В последнее время начал замечать что при старте, даже при плавном, сзади раздается что то вроде щелчка, а на скорости более 110км/ч вибрация идет чем выше тем сильнее. Такое ощущение что как на русской классике когда крестовина коленвала загибается. Здесь вроде крестовины нет, или я ошибаюсь. В общем вопрос к вам уважаемые, в чем может быть дело?
Вибрация и щелчок при старте
Страница: 1
Сообщений 1 страница 10 из 10
Поделиться22009-03-12 13:02:21
- C240
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-07-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 324
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-09-04]
- Провел на форуме:
15 дней 12 часов - Последний визит:
2011-12-07 11:21:21
Крестовина есть, но она очень надежная. Возможно проблема в редукторе:(((
Поделиться32009-03-12 13:09:59
Skash написал(а):
Крестовина есть, но она очень надежная. Возможно проблема в редукторе:(((
Она вообще меняется? По ощущениям как будто не в редукторе, а в коленвале что ли.
Поделиться42009-03-12 13:52:14
- C240
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-07-14
- Приглашений: 0
- Сообщений: 324
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-09-04]
- Провел на форуме:
15 дней 12 часов - Последний визит:
2011-12-07 11:21:21
В оригинале крестовин отдельно нет, только в сборе с карданом. Есть неоригинальные крестовины которые перепреыовать можно, но за это мало кто береться. Проверь муфты кардана, переднюю и задеюю, вполне возможно что какая то рваная
Поделиться52009-03-12 14:03:24
- C43 AMG
- Откуда: Moldova,Chisinau
- Зарегистрирован: 2008-09-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 948
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-05-27]
- Провел на форуме:
13 дней 14 часов - Последний визит:
2010-09-01 21:54:44
эластичная муфта.
посмотри обе: переднюю ( после коробки ), заднюю ( перед редуктором )
ещё цыкать могут сайленты, на которых крепится редуктор к балке, но они очень живучие...
и самое последнее: износ в редукторе.
Поделиться62009-03-12 16:04:59
BETEP0K написал(а):
эластичная муфта.посмотри обе: переднюю ( после коробки ), заднюю ( перед редуктором )ещё цыкать могут сайленты, на которых крепится редуктор к балке, но они очень живучие...и самое последнее: износ в редукторе.
Спасибо!
Поделиться72009-03-12 21:14:36
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
Skash написал(а):
В оригинале крестовин отдельно нет
есть, только чтоб она защелкала надо постараться очень сильно. поднять на подъемник и проверить на люфты.
Поделиться82009-03-12 21:22:51
- C43 AMG
- Откуда: Бишкек
- Зарегистрирован: 2008-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1057
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-09-03]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
2012-05-10 17:38:30
BETEP0K написал(а):
эластичная муфта.
посмотри обе: переднюю ( после коробки ), заднюю ( перед редуктором )
ещё цыкать могут сайленты, на которых крепится редуктор к балке, но они очень живучие...
и самое последнее: износ в редукторе.
+1
Поделиться92009-03-12 22:35:47
- C200
- Откуда: Климовск
- Зарегистрирован: 2008-08-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 93
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-06-03]
- Провел на форуме:
3 дня 9 часов - Последний визит:
2010-07-02 12:31:39
муфта, это точно какая нибудь из 2ух у меня бала такая хрень....обе треснутые были.....
Поделиться102009-03-16 12:35:22
- C280
- Откуда: Украина, Одесса
- Зарегистрирован: 2009-01-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 513
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-04-07]
- Провел на форуме:
8 дней 18 часов - Последний визит:
2013-02-25 14:30:46
у меня тоже была вибрация, поменял обе эластички. причем, что интересно - укатывали на то, что они одинаковые,
а передняя все таки другая, и стоит в три раза дороже. поменял - вибрация пропала, а была не слабая выше 60км.
но при скорости выше 100км есть гул небольшой, пытаюсь понять - мост, подшипники ступицы, АКПП или подвесной.
кстати, какую роль играет подвесной и какова его цена?
Страница: 1