Товарищи дизелисты и в частности обладатели 605 мотора не турбо (605.910). Проверьте патрубки радиатора, после езды находятся под давлением или нет? Крышка на расширительном бачке имеет клапан, который срабатывает при давлении в 1,4 бара, а это не мало.
Буду признателен всем ответившим, спасибо.
om 605
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться12012-05-23 17:04:14
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
Поделиться22012-05-24 08:31:00
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
up
Если нет машин с такими моторами, напишите есть ли давление в системе охлаждения у кого 604 мотор или 601?
Отредактировано sanya1314761 (2012-05-24 11:16:49)
Поделиться32012-05-24 11:51:31
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
Ребята, не будьте равнодушными. Думаю не трудно проверить шланги под давлением или нет?
Поделиться42012-05-24 12:37:15
- C230
- Откуда: Калининград
- Зарегистрирован: 2011-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 123
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-07-24]
- Провел на форуме:
3 дня 8 часов - Последний визит:
2012-06-29 19:26:24
Если ты имеешь ввиду давление на горячую то давление конеччно есть.а в чем собственно проблема?На гоячую происходит большой пшик когда АККУРАТНО открываешь расширительный бачек
Отредактировано Приколист (2012-05-24 12:39:02)
Поделиться52012-05-24 12:44:08
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
Дело в том, что однажды после замены антифриза заметил что пузырем верхний патрубок радиатора. Давление спустил открыв крышку и стал "загружаться" по этому поводу проверяя давление в патрубках. Возможно была банальная воздушная пробка. Сжимая руками патрубок находится под давлением причем под вполне большим. Сменил 3 крышки на бачке, вплоть до оригинала. Все без изменений. Вот и спрашиваю так и должно быть или нет? раньше патрубки не проверял никогда, а теперь как "бзик"))))
Поделиться62012-05-24 13:27:28
- C280
- Откуда: Н-Уренгой
- Зарегистрирован: 2009-12-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 425
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
16 дней 20 часов - Последний визит:
2012-07-02 08:12:30
sanya1314761 давление в системе по любому есть,в крышке два клапана,на разрежение и сброс избыточного давления.Если ты поменял их три штуки а проблема осталась,то может проблема в патрубке,нити оплётки внутри лопнули вот он и дуется как мыш на крупу.
Поделиться72012-05-24 13:30:52
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
Северянин, спасибо, тоже об этом думал. Я просто хотел уточнить, у меня на горячую после езды патрубок рукой прожимается очень туго. Как у вас?
Поделиться82012-05-24 15:44:26
- C230
- Откуда: Калининград
- Зарегистрирован: 2011-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 123
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-07-24]
- Провел на форуме:
3 дня 8 часов - Последний визит:
2012-06-29 19:26:24
Тоже очень туго проминается.А только один шланг дуеться?Или раздувает все шланги?Спрашиваю потому что был момент на VW Passat 1.6 diesel.Были трещины в ГБЦ между клапанами и картерные газы прорывались в систему охлаждения и раздували шланги.
Поделиться92012-05-24 15:47:42
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
И нижний и верхний под давлением, но верхний надуло пузырем. Вобщем, как я понял надо заменить этот жидкий патрубок.
Поделиться102012-05-24 17:54:25
- C230K
- Откуда: 34rus
- Зарегистрирован: 2010-04-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 205
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-07-13]
- Провел на форуме:
15 дней 23 часа - Последний визит:
2023-03-20 11:14:03
если дуются сразу после заводки - газы
если по мере прогрева - нормально
давление открытия клапана выбито на крышке (100,120,140)
патрубки просто твердые становятся (размеры не меняются), если шарик надувается, то как сказали
Северянин. написал(а):
,нити оплётки внутри лопнули вот он и дуется как мыш на крупу
Поделиться112012-05-24 18:07:58
- C240
- Откуда: Опочка-Псков-СПб
- Зарегистрирован: 2008-08-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 381
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-02-28]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2012-07-02 09:41:59
Демьян написал(а):
если по мере прогрева - нормально
Так и есть.
Спасибо, а то я уже очковать начал. Патрубок заменю.
Страница: 1