Поменял трос давления (Кик-даун), масло и фильтр. Сделали полную чистку блока управления АКПП. Отрегулировал положение троса по меткам но переключает с рывками и поздно на 5000 оборотах. Что может быть? Знатоки 4-й серии подскажите. Спасибо.
Знаю что правильное переключение: при нормальном разгоне - 4 000 об. При кике 5-6 тыс. В пробке на 2-3 тыс. об. Щас такого нет.
Вопрос по АКПП 4-й серии
Страница: 1
Сообщений 1 страница 12 из 12
Поделиться12008-12-11 11:05:48
- C230K
- Откуда: МО Красногорск
- Зарегистрирован: 2008-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-09-16]
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2011-02-12 23:12:18
Поделиться22008-12-11 12:06:55
- C280
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-08-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 535
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-04-08]
- Провел на форуме:
8 дней 3 часа - Последний визит:
2012-06-20 13:16:57
Виталец
Тоесть даже если медленно набирать скорость и не педалировать акселератор, все равно переключает только на 5000? тогда мне кажется, что коробке пипец... Тем более, что расходники по коробке поменяны. До замены было так же?
Поделиться32008-12-11 12:25:10
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-10-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2520
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-02-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
2012-06-24 14:29:36
А тросик правильно устанивили ?
Поделиться42008-12-11 14:46:44
- C230K
- Откуда: МО Красногорск
- Зарегистрирован: 2008-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-09-16]
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2011-02-12 23:12:18
Трос - даже не сомневаюсь что стоит правильно.
По АКПП прочистили всю. До этого похожее состояние было но там регулировал трос и все было ОК только толчок был при скорости 120-140 при нажатии на кик. Здесь никак не могу трос вывести на нужный уровень. Хотя по меткам выставлен
Поделиться52008-12-11 21:24:43
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
А зачем трос меняли если все нормально было?
Поделиться62008-12-13 13:28:02
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-10-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2520
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-02-01]
- Провел на форуме:
2 месяца 6 дней - Последний визит:
2012-06-24 14:29:36
Чудес не бывает смотри новый трос и его настройку.
Поделиться72008-12-15 11:13:03
- C280
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-12-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 430
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-06-28]
- Провел на форуме:
6 дней 22 часа - Последний визит:
2015-01-21 01:46:08
Парни, подскажите мне по АКПП. Как правильно проверить уровень жидкости в АКПП? По интсрукции смотрю уровень (при работающем прогретом дв-ле), получается гораздо выше меток, но кажется что это от разбрызгивания жидкости. Что я неправильно делаю.
ЗЫ. Вопрос поставил тут, так как новую тему не хочу плодить. Спасибо!
Поделиться82008-12-15 11:36:26
- C36 AMG
- Откуда: 77
- Зарегистрирован: 2008-09-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 685
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
16 дней 2 часа - Последний визит:
2013-03-18 16:59:40
NEXUS_1090 написал(а):
Парни, подскажите мне по АКПП. Как правильно проверить уровень жидкости в АКПП?
Щупом хоть проверяешь? При включенном двигателе вставляешь щуп до упора и смотришь уровень.
Проверь несколько раз, для точности.
Поделиться92008-12-16 08:11:02
- C280
- Откуда: Баку
- Зарегистрирован: 2008-12-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 430
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-06-28]
- Провел на форуме:
6 дней 22 часа - Последний визит:
2015-01-21 01:46:08
S1ay написал(а):
Щупом хоть проверяешь?
Ну а как же, не проволокой же?! Завел двигатель прогретый, вытянул щуп, вытер, воткнул обратно, опять вытянул, и постоянно уровень масла выше метки > 80 < . 3-4 раза проверял, всегда одно и то же! Могли ли перелить в Германии, чтобы скрыть неисправность АКПП ? (авто 2 недели у меня, пригнали из Германии на заказ)
Поделиться102008-12-16 13:17:40
- C43 AMG
- Откуда: Москва СВАО
- Зарегистрирован: 2008-04-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1986
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 21 день - Последний визит:
2012-06-29 16:00:27
NEXUS_1090
я бы посоветовал заехать на какой то проверенный сервис и там пусть спецы проверят уровень, заодно и ты увидишь что не так делал
Поделиться112008-12-17 12:22:54
- C230K
- Откуда: МО Красногорск
- Зарегистрирован: 2008-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-09-16]
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2011-02-12 23:12:18
Dmitry написал(а):
А зачем трос меняли если все нормально было?
Меняли т.к. стоял вообще левый и короткий и периодически соскакивал с фишки. И кик пропадал и узнаешь об этом когда он нужен 
W202 написал(а):
Чудес не бывает смотри новый трос и его настройку.
Т.е. все таки проблема в настройке? Просто уже третий день езжу в непонятном режиме - схожу с ума 
Записался к коробочникам в Химках на Вашутинском. Кто был там? Есть ли отзывы?
Поделиться122008-12-18 10:08:07
- C230K
- Откуда: МО Красногорск
- Зарегистрирован: 2008-07-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 226
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-09-16]
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
2011-02-12 23:12:18
Вчера отрегулировали трос и там на КП снизу еще клапан какой то есть его покрутили. Все заработало 
Всем спасибо
Страница: 1