C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Купля - Продажа (РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ!) » продам свой трахтор
поднимаю опять же тему, продается мой мерин
вот собственно все описание:
http://w202club.com/viewtopic.php?id=2536
хочу за все про все 230 тр (соклубникам торг)
продается в связи с поджатием кризиса
в комплекте:
литье 16 с резиной michelin
штампы 15 (зима) резина практически новая
ксенон (ближний)
магнитола jvc mp3 и usb
недочеты по кузову имеются, все покажу и расскажу при осмотре
Отредактировано Сержо (2009-12-19 08:31:16)
И скидку на установку сцепления у меня в сервисе в подарок покупателю)
сморя скока скидк)) ато я сам приеду сделаю)
Приезжай!
тему подредактировал, смотрите , предлагайте...
ап)
собственно ап, может кому надо
Скоро год как продаёшь... Может вообще не надо?..
А что с ним надо делать ? И вообще как дизель зимой ? Небось если что ломаеться то всё , продавай квартиру ? 
Он наверно совсем не едет 
Едет как С 200 до 100, после 100 должен быстрее.
продавать надо, хотя и не охота, дизель зимой вполне норм, у меня бак утепленный и подогрев есть, делать надо по ходовой, смотреть правый стакан(возможно замена нужна) и подтянуть рулевую рейку, по двиглу все нарекания исправил, проблем не будет, по кузову только поправить нижнюю часть водительской двери.
З.Ы. детали не такие уж и дорогие на дизель, может и дороже чем на бензине, но хату впаривать не придеться)))
Он наверно совсем не едет
едет прекрасно) почти как с280
едет прекрасно) почти как с280
Сомневаюсь
а я нет) как никак он все таки турбовый и прет на ура
едет прекрасно) почти как с280
с горы на нейтралке ? 
юморист, однако
делать надо по ходовой, смотреть правый стакан(возможно замена нужна) и подтянуть рулевую рейку, по двиглу все нарекания исправил
Ясно , спасибо !!!!
Скоро уже год пройдет с момента подачи объявления)
с горы на нейтралке ?
юморист, однако
если ты не ездил на нем, то и не надо говорить.
год, не год, сколько надо, столько он и будет продаваться!
с горы на нейтралке ?
юморист, однако
А 300Нм дизельных против 280Нм бензиновых 2,8 как тебе? Подрывают они будь здоров. И, заметь, за разгон и эластичнось в бОльшей степени отвечает крутящий момент, а не мощность двигла.
А 300Нм дизельных против 280Нм бензиновых 2,8 как тебе? Подрывают они будь здоров. И, заметь, за разгон и эластичнось в бОльшей степени отвечает крутящий момент, а не мощность двигла.
Почему же тогда 220cdi первую сотню разменивает за 10.5 секунд, а 280 за 8.3???
дизель хорош но на старых мерсах трахтор..автор поезди по рынкам овощным с обьявлениям на самой машине..азеры купят у тебя..они любят дизельные мерсы особенно за такие деньги
Почему же тогда 220cdi первую сотню разменивает за 10.5 секунд, а 280 за 8.3???
Нет, вопрос в другом: "Почему трахтор первую сотню разменивает за 10,5, а не за 20 сек?" Очень неплохой результат. А 2,8 бестрее, потому что 193л.с. против 125. Т.е. после набора макс момента, начинает отрабатывать мощность.
Почему же тогда 220cdi первую сотню разменивает за 10.5 секунд, а 280 за 8.3???
Дизель крутится медленнее, но на всех передачах приблизительно одинаково. Крутящий момент на высоких скоростях рулит. Пуляет как надо и меньше реагирует на загрузку авто.
чет дешево однако...
дизель хорош но на старых мерсах трахтор..автор поезди по рынкам овощным с обьявлениям на самой машине..азеры купят у тебя..они любят дизельные мерсы особенно за такие деньги
сам азерам машину и продавай, умник нашелся
чет дешево однако...
деньги нужны, и чем быстрее, тем лучше...
едет прекрасно) почти как с280
Первые 10 метров, потом С280 раскрутится и в точку уйдет 
Сам езжу зимой на турбодизеле, в городе очень удобно. Он все свои лошади выдает практически сразу, не надо крутить движок, очень отзывчив на педаль. От этого и кажется что машина супер динамичная.
ап
тему можно закрывать, ПРОДАНО!!!
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Купля - Продажа (РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ!) » продам свой трахтор