Всем привет!
Беру мерса С280 95 года, мкпп, кондер, елеганс. Привык к вагенам, тут все новое 
Можно вопросики задать?
1. Двигатель сопливит из под прокладки головки! У шестого циллиндра. Который самый ближний к салону Можно номер прокладки узнать? Стоит делать или забить?? Это не болячка?? Компрессия все шесть по 11.5-12.0 - вроде нормальная.
2. Подушки вроде на месте, но лампочки срс на приборке не видно, сигнал сам бибикает при вращении: менять ленту?? Можно и ее номер?
3. Нужно поменять демпфер резиновый что между карданом и раздаткой, какой ее номер?
4. Антифриз и масло какое лить?
5. Кондер работает, охлаждает. Но из двух вентиляторов что с переди при включении кондера не работает ни один. С прогревом двигателя время от времени включается левый по ходу движения. Правый по ходу движения вроде все время стоит. Это нормально??
6. Как и чем диагностировать инжектор? Привык к вагенам - там все просто 
может на ебее кабелек какой провереный есть?
7. На приборке есть чек энжин символ? Так и не понял. И еще, нормально ли это: включаю зажигание и целая гирлянда горит, ни чего не гаснет (на ауди например включил зажигание - абс протестировалась и сама погасла) а тут не так: горит все, как только завел все погасло.
С280 '95. Есть вопросики по двигателю
Сообщений 1 страница 14 из 14
Поделиться12011-09-12 22:46:26
Поделиться22011-09-12 23:02:31
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
Стоит делать или забить?? Это не болячка??
кому как))))) если узнаешь стоимость работ по данной процедуре думаю забъешь, но течь не должно.
4. Антифриз и масло какое лить?
все есть на форуме читай
С прогревом двигателя время от времени включается левый по ходу движения
не нормально, не работает муфта скорее всего. рабочая температура 80-90, сработать должен на 97 градусах тема есть на форуме читай
но лампочки срс на приборке не видно
лампочку поменяй
сигнал сам бибикает при вращении: менять ленту?
возможно. вскрытие покажет, номер так же есть на форуме
Как и чем диагностировать инжектор?
сканером, тоже есть тема на форуме.
горит все, как только завел все погасло.
норма кроме подушек, они гаснут и так.
зы читай форум по машине все уже обсосано до немогу. кузов тут один моторы у всех одинаковые
Поделиться32011-09-12 23:26:51
- Модератор
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Зарегистрирован: 2010-10-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3083
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-02-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 23 дня - Последний визит:
2015-07-09 19:43:18
Это не болячка??
Она самая.
4. Антифриз и масло какое лить?
Поделиться42011-09-13 06:50:32
- C43 AMG
- Откуда: М.О.
- Зарегистрирован: 2008-12-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1017
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 20 дней - Последний визит:
2018-02-16 19:43:52
С прогревом двигателя время от времени включается левый по ходу движения. Правый по ходу движения вроде все время стоит. Это нормально??
Включаться должны оба вентилятора одновременно-тот что не работает или заклинило или царство ему небесное 
не нормально, не работает муфта скорее всего. рабочая температура 80-90, сработать должен на 97 градусах тема есть на форуме читай
Не совсем согласен, на форуме обсуждали и коллективно пришли к такому мнению, что на холостых муфта блокируется но скорость вращения самого вентилятора на холостых что с блокированной что с не блокированной не достаточна для полноценного охлаждения и потому включаются допы, А вот если на скорости температура ползет и включаются допы (всегда включаются 2 передних электровентилятора) - это не нормально
Отредактировано Arman (2011-09-13 08:33:05)
Поделиться52011-09-13 08:19:32
- Модератор
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2007-07-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8023
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-11-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
2022-10-31 09:09:43
gurza
злой ты
у человека первое сообщение, а ты его уже в поиск отправляешь.
free'n'murz правильно сделал - ссылки дал
Поделиться62011-09-13 08:24:25
- Модератор
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2007-07-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8023
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-11-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
2022-10-31 09:09:43
1. Двигатель сопливит из под прокладки головки! У шестого циллиндра. Который самый ближний к салону Можно номер прокладки узнать?
болячка
2. Подушки вроде на месте, но лампочки срс на приборке не видно, сигнал сам бибикает при вращении: менять ленту?? Можно и ее номер?
запомни правило - перед тем как спрашивать номер запчасти, выкладывай ВИН своего автомобиля
лампочка еслли при включении зажигания не горит, тогда надо её либо поставить либо заменить
кстати приготовся к тому, что лампу вынули, чтоб она не горела, а значит с подушками не всё так хорошо
3. Нужно поменять демпфер резиновый что между карданом и раздаткой, какой ее номер?
ВИН
4. Антифриз и масло какое лить?
Уже ответили
5. Кондер работает, охлаждает. Но из двух вентиляторов что с переди при включении кондера не работает ни один. С прогревом двигателя время от времени включается левый по ходу движения. Правый по ходу движения вроде все время стоит. Это нормально??
ответили
6. Как и чем диагностировать инжектор? Привык к вагенам - там все просто
обыкновенный К-Лине адаптер. Ну или разорись на Карсофт МБ (полный комплект в районе 6 тысяч)
7. На приборке есть чек энжин символ? Так и не понял. И еще, нормально ли это: включаю зажигание и целая гирлянда горит, ни чего не гаснет (на ауди например включил зажигание - абс протестировалась и сама погасла) а тут не так: горит все, как только завел все погасло.
чек только на авто для американского рынка
Гирлянда лампочек должна погаснуть после заводки авто
Поделиться72011-09-13 13:03:30
Спасибо за ответы!
Еще вопрос: к машине идет один ключ к сожалению, в ключе нет имобилайзера? Т.е. если я нарежу такое же жало, машина будт заводиться??
Поделиться82011-09-13 13:09:49
- Модератор
- Откуда: Санкт Петербург
- Зарегистрирован: 2007-07-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8023
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-11-15]
- Провел на форуме:
1 месяц 18 дней - Последний визит:
2022-10-31 09:09:43
Еще вопрос: к машине идет один ключ к сожалению, в ключе нет имобилайзера? Т.е. если я нарежу такое же жало, машина будт заводиться??
попробуй - и узнаешь
здесь экстрасенсов не водится
Поделиться92011-09-13 13:11:51
- C43 AMG
- Откуда: Мурманск
- Зарегистрирован: 2010-07-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1520
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-02-23]
- Провел на форуме:
26 дней 19 часов - Последний визит:
2013-04-03 14:13:48
a1binos
На W202 ставилось три разные системы санкционированного доступа. Какая из них - может сказать только ВИН.
Поделиться102011-09-13 13:30:36
Еще вопрос
Не могу нормально отрегулировать левое зеркало, В зеркало до половины боковина влазит, пробывал руками подвинуть - тоже не идет. Внутрь лезть? Болячка?
Поделиться112011-09-13 15:50:18
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
Не совсем согласен, на форуме обсуждали и коллективно пришли к такому мнению, что на холостых муфта блокируется но скорость вращения самого вентилятора на холостых что с блокированной что с не блокированной не достаточна для полноценного охлаждения и потому включаются допы, А вот если на скорости температура ползет и включаются допы (всегда включаются 2 передних электровентилятора) - это не нормально
на холостых работу не учел, схема подключения вентиляторов как парно, так и по одиночке можно и так и так, если парно то фишки вставляются одна в другую и будет работать два, если разъеденить то включаться будут по одному, так же на них две скорости.
gurzaзлой тыу человека первое сообщение, а ты его уже в поиск отправляешь.
естественно, к тому же у человека просто текущие вопросы, неисправностей нет. все ответы есть на форуме, большинство из них в разделе своими силами. с номерами деталей и что и как делать.
течь прокладки под ГБЦ не есть болячка - естественный износ, мотор длинный, головку коробит от температуры, если с охлаждением мотора порядок то и течь ничего не будет, опять же при ремонте онли ориджинал детали и вис как библия. допускаю потение под прокладкой, но течи быть не должно, если потекло, то хирургическое вмешательство.
Отредактировано gurza (2011-09-13 15:51:52)
Поделиться122011-09-13 17:08:19
- C43 AMG
- Откуда: Москва СВАО
- Зарегистрирован: 2009-08-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 952
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-03-23]
- Провел на форуме:
10 дней 9 часов - Последний визит:
2012-09-23 14:42:40
спидометр норм работает? а то у меня стрелка как будто липнет и отлипает примерно от 60 км до 100 кстати как исправить такую штуку ?
Поделиться132011-09-13 17:27:24
- C36 AMG
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2008-08-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 727
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
24 дня 2 часа - Последний визит:
2012-07-02 00:04:58
спидометр норм работает? а то у меня стрелка как будто липнет и отлипает примерно от 60 км до 100
вскрыть приборку и протереть стрелки и ограничители, я же тебе говорил вроде
а так используй поиск, многие проходили... кстати по расположению ламп у тебя чек энджин горит, в епц раскладку посмотрел.
Поделиться142011-09-15 17:22:23
- C43 AMG
- Откуда: Москва СВАО
- Зарегистрирован: 2009-08-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 952
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1989-03-23]
- Провел на форуме:
10 дней 9 часов - Последний визит:
2012-09-23 14:42:40
вскрыть приборку и протереть стрелки и ограничители, я же тебе говорил вроде
вроде не не помню ))