C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Кузов » Ржавчина в ногах пассажирского сиденья
Снял обшивку в ногах пассажирского сиденья, был удивлён, воды было очень много, с внутренней стороны обшивки даже руками отжимал. Можете подсказать на сколько всё серьёзно и как с этим бороться. Заранее благодарен.
Отредактировано Piter_GD (2011-11-29 19:50:46)
мне кажется это из за того что у тебя забит слив с улицы с этой стороны а когда он забит есть такой момент что из него вода льет в салон в ноги пассажиру от того там и ржавчина наверно 
в Москве в клубном сервисе прочистить все эти сливы их по мойму 3 
стоит 1500 р ну а так посоветовали прочистить самому купил я значит проволоку 
и методом тыка потыкал так не чего и не натыкал 
не идет она забито все
кстати в субботу смазывали дворник там под ним есть тоже слив для воды так там леха free'n'murz вытаскивал от туда много чего интересного у меня такая же беда аш вода там стояла тыкал туда проволоку не проходит сильно забито в общем тебе нужно прочистить все сливы и смазать дно из салона чем нибудь чтоб ржа не шла дальше 
лично мое мнение может я не прав кто поправит
Текло, видимо, от того что отвалился пластиковый слив(выделен красным). А под ним печка как раз была, через неё и протекало видать.
Центральный слив (под дворником) у меня вообще землёй забит, вода в нём стоит, не знаю как его прочистить (если есть советы, поделитесь).
Центральный слив (под дворником) у меня вообще землёй забит, вода в нём стоит, не знаю как его прочистить (если есть советы, поделитесь).
я уверен что у многих такая проблема у меня тоже вода стоит и не получается не чем пробить тоже интересна эта ситуация кто знает поделитесь как все сделать норм и самое главное чем 
не знаю как его прочистить
Наливаешь воды, длинной отверткой размягчаешь скопившуюся землю, с внешней стороны рукой отдвигаешь резинку...водой все промывается
С M112 реально рукой дотянуться до центрального слива, на остальных двигателях не знаю.
Отредактировано Антон190 (2011-11-29 20:22:27)
Наливаешь воды, длинной отверткой размягчаешь скопившуюся землю, с внешней стороны рукой отдвигаешь резинку...водой все промывается
С M112 реально рукой дотянуться до центрального слива, на остальных двигателях не знаю.
ковырял я и рукой но она не на много проходит и отверткой ковырял тоже нет смысла проволкой ковырял тоже не помогло 104 мотор
ковырял я и рукой но она не на много проходит и отверткой ковырял тоже нет смысла
Сейчас загружу фоток, будет понятней, если совсем не получится, доедешь до меня, помогу прочистить, ничего сложного там нет
отвалился пластиковый слив(выделен красным)
нет, течет из-за других сливов, вода попадает через забор воздуха для вентиляции
нет, течет из-за других сливов, вода попадает через забор воздуха для вентиляции
как раз под этим сливом и есть забор воздуха, его не было и вода спокойно лилась в воздуховод.
Отредактировано Piter_GD (2011-11-29 20:34:01)
центральный вычищай ложками, отверткой электродом, чем угодно, чтобы подобраться надобно дворник снять,
вычищайте все, меняйте пластик(если трещины и дыры в нем) зачищайте ржавчину обрабатывайте и красте. коврик дома высохнет
Сейчас загружу фоток, будет понятней, если совсем не получится, доедешь до меня, помогу прочистить, ничего сложного там нет
даже фото могу не смотреть лучше приеду на выходных там гляди весь клуб объеду в прошлые выходные с free'n'murz дворники мазали на следующих с Антон190 буду слив чистить ахахах зачетно может сделаем встречу на след выходных на какой нибудь теплой парковке ? все дружно слив почистим ?
Центральный слив
Резиновый клапан центрального слива из-за которого собирается грязь
Боковой слив если в нем засор, вся вода будет течь через окно забора воздуха
грязюка 
Салон моей машины заливало 2 раза с разницей в 1 год, несмотря на то что за 1,5 месяца до второго залива я делал ревизию. В итоге решил снять этот клапан.
Вот так сушил коврик летом. Если мокрый передний ковер, задний тоже мокрый. Высушить их получится только в домашних условиях. Сильно гидроскопичный паролон.
я так понимаю, слив, который нас интересует под номером 5?
проволкой ковырял тоже не помогло
насквозь протыкать надо. дырку делать. хреново ковырял
я так понимаю, слив, который нас интересует под номером 5?
да
. Сильно гидроскопичный паролон.
у меня там пенопласт, а сверху паралон
лучше приеду на выходных там гляди весь клуб объеду в прошлые выходные с free'n'murz дворники мазали на следующих с Антон190 буду слив чистить ахахах зачетно
В будни приедешь, Леху- free'n'murz позовем, он недалеко от меня работает, сегодня заезжал
Отредактировано Антон190 (2011-11-29 20:45:57)
Резиновый клапан центрального слива из-за которого собирается грязь
Смотрел смотрел, так и не понял откуда сфоткано.
у меня там пенопласт, а сверху паралон
Заметил что мы с тобой двоишники безграмотные, оба ошиблись в одном слове ... правильно пишется поролон
У меня тоже пенопласт в подложке ковра....один фиг...в машине это не высохнет...только дома около батареи неделю минимум сушить
Смотрел смотрел, так и не понял откуда сфоткано.
отсюда (красная стрелка)
Пенопласт там с самого начала был? Или это уже ваши доработки?
Заметил что мы с тобой двоишники безграмотные, оба ошиблись в одном слове ... правильно пишется поролон
я не парюсь.
У меня тоже пенопласт в подложке ковра....один фиг...в машине это не высохнет...только дома около батареи неделю минимум сушить
мои после глобальной стирки сохли всю зиму дома, высохли к лету.
Пенопласт там с самого начала был? Или это уже ваши доработки?
вообще изначально.
А ржавчину вообще реально отмыть? или это не очень важно, что они в ржавчине?
Отредактировано Piter_GD (2011-11-29 21:13:30)
А ржавчину вообще реально отмыть? или это не очень важно, что они в ржавчине?
Не важно
я чищу 2 раза в год - весной и осенью. Грязи хватает. Беру шланг, кладу под дворник, сам встаю у левого крыла и лезу рукой с проволокой между движком и перегородкой, отгибаю резинку, тыкаю пальцем или проволокой, смотря по забитости, с каждым тыканьем течет все лучше и лучше, потом прикрываю клапан, прижимаю резинку рукой, жду пока вода поднаберется, открываю. и так до полной очистки. аналогично и со стороны печки.
я сушил перед обогревателем типа "ВЕТЕРОК", денек потратил
разбирал последнюю машину, весь кузов как с завода, а когда снял ковры - разочаровался! оч сильная ржавчина!!! Как раз этот клапан был забит так, что пластиковый сток был доверху заполнен землёй!!!!
Наконец прочистил, этот проклятый сток) Чистил длинной отвёрткой и большим количеством воды. Так же удалил резиновую заглушку)
Подскажите, должна ли закрываться (по красной стрелке) эта заглушка при нажатии кнопки рециркуляции?
Подскажите, должна ли закрываться (по красной стрелке) эта заглушка при нажатии кнопки рециркуляции?
Должна. И еще должна закрываться при выключении вентилятора на ноль. Тебе сюда Шипит клапан рециркуляции воздуха в салоне
с кузова ржавчину снимал корщеткой одетой на болгарку.обрабатывал преобразователем ржавчины.затем грунтовка из балончика+покраска
Отписался там) у меня он как раз-таки не шипит, просто щёлкает)
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Кузов » Ржавчина в ногах пассажирского сиденья