800 ватт я так понимаю он только по заявлению производителя выдаёт, да и то в пике. Чесных там номинал ватт 200 от силы, чего для седана я считаю маловато. Шумка никак не влияет на мощность саба, просто видимо из-за того что всё железо у тебя от него гремело, казалось что сильнее давит. Выход в твоём случае ставить либо саб мощнее, либо корпус другой под свой динамик собирать, либо ставить фриэирный динамик в полку.

Punker
В общем то я прав был, 200-250 ватт номинала в заявлении производителя.

По опыту скажу что бессмысленно ставить саб в багажник седана тем более с жесткой спиной он полностью изолирован от салона, вы хотите озвучить улицу?!В такой ситуации два варианта, если есть подлокотник поставить в него саб либо фришку либо в корпусе.И так же с полкой вместо аптеки идеально садится 10-ка (так же во фришке или в коробе) у меня стоит кикер цвр 10-ка (по словам всех аудиогуру моего города сказали этот саб не будет играть все отговаривали но я поставил и ничуть не жалею) правда полку я усилил основательно т.к саб этот сплный и весит пипец повесил я его от моноблока арт саунд, саб соник включил потому как без него саб пытался отыгрывать ультранизкие и создавался такой резонанс от полки и стекла что я боялса за обе вышеуказанные вещи)))Багажник частично проклеил полку в два слоя спинку заднюю в один играет бархатно мелодично но если выкрутить громкость по больше и баст буста навалять то массаж идет всем пассажирам и стекла резиноруют.И походу от саба у меня у люка сломалась одно крепление силюминовое. Терь в поисках стелянного с механизмом)Так что не занимается херней саб в багажнике это либо для хэтчей или на худой конец для седанов но не с изолированным багажником ну и для купе ес-но(но не для всех)!

Когда говорил про купе то имел ввиду купе из серии проба или эклипс там покатое стекло и бас идет отражением от стекла в салон.На мерсе 124 купе такое не прокатит там салон изолирован от багажника и там еще и бак за задним сидением.А по поводу подлокотника и полки тут куда удобней и что нравится но в полке есть один плюс это отражение от стекла)Вот и все.Но самое важное саб должен играть в салон а не в багажнике озвучивая улицу.

ТО есть ты хочеш сказать что если саб в полке или в подлокоте то он слишком близко к уху слушателя?!Не вижу связи между локализацией и изолированностью источника баса в багажнике.Я не могу уловить сути!)Ты считаеш что саб хорошо играет за глухой металлической стенкой?!Если так то как говорится не буду переубеждать.Я написал свое мнение на этот счет.Если же вы такие приверженики саба в багажнике то делайти фазики в салон хотя бы.

Да согласен про компоненты! но не забывай авто приведенные тобой, что нехуя, что вектра они седаны, но у них багажник не изолирован, сидухи и все, они откидываются!А у мерса, у части, глухой багажник как в моем случае там сплошная металлическая перегородка поэтому я не стал ставить саб в багажник ибо не резонно.А вот фришку само то и багажник цел в плане можно грузить вещи и играет добро.Но это опять таки какой саб поставить и еще более важно какой усь для этого взять.Для меня кикер после многих попыток, идеальное сочетание и глубины баса и давления и бархатности звучания.В пробе у меня стоял 12-ка кикер но модель по слабже, однокатушечная так у меня от баса на заднем бампере вся краска паутиной пошла))) и моноблок магнат старой модели тоже не помню.Пришло перекрашивать!И эта же связка оттыгрывала в ситроене ХМ на ура хотя авто в два раза больше пробы!Но это все были хетчи.Саб я продал потому как его короб тупо не влез в багажник мерса по высоте а 12-ку в полку не получилось засунуть.И после взял 10-ку но мощнее на 2-х катушках)))А вообще автозвук тема не дешевая и бесконечнная)

Nitronick
попробуй у нексии сиденья откинуть - удивишься) Между делом - прикинь для себя, что больше глушит звук - сидуха, толщиной в 10 - 15 см, набитая поролоном и на металлическом каркасе или металлическая перегородка, толщиной в пару миллиметров.
PS Кикер - был у приятеля. Был продан и вместо него куплен нормальный JL.  в кикере толка никакого - пукает громко, музыку играть не умеет.
PPS и эта... матом здесь ругаться не надо, плиз.

немного не так - это ты остался при своем. А я просто знаю, как надо - наверно много читал и много чего слышал. Да и делал сам))

Nitronick
Замечательно! Но надо еще чуть-чуть почитать) Ну и поездить на магнитольско-блюзовские встречи. на автозвуковые соревки, послушать чемпионские машины и т.п.

MVVEMPIRE
бесполезно. У меня больше и толще. Тема закрыта уже давно.

Мне соло не нужен я не такой фанат баса да клубную музыку не люблю у меня модель CVR 2-х катушечник он и типа не работает во фри все это говорили но я взял и поставил и заработал!