C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Тюнинг » W202 C55 AMG >>>
Я к тому что обычная 320 бмв поварачивает лучше чем с36.и тут дело не в редукторе а то что цешко выносит с поворота
Дружище!
У тебя есть конкретика или только догадки?
Если я тебе скажу что с55 -202 сарай на двухминутном треке съедает м3-46, ты сильно удивишься?
202 сам по себе отличный автомобильчик. Ездят вот непрауильные люди
Точне далекие от гонок и автоспорта
Если я тебе скажу что с55 -202 сарай на двухминутном треке съедает м3-46, ты сильно удивишься?
Видео в студию,а то ваша фраза повыше относится именно к вам.
999
ты просто не знаешь, кто такой blind 
Этот человек точно отвечает за свои с лова =))
ты просто не знаешь, кто такой blind Этот человек точно отвечает за свои с лова =))
+1 
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=202308
Читаем от сих до сих
Отредактировано Stare (2012-02-26 19:25:30)
Разница в разгоне 0-200 между 43 и 55 составляет 7 секунд. Математику учил?
ну во первых тут про математику я нечего не писал!!!!!!!!!И мне плевать как она едет !!!!!!!!! Я написал что что между 55 и 43 нет не какой разницы хотя бы во внешности как 36 и 43 !!!!!!!!Русский язык учил?
кстати был у меня 210 е55 не фига он не едет, за 202 не знаю!!!!!!!!! 
Видео в студию,а то ваша фраза повыше относится именно к вам.
Видео нет, есть финальные протоколы на макспауэркарс.ру.
http://www.maxpowercars.ru/
8-ой или 9-ый этап по-моему.
В общем найдете.
Машина полный сток, полуслики по регламенту.
кстати был у меня 210 е55 не фига он не едет, за 202 не знаю!!!!!!!!!
На 3 сек до 200 быстрее.
Я говорю о живых машинах естественно.
Видео всяко разных заездов, если интересно, на ютюбе.
Пользователь madvedeff
Отредактировано blind (2012-02-26 19:55:11)
Сайт МПК похоже не работает сейчас.
Заработает, выложу.
Я к тому что цешки очень рульные машины.
Вопрос в конечных настройках.
На 3 сек до 200 быстрее.
blind я не понял так 3 сек или 7 секунд разница?Без обид!!!!!!
Я к тому что цешки очень рульные машины.
кто бы спорил ,да еще смотря кто за рулем!!!!!! я думал что я дрифтить умею, а как увидел твое видео ,понял что нефига я не умею!!!!!!водишь зачет 
уважаю!!!!!!!!
Динамика у 55-202 идентична мл63. Видео есть.
blind без обид тут очень много корпусов до идентичности далеко
так решил понтанутся p.s. нас 3 в машине 2 весят по 110 кг+ еще и без сликов!!!!!!!!
а это мой заезд с бмв х5м дороботанная 620 л.с, сам видел скан со стенда, мл 63 делает корпусами опят без сликов!!!!!!!
Отредактировано 942 (2012-02-26 20:37:29)
blind я не понял так 3 сек или 7 секунд разница?Без обид!!!!!!
Ты написал про e55, я ответил.
Е55 проигрывает 3 сек
С43 7 сек
blind без обид тут очень много корпусов до идентичности далеко
Все выложи.
Заезды никогда не бывают статичными.
Один из трех до максималки я отъехал на корпус, это же не значит что мыло не едет.
У кого-то автомат сглючил, кто-то раьше переключился и т.д
Все выложи.
Сань это с вами там мпс дергается ( стоковая?)!!!!!!!!!
А по теме проехали надоело уже ,ты лучше расскажи что у тебя с проектом корча творится!!!!!!???????????7
Мпс 360 сил.
Ехал хорошо, но нестабильно.
Корч не сабж данной темы, все новости на БК)
Мпс 360 сил.
это я сразу понял!!!!!!!
Вот еще не плохой С43 компрессор,с мотором от 55АМG и Компрессором Kleeman,очень мошный,при разгоне до 100км/ч продолжеает буксовать 
,но только задние фонари ужас.ИМХО
Отредактировано Go7a (2012-02-27 12:32:09)
гЫыы..., а межсервисный интервал то не сбросил 
Вот еще не плохой С43 компрессор,с мотором от 55АМG и Компрессором Kleeman,очень мошный,при разгоне до 100км/ч продолжеает буксовать
а-а-а-а...дурная машина...адский разгон
Корч не сабж данной темы, все новости на БК)
Да-да, тоже волнует данная тема Совсем забросили малыша.
Вот еще не плохой С43 компрессор,с мотором от 55АМG и Компрессором Kleeman
Вот она!!! Вооот онааа!!!!! Рыба моей мечты!!!! ЯЯЯЯЯЗЬ!!!
На телефон снимал чтоли?
Так и не сосчитал, 15 сек до 180?
Климан в своем репертуаре. Заявляет много, по факту не едет.
Наложите видео кто-нибудь)
Последнее по этой ссылке до 200
http://benzclub.ru/forum/showpost.php?p … stcount=50
Отредактировано blind (2012-02-27 18:15:56)
а сколько жеш такие агрегаты, в таком состоянии буут стоить? 
Вот blind по вашей просбе.
Всетаки про клеман скажу что по сравнению с твоей она до 100 буксует,если нормально стартанут без пробуксовки(что ооочень трудно)то она думаю быстрее твоей.ИМХО
Антон190
SLAYER
Согласен ребят авто мечты
Отредактировано Go7a (2012-02-27 19:53:33)
Ты не уловил главную мысль моего поста.
Я не нахваливаю свою машину, я и так знаю что она одна из лучших и быстрых 202 в РФ.
Я о другом.
Е55-211 едет до 200 14,5 секунд при массе 1800 кг.
Компрессорный С55 с массой 1600 кг должен вылетать из 14-ти.
Налицо факт что произведение климана едет слегка лучше атмосферной с55.
Да и то с приставкой возможно.
Замер климана стэйдж 1 55-210 показал на стенде 410 л.с. Хотя везде заявляется 520.
В общем не тем восхищаетесь.
Амгешный компрессорный мотор намного честнее.
Александр, я как то видел твое обсуждение С32 AMG и С55 (атмо) на БК.
Так вот ты говорил, что при равной мощности С55 куда интереснее и честнее чем С32 компрессор.
Можешь пояснить в чем отличие? По крайней мере, в чем основной плюс для тебя?
blind
Все,понял,спасибо
Александр, я как то видел твое обсуждение С32 AMG и С55 (атмо) на БК.
Так вот ты говорил, что при равной мощности С55 куда интереснее и честнее чем С32 компрессор.
Можешь пояснить в чем отличие? По крайней мере, в чем основной плюс для тебя?
В целом машины по трансмиссии и ходовой идентичны. Моторы имеют одинаковый вес.
Но у 55 существенно больше момента и полка его ровнее, едет уверенно с любых оборотов.
В стоке 55 быстрее, плюс мотор абсолютный примитив. Если говорить о длительных нагрузках, то 32 очень быстро перегревается и начинает "вязнуть". 55-ому пох и длительный дрифт и кольцо. У него коробка быстрее перегревается чем он сам.
Ну и до кучи мотор с32 сложнее и менее надежен. В общем не зря от него отказались в 05-м году в пользу с55.
Сравнивая С55-203 и С32, первый в кольце едет много быстрее.
В теме про сарай были заезды с с32 карлссон. 390 лошадей едут 1/4 чуть быстрее (точно не помню, по-моему полтора корпуса разница) 350-ти моих.
Из стоковых с32 в Мск ни один не выехал из 14 сек на квотере.
Свой я замерял по телеметрии только один раз, 13,6.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Тюнинг » W202 C55 AMG >>>