфта не крутиться

В смысле под капотом ролик компрессора не крутится?!

286

  • Автор: Alexandr74
  • C200
  • Зарегистрирован: 2009-11-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 71
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2013-12-12 19:39:36
Voiceh написал(а):

В смысле под капотом ролик компрессора не крутится?!

Да.

287

  • Автор: Alexandr74
  • C200
  • Зарегистрирован: 2009-11-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 71
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2013-12-12 19:39:36
NEXUS_1090 написал(а):

Параметр номер 07 -  давление охладителя 4,7-5,1 бар, это норма?

У меня показывает "07"  00*9, что бы это значило?

288

  • Автор: Poterjannjij
  • C43 AMG
  • Poterjannjij
  • Откуда: С-Петербург
  • Зарегистрирован: 2009-01-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1570
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-10-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    2012-06-25 19:09:06

0,9 это значит. Низкое давление, вот и не включается.

289

  • Автор: Alexandr74
  • C200
  • Зарегистрирован: 2009-11-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 71
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2013-12-12 19:39:36
Poterjannjij написал(а):

0,9 это значит. Низкое давление, вот и не включается.

Т.е. надо закачивать фреон?

290

  • Автор: Alexandr74
  • C200
  • Зарегистрирован: 2009-11-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 71
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    3 дня 4 часа
  • Последний визит:
    2013-12-12 19:39:36

Позвонил знакомому холодильщику, говорит - узнай сколько закачивается фреона и какой марки? Кто поможет?

291

  • Автор: Николя
  • C43 AMG
  • Николя
  • Откуда: г.Белгород
  • Зарегистрирован: 2008-12-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1109
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 46 [1978-03-31]
  • Провел на форуме:
    22 дня 20 часов
  • Последний визит:
    2012-06-24 23:20:02
Alexandr74 написал(а):

Позвонил знакомому холодильщику, говорит - узнай сколько закачивается фреона и какой марки? Кто поможет?

В моей системе 850 гр.,но в системе как правило немного фриона остается,весь не уходит.Какая марка не знаю,там где авто заправляют помоему только одна марка.

292

  • Автор: Poterjannjij
  • C43 AMG
  • Poterjannjij
  • Откуда: С-Петербург
  • Зарегистрирован: 2009-01-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1570
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-10-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    2012-06-25 19:09:06

Хладогент R134A, фреон уже много лет как не используется. Объём 850 грамм. Вообще эта информация написана на наклейке, которая находится на "телевизоре".

293

  • Автор: perunov31
  • C43 AMG
  • perunov31
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-07
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1229
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 1 час
  • Последний визит:
    2012-06-11 16:24:09

Николя заправил 1200 стоит... но они там какие-то мороженые и я их еле нашел...

294

  • Автор: Svetl86
  • C200
  • Svetl86
  • Откуда: Екатеринбург
  • Зарегистрирован: 2010-04-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 50
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 день 7 часов
  • Последний визит:
    2012-04-25 18:03:37

У меня проблема такая: горит красная лампочка на кнопке при нажатии ни чего не происходит, под капотом компресор не включаеться! ездил к мастеру по заправке кондишенов он сказал давление в системе есть.. отпрвил меня к электрикам, т.к сам тоько заправлять умеет! прочитал всю эту тему так и не разобрался! помогайте!

295

  • Автор: Poterjannjij
  • C43 AMG
  • Poterjannjij
  • Откуда: С-Петербург
  • Зарегистрирован: 2009-01-12
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1570
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-10-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 3 дня
  • Последний визит:
    2012-06-25 19:09:06
Svetl86 написал(а):

горит красная лампочка на кнопке при нажатии ни чего не происходит

Гмм, так и должно быть, т.к. ЕС - кнопка выключения  кондиционера..

296

  • Автор: perunov31
  • C43 AMG
  • perunov31
  • Откуда: Белгород
  • Зарегистрирован: 2009-05-07
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1229
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    21 день 1 час
  • Последний визит:
    2012-06-11 16:24:09

Красная лампочка не долна гореть, крутилки доконца на синие, значит у тебя что-то с проводкой или муфтор компрессора... едь к электрикам они проверят...

297

  • Автор: Сергей К
  • C280
  • Откуда: Москва ЮВАО
  • Зарегистрирован: 2009-03-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 482
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 50 [1974-02-05]
  • Провел на форуме:
    19 дней 7 часов
  • Последний визит:
    2011-12-09 14:29:49

У меня так: нажал один раз-горит, нажал второй раз-не горит ( это нормальная работа) в первом случае она выключает кондиционер(климат) во втором она включает кондиционер(климат)

298

  • Автор: Irisha
  • C230K
  • Irisha
  • Зарегистрирован: 2009-03-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 220
  • Пол: Женский
  • Возраст: 40 [1984-07-26]
  • Провел на форуме:
    12 дней 14 часов
  • Последний визит:
    2012-06-24 20:20:47

Сергей К
именно так ЕС не горит - кондей вкл.

299

  • Автор: Kostyan79
  • C180
  • Kostyan79
  • Откуда: Уфа
  • Зарегистрирован: 2010-02-03
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 7
  • Провел на форуме:
    23 часа 10 минут
  • Последний визит:
    2011-07-11 15:01:59

Кто нибудь знает как проверить датчик который стоит на испарителе? На экзисте его называют датчиком давления кондиционера и датчиком температуры жидкости.
В общем непонятно. Есть подозрение что он не работает, т.к. вентиляторы не включаются, и ледяной воздух идет только когда едешь или с горки катишься.

300

  • Автор: negodai
  • C180
  • Откуда: г.Воронеж
  • Зарегистрирован: 2009-09-28
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 28
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 45 [1979-09-12]
  • Провел на форуме:
    1 день 16 часов
  • Последний визит:
    2010-06-11 20:00:08

У меня при включении сначало работает нормально. Затем какбуд-то включается рецеркуляция в пол силы :huh: и начинает дуть теплый воздух. У кого нибудь было? HELP!!!

Страница:   1 … 8 9 10 11 12 … 25