Все как с цепи сорвались... Зачем накидываться на парня? Завидно что ли??
Реально противно читать, когда на каждую новый тюнинг столько негативных эмоций. Ощущение складывается, что каждый здесь всё знает, как должно быть и как лучше. Все такие умные, тошно прям.

Вот, взяли бы, и сделали что-то подобное... думаю, многие сдуются только при составления плана...

Автору еще раз респект, авто уже выделяется из общей массы, а как закончишь будет просто конфеткой!!

Это главное,Бог тебе в помощ

Отредактировано Go7a (2011-08-31 12:11:14)

ставил именно такие Циммерманы на свою - никакой разницы со стоковыми.
потом снова вернулся к стоковым - ощущение, что лучше стала тормозить
правда у меня стоковые вентилируемые
но дырчатые легче чуть-чуть,  думаю, машина это не заметит

Отредактировано rufoto (2011-08-31 12:45:02)

Пару раз на КАДе притормозить , хотя бы со 180 до 100 и привет тормозам))

пока ты опять разгоняться до 180 будешь, штатные уже остыть успеют)))

Ладно, напишу так :

Хватить один раз хорошо притормозить со 180 до 100, чтобы их перегреть))

Да ладно вам,тормоза с запасом хорошо иметь!

Вот смотрите у вас есть часы с погружаемой глубиной 50 метров,но вы ведь не будуте поргружаться с ними?

Так же с тормозами приятно иметь уверенность!

Кстати я уверен что теперь колодки надо будут реже менять даже при одинаковом стиле вождения!

ты же говоришь, что у тебя на бмв такие стояли?  и дырки всегда были дырками?  )))   или ты фотку с дисками из инета взял?

вот про них я и говорю.  с оригинальными колодками все дырки были забиты.
поставил стоковые - лучше тормозить стала.     
поэтому, считаю - выкинутые деньги.
у тебя стоковые не вентилируемые?

999

шрифта побольше не было?

а он тут при чем? он вряд ли на сайте бывает

зачем эти дырки и так все знают прекрасно.
за полгода я не видел их ни разу чистыми
стоковые будут дольше ходить, чем тюненые

Красиво, чо))) Но предпоследние две фотки с нормальными фарами мне все таки нравятся больше)))

Отредактировано Medvedev (2011-08-31 18:30:29)