C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Лампа охлаждающей жидкости (HELP)

Лампа охлаждающей жидкости (HELP)

Страница: 1

Сообщений 1 страница 21 из 21

1

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04

Итак, имеем следующую проблему. На холодную, бывает, не заводится с первого раза. Со второго сразу, но при этом загорается лампа охлаждающей жидкости ( на 2-3 секунды).
Все емкости наполены (и омывайка и охлаждающая). Датчик температуры охл. жидкости новый. ДМРВ новый. Все фильтра, свечи - новые :))

Где копать? (опять же никаких ошибок на сервисе не нашли). Проблема была прошлой зимой. но летом все стало нормально. Теперь опять :'(
Почитал подобные темы, там немного не то. Нашел где-то информацию, что может быть датчик Распредвала?? Он находиться с торца лвигателя (под черной крышкой?)

Спасибо!

2

  • Автор: W202
  • C43 AMG
  • W202
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2008-10-10
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2520
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-02-01]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 6 дней
  • Последний визит:
    2012-06-24 14:29:36
Павел написал(а):

не заводится с первого раза. Со второго сразу

Как насчет давления топлива ?

3

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04

to W202:

Летом замеряли было все в норме. Вообще, летом эта проблема не актуальна. Всегда возникала когда температура падала менее +10.
Но давление измерю.

Почему же тогда загорается лампа уровня жидкости?

Отредактировано Павел (2008-11-17 10:06:24)

4

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04

Есть еще варианты?

5

  • Автор: Игорь
  • Модератор
  • Игорь
  • Откуда: Санкт Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-07-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8023
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1967-11-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 18 дней
  • Последний визит:
    2022-10-31 09:09:43
Павел написал(а):

Почему же тогда загорается лампа уровня жидкости?

зарядка у тебя нормальная? проверял? (тока на холодную)

6

  • Автор: AKII
  • C43 AMG
  • AKII
  • Откуда: Столица, город на Москве )))
  • Зарегистрирован: 2008-11-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2094
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 4 дня
  • Последний визит:
    2013-01-23 22:17:20

Я так точно предположить не могу... но ведь у многих ламп в Мерсах помногу смыслов. Может она говорит не про уровень, а скажем про состояние? (т.е. - вода в ней подзамёрзла.) Тебе кстати кто антифриз мешал?

7

  • Автор: AKII
  • C43 AMG
  • AKII
  • Откуда: Столица, город на Москве )))
  • Зарегистрирован: 2008-11-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2094
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 4 дня
  • Последний визит:
    2013-01-23 22:17:20

Ещё нцать вопросов:

1) Как давно менял свечи?

2) Сколько ждешь накачки топлива перед стартом? (ждешь ли вообще?)

3) лампа горит, моргает, или какбы "барахлит" ??

8

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04
Игорь написал(а):

зарядка у тебя нормальная? проверял? (тока на холодную)

Игорь, зарядка чего?

AKII написал(а):

Ещё нцать вопросов:
1) Как давно менял свечи?
2) Сколько ждешь накачки топлива перед стартом? (ждешь ли вообще?)
3) лампа горит, моргает, или какбы "барахлит" ??

1) Свечи менял летом. Ставил Бош. (разницы после замены не заметил)
2)Перед тем как завести даю секунды 2-3 подзабрать насосу топлива. Так всегда делал.
3) Антифриз менал летом вместе с термостатом (оригинал). Жидкость залили голубого цвета, как положено (по совету Игоря), но про пропорцию не узнал, иогли конечно сильно водой разбавить...

Как все происходит. Выхожу с утра на работу, бывает заведу без проблем, бывает со второго раза (пропорция 7/3) и только когда движок абсолютно холодный.
Можно и с первого раза завести, но тогда придется покрутить стартер секунды 3. Когда заведется сразу же загорится лампа охл. жидкости и погаснет через 2-4 секунды.
Кстати, стал замечать, что двигатель стал долго греться до рабочей температуры и быстро остывать.

9

  • Автор: AKII
  • C43 AMG
  • AKII
  • Откуда: Столица, город на Москве )))
  • Зарегистрирован: 2008-11-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2094
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 4 дня
  • Последний визит:
    2013-01-23 22:17:20

Просто понимаешь, я когда свой гнал, проглядел температуру (120гр было, чудом уцелел блок) лопнул бачок на радиаторе и двигатель заглох (я так понял - по датчику у него аварийный стоп стоит воды нет - отрубает зажигание) Может у тебя та же каша, чуть подзамерзла, уровень отходит, а приток пока прогреется (эти самые 2-4 сек) горит лампа. ты попробуй заведи при открытой пробке, уйдёт уровень или нет...

10

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04
AKII написал(а):

Просто понимаешь, я когда свой гнал, проглядел температуру (120гр было, чудом уцелел блок) лопнул бачок на радиаторе и двигатель заглох (я так понял - по датчику у него аварийный стоп стоит воды нет - отрубает зажигание) Может у тебя та же каша, чуть подзамерзла, уровень отходит, а приток пока прогреется (эти самые 2-4 сек) горит лампа. ты попробуй заведи при открытой пробке, уйдёт уровень или нет...

То есть думаешь, что у меня воды много и она подмерзает ? В принципе может быть, так как проблема актуально в холодное время.

11

  • Автор: Almay
  • Мизантроп
  • Almay
  • Откуда: Москва СВАО
  • Зарегистрирован: 2007-11-08
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4076
  • Возраст: 61 [1962-12-29]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2012-11-08 09:52:21
Павел написал(а):

бывает заведу без проблем, бывает со второго раза (пропорция 7/3)

попробуй этот трабл отследить исходя из  количества бензина в баке.....

Павел написал(а):

двигатель стал долго греться до рабочей температуры и быстро остывать

Так ведь осень на дворе...... (вроде :D )

12

  • Автор: AKII
  • C43 AMG
  • AKII
  • Откуда: Столица, город на Москве )))
  • Зарегистрирован: 2008-11-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2094
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 4 дня
  • Последний визит:
    2013-01-23 22:17:20
Павел написал(а):

То есть думаешь, что у меня воды много и она подмерзает ?

Не могу утверждать, но это 1нное что я могу видеть причиной. По симптомам.

13

  • Автор: AKII
  • C43 AMG
  • AKII
  • Откуда: Столица, город на Москве )))
  • Зарегистрирован: 2008-11-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2094
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 4 дня
  • Последний визит:
    2013-01-23 22:17:20

Есть ещё грешок на датчик кислорода, но причём тогда лампа антифриза?

14

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04
AKII написал(а):

Есть ещё грешок на датчик кислорода

Это точно нет, так как он новый. У меня ДМРВ.

15

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04
Almay написал(а):

Павел написал(а):
двигатель стал долго греться до рабочей температуры и быстро остыватьТак ведь осень на дворе...... (вроде  )

Я про другое говорил. После замены антифриза и термостата, стала немного медленне греться.
Раньше завел, погрел секунд 30 и поехал. За 5минут нагревалась до рабочей температуры (это зимой). А сейчас, погрею 30секунд, и чтобы двигателю дойти до рабочей температуры нужно минут 10. Вот о чем я :)

16

  • Автор: Almay
  • Мизантроп
  • Almay
  • Откуда: Москва СВАО
  • Зарегистрирован: 2007-11-08
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 4076
  • Возраст: 61 [1962-12-29]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 15 дней
  • Последний визит:
    2012-11-08 09:52:21
Павел написал(а):

После замены антифриза и термостата, стала немного медленне греться

По-моему,  как раз сейчас у тебя все пришло в норму!!!

17

  • Автор: Игорь
  • Модератор
  • Игорь
  • Откуда: Санкт Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-07-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8023
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1967-11-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 18 дней
  • Последний визит:
    2022-10-31 09:09:43
Павел написал(а):

После замены антифриза и термостата, стала немного медленне греться.

а термостат чьей фирмы ставил?

18

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04
Игорь написал(а):

а термостат чьей фирмы ставил?

Ставил оригинал, в наличии только он и был :)

19

  • Автор: Павел
  • C280
  • Павел
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-09-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 498
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 40 [1984-07-05]
  • Провел на форуме:
    15 дней 17 часов
  • Последний визит:
    2012-07-02 09:45:04
Almay написал(а):

По-моему,  как раз сейчас у тебя все пришло в норму!!!

Да, тоже так думаю.
Больная тема - загорающаяся лампа на холодном двигателе.
Попробую сменить еще раз антифриз в соотношении (50/50). Думаю, что в этом проблема и воу намного больше чем должно быть.

20

  • Автор: Игорь
  • Модератор
  • Игорь
  • Откуда: Санкт Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-07-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8023
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1967-11-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 18 дней
  • Последний визит:
    2022-10-31 09:09:43
Павел написал(а):

Попробую сменить еще раз антифриз в соотношении (50/50). Думаю, что в этом проблема и воу намного больше чем должно быть.

явот думаю, что изобретатели мерсоа могли же заложить особую функцию на сопротивление ОЖ. Но это только догадки

21

  • Автор: AKII
  • C43 AMG
  • AKII
  • Откуда: Столица, город на Москве )))
  • Зарегистрирован: 2008-11-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2094
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-04-05]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 4 дня
  • Последний визит:
    2013-01-23 22:17:20
Павел написал(а):

Попробую сменить еще раз антифриз в соотношении (50/50).

Эээй! так с кандачка низя. Соотношение чётко соблюдай, указанное на флаконе с антифризом. (оно у каждого своё) А то намешаешь...

А насчёт прогрева, мой тоже до 80 гр минут за 10 греется)))

Страница: 1

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Лампа охлаждающей жидкости (HELP)