Моторчик Бош 2-3к будет стоить, только надо четко свой по вину подбирать и по оригинальному номеру аналог. Проверить номер аналога можно на mbcar.ru вбив оригинальный номер моторчика.

Зачем тебе сразу в блок лезьт? Для начала разберись с моторчико, а потом будешь дальше думать...но думаю моторчиком и ограничишься.

может щетки мотора западают. попробуй стукни пару раз по торпеде или под бардачком. у меня такая же беда. пару раз "дашь" и снова крутитится !!!
пс. иногда можно много раз стункуть или когда на кочке прыгнешь сама врубается, но главное не лупить со всей силы, а так лодошкой, что бы сталкнуть их с места !!

не ну ты думаешь, я сначало стукнул потом понял, в чем поломка ? ))) я сначало разобрал пол торпеды, перебрал блок управления и тп. потом уже залез к мотору и заметил, что !? при снятой крышке он очень хорошо работал. когда перестал работать я чуть его шатнул и все понеслось )) там то меня и осенило )))

Что было,то и написал,ни больше ни меньше! поменял лампочку и всё,а так при включении света коробка переключалась на четвёртую передачу,и,мотор "садился" до 80 км_час.Кто как не комрьютер мог это делать?

Если регулятор электронный, то проверять его надо, основательно нагрузив. Он представляет набор переключаемых электронными ключами резисторов, поэтому просто ткнуться в него тестером или прикрутить даже лампу ближнего света будет мало. Ему нужна испытательная нагрузка где-то пол-ома сопротивлением Большущей мощности, ибо мотор может потреблять 20 с копейками ампер на полном ходу! И кстати, обратите внимание на коллектор моторчика. Если на нем есть следы побежалости и перегрева, скорее всего у него межвитковое замыкание и он потребляет неприлично много, а для регулятора это губительно.
Ну и попутно. На управляющем контакте регулятора, в зависимости от установленной на блоке управления печкой скорости, напряжение должно меняться от дестков милливольт при выключенном вентиляторе до 6-7 вольт при положении макс. скорости вентилятора.

Отредактировано Pilot88052 (2012-02-11 14:17:17)

при снятии моторчика необходимо вручную провернуть ротор двигателя-если проворачивание будет с усилием то нужно промыть моторчик в районе подшипников карблинером  затем смазать -моторчик обычно подклинивает именно из-за грязи.

Отредактировано franec (2012-02-11 20:08:32)

У себя вскрыл регулятор, который на моторчике стоит, вскрытие показало что пациент умер от вскрытия))))))
там внутри стоит плата, и она как процессор на обычном компе, надо ее сажать на термопасту
прикупил от 210-го регулятор, он по креплениям в самый раз но единственное но то что там 3 контакта, а на своем 4 контакта
интересно есть у кого схема подключения регулятора оборотов моторчика отопителя на 210 и на 202?

Всем привет!... У меня примерно похожая ситуация, вчера все работало норм и печка т кондей, а сегодня просто тишина, некрутит вообще... подумал может пред сгорел, проверил-целый... посоветуйте, куда дальше обратить внимание??? Моторчик???

Ну походу так и прийдется делать...
А что он может вот так резко взять и сломаться без предупреждения))))

Пока исправил,но в следующий раз будет повышение рейтинга

Отредактировано dimonchik123 (2012-04-17 16:45:27)

Надеюсь, что все-таки ничего серьезного и с заменой моторчика все наладиться...

Дико извеняюсь   буду выбирать вырожения...