Проблема с двигателем!

Поделиться12012-04-26 12:42:25

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

Машина С220 w202
Вин: WDB2020221F362450
ПроблемЫ:

1.Нет прогревочных оборотов,заводишь машину поднимает и сразу кидает на 600-700.На холостых чуть плавают но сильно не заметно,не глохнет.

2.Заправил кондей,включаю и вот беда, обороты на холостом вообще сходят с ума,сильно падают вплоть до того,что авто глохнет, при этом компрессор кондея то включается,то отключается,если подержать обороты на 1000,то компрессор не отключается,но обороты все равно как-то плавают.

Датчик температуры воздуха поменял.

Не знаю уже что и делать(((

Поделиться312012-04-29 00:34:30

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

hfmscan написал(а):

что-то я туплю вечером, хотя пятница, но какой на 2.2 компрессор???

Это компрессор кондея )

Поделиться322012-04-30 00:11:21

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

Так сегодня целый день ковырялся и вот результат.
Полез к датчику температуры охлаждающей жидкости,сам датчик проверить не удалось,проводка на нём вся целая. Но вот на "катушке газораспределительных фаз" вся спеклась,я попытался отсоединить клейму и она рассыпалась у меня в руках. Проводку всю заново произолировал,посадил на место клейму,результат:
появились прогревочные обороты,компрессор кондея включается и обороты не падают,держаться как положено.
НО вот беда,заметил что передние вентиляторы не включаются совсем,раньше когда включал кондей,они включались вместе с ним,а теперь и по температуре не работают.
В чем может быть причина ?
И ещё вопрос чем можно произолировать провода рядом с двигателем (что-нибудь термостойкое), может изолента какая есть, термоусадки там не прокатят.

Поделиться332012-04-30 00:18:27

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Предохранитель.

Поделиться342012-04-30 00:22:06

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Насколько я помню, вентиляторы не должны включатся сразу с кондеем, а в том случае когда в системе повышается давление больше допустимого . Минут через 5 после работы кондея и когда очень жарко. У меня по крайней мере так.

Отредактировано KLIMENTIY (2012-04-30 00:35:41)

Поделиться352012-04-30 00:50:59

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

KLIMENTIY
Предохранитель на месте,первое что проверил.
У меня они до этого включались вместе с кондеем,как правильно я сам не знаю.
Сегодня было очень жарко,температура двигателя дошла до 98-100 градусов,но вентиляторы так и не включились,при этом кондей работал постоянно,повезло,что начали двигаться интенсивнее,обдув увеличился и температура упала до нормы.
Есть ещё какие-нибудь предположения ?
И ещё вопрос чем можно произолировать провода рядом с двигателем (что-нибудь термостойкое)

Отредактировано absolut555 (2012-04-30 00:52:27)

Поделиться362012-04-30 01:04:38

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Поищи есть термостойкие изоленты до 300 градусов. Сверху матерчатой. Такой как вся проводка. Ты говоришь ,что кондей только заправил?

Поделиться372012-04-30 01:08:30

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

Да,кондей заправлен,дует холодным.
Надо посмотреть,невстречал термостойких изолент. Спасибо!

Отредактировано absolut555 (2012-04-30 01:10:13)

Поделиться382012-04-30 01:10:23

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Датчик температуры фреона. Может глючить. Нужно сначала выяснить работают ли вентиляторы сами по себе.

Поделиться392012-04-30 01:16:43

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

А как вентиляторы проверить?
И где находится этот датчик?
Я вот на датчик температуры охлаждающей жидкости грешу или это вряд ли ?

Отредактировано absolut555 (2012-04-30 01:19:15)

Поделиться402012-04-30 01:17:28

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Я сейчас посмотрю, что у тебя там вообще стоит. Уже не помню.

Поделиться412012-04-30 01:19:38

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Вентиляторы можно проверить подав на них отдельно питание. Датчик температуры фриона стоит на рессивере.

Поделиться422012-04-30 01:21:35

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

А можно чуть подробнее,я просто не знаю что такое рессивер и где он находится?

Поделиться432012-04-30 01:29:05

Автор: KLIMENTIY
C240
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 2012-04-19
Приглашений: 0
Сообщений: 392
Пол: Мужской
Возраст: 48 [1975-08-17]
Провел на форуме:
6 дней 5 часов
Последний визит:
2012-11-07 21:52:02

Рессивер-это осушитель. Находится внизу под левой фарой(если по ходу авто) боченок такой. На фото №70 . Датчик температуры фриона № 77 давления фриона № 75. Должен стоять один из них. Какой я не знаю. Оба по ВИНУ дает.

Поделиться442012-04-30 01:37:12

Автор: absolut555
C180
Зарегистрирован: 2012-04-26
Приглашений: 0
Сообщений: 44
Провел на форуме:
14 часов 51 минуту
Последний визит:
2012-06-06 13:06:40

Так вообщем-то,что делать то ?
Проверить вентиляторы без кондея: 7
1 - если работают,что делать дальше,лезть в датчик температуры фреона ? а как его проверить ?
2 - если не работают - значит придется их менять