ребят, мож кто нибудь знает, прикол такой: машина при холодном двигателе заводиться как часы, но когда прогреется, иногда можно завести попытки так с третьей, может кто сталкивался? что это вообще может быть?
интересный вопрос)
Страница: 1
Сообщений 1 страница 18 из 18
Поделиться12009-02-19 06:21:42
- C230
- Откуда: железка-сити)
- Зарегистрирован: 2008-10-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 193
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-21]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2012-05-19 23:50:54
Поделиться22009-02-19 09:53:58
- C240
- Откуда: Брест(РБ)
- Зарегистрирован: 2009-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 317
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-11-08]
- Провел на форуме:
4 дня 13 часов - Последний визит:
2011-10-20 20:43:03
Вожет воздух подсасывает?
Поделиться32009-02-19 13:39:57
- C230 Kompressor
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 2007-12-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 436
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-04-16]
- Провел на форуме:
3 дня 7 часов - Последний визит:
2012-05-11 13:04:41
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Находится на термостате под пластиковой крышкой
Поделиться42009-02-19 17:10:23
- C230
- Откуда: железка-сити)
- Зарегистрирован: 2008-10-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 193
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-21]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2012-05-19 23:50:54
благодарю) заменю погляжу как будет)
Поделиться52009-02-24 16:28:32
- C180
- Зарегистрирован: 2008-09-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 20
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-07-15]
- Провел на форуме:
1 день 4 часа - Последний визит:
2011-01-16 23:59:11
помоему проблемы с форсунками...
Поделиться62009-02-24 17:18:25
- C43 AMG
- Откуда: Столица, город на Москве )))
- Зарегистрирован: 2008-11-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2094
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-04-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 4 дня - Последний визит:
2013-01-23 22:17:20
Не с форсунками, а с ТНВД. Или само опережение стоит "для показухи" (так обычно делают, когда хотят продать без гемороя) или же автомат пуска сдох. (корректор опережения, для холодного чуть пораньше ставит, а потом убивает назад.)
У меня так у Бати было на Вольво. (760 2.4 TDI) там этот автомат доподопытный был, механический, заклинил и все дела. разработали - нормально пошло. (токо он наоборот с холодного не заводился.)
У Мерсов не знам как, т.к. с дизельными дело не имел...
Поделиться72009-02-24 17:31:53
- C230K
- Откуда: Казахстан г.Жезказган
- Зарегистрирован: 2009-01-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 201
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-08-06]
- Провел на форуме:
5 дней 22 часа - Последний визит:
2012-06-21 15:20:23
AKII написал(а):
Не с форсунками, а с ТНВД.
+1 обычно дизель не заводится на холодную-проблема с компрессией, на горячию-ТВНД, обратись в СТО
Поделиться82009-02-24 17:49:36
- C230
- Откуда: железка-сити)
- Зарегистрирован: 2008-10-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 193
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-21]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
2012-05-19 23:50:54
спасибо ребят, чую вы меня на тыщ 40 обрадовали 
Поделиться92009-02-24 23:01:29
- C240
- Откуда: Брест(РБ)
- Зарегистрирован: 2009-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 317
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-11-08]
- Провел на форуме:
4 дня 13 часов - Последний визит:
2011-10-20 20:43:03
Так в CDI как такового ТНВД нет, насос давление не создает он просто качает саляру, а вот форсунки как раз создают нужное давление и впрыск как в инжекторе.
Поделиться102009-04-11 19:50:34
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1192
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-11-08]
- Провел на форуме:
24 дня 18 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:41:25
viktor.ka написал(а):
Так в CDI как такового ТНВД нет, насос давление не создает он просто качает саляру, а вот форсунки как раз создают нужное давление и впрыск как в инжекторе.
Надо учить матчасть: http://ifolder.ru/11119036
Поделиться112009-04-12 07:35:47
- C36 AMG
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 2008-05-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 729
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-01-27]
- Провел на форуме:
1 месяц 3 дня - Последний визит:
2013-05-23 19:18:09
viktor.ka написал(а):
Так в CDI как такового ТНВД нет, насос давление не создает он просто качает саляру, а вот форсунки как раз создают нужное давление и впрыск как в инжекторе.
Все правильно топливный насос высокого давления качает в Топливораспределительную трубку (Rail) с одним давлением а дальше количество топлива регулируется самой форсункой
Поделиться122009-04-12 22:24:41
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1192
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-11-08]
- Провел на форуме:
24 дня 18 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:41:25
ТНВД там есть, и ВД еще какое - свыше 1500 атмосфер. И количество топлива регулируется не столько форсункой, сколько давлением в топливной рейке, которое изменяется от 250-300 бар до 1500 и выше. Регулирует его регулятор давления (Y74) в зависимости от нагрузки на двигатель.
Поделиться132009-04-13 12:12:00
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1534
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-01-02]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2012-07-01 23:06:04
Поменял термостат и такой гемор прекратился. Работа 700 р на станции, 1500 оригинал термостата. Бывало что на горячую вообще не заводился,пока полностью не остынет.
Поделиться142009-04-13 12:14:56
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1534
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-01-02]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2012-07-01 23:06:04
Бывало что нагретого не заведешь пока машину другую через провода не подключишь,ток хороший даст,видимо реле какоето сработает и он с пол пинка заводился. Посему советую аккум 100 амперовый ставить!!!
Поделиться152009-04-13 23:34:09
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-09-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1192
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-11-08]
- Провел на форуме:
24 дня 18 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:41:25
Очень сомневаюсь, что проблема была в этом, боюсь, что в недалеком будущем опять вылезет. Но буду рад за тебя, если ошибаюсь.
Поделиться162009-04-14 09:24:20
- C180
- Откуда: В.Новгород
- Зарегистрирован: 2009-01-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 23
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-05-18]
- Провел на форуме:
1 день 23 часа - Последний визит:
2009-12-25 21:40:01
С таким сталкивался на В-5 пассате совсем недавно!Тоже на холодную без проблем а потом не мог пол часа завести.На диагностике сказали датчик температуры расхождение в 30 градусов сначала не поверил что из-за токого может не заводиться.Но на всякий случай поменял проблема сразу пропала!
Поделиться172009-06-24 15:56:59
- C36 AMG
- Откуда: Тирасполь
- Зарегистрирован: 2008-03-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 682
- Пол: Мужской
- Возраст: 63 [1961-09-22]
- Провел на форуме:
10 дней 5 часов - Последний визит:
2015-11-04 12:57:07
Сержо написал(а):
ашина при холодном двигателе заводиться как часы, но когда прогреется, иногда можно завести попытки так с третьей,
обороты не плавают на гарячую
Поделиться182009-06-24 16:08:38
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1534
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-01-02]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2012-07-01 23:06:04
Нужно менять салярошланги, стопудово воздух тянут. Скоро буду себе менять оригинал 2500!!!!
Страница: 1