Мультилоки и другие штыри на коробку обладают двумя недостатками - во-первых, они легкодотупны любому инструменту т.к находятся "наверху", во-вторых, они довольно хлипкие (металла, который предстоит сверлить угонщику мало). Про выжать сцепление и уехать на галстуке я и не говорю.

Посему, вопрос именно про блокираторы рулевого вала ("Гарант" и.т.д.) - они труднодоступны (угонщику очень проблематично будет залезать с тяжелым инструментом между педалей), и они тяжеловесны (их не высверлишь легко и не распилишь). В любом случае, профессионал не будет заморачиваться на такую машину, а угонщик -"любитель" (из разряда "взял покататься") я убежден - не сможет с такой защитой справится.

От этих видов угона лучше всего страхует стандартная для рестайлов система FBS. От профессионального угона не застрахует ничто.

У моего именно  так и было. Предыдущий владелец был вынужден проходить экспертизу, мне авто достался со всеми вклейками. Но сейчас, по-моему, номер двигателя никого особо не волнует... А вот VIN авто "пробить" перед покупкой не помешает...

Если номер есть, то могу подсказать с хорошей скидкой)
По поводу рыбки, то скорее всего к официалам, но удовольствие не из дешевых. Правдо самолюбие еще дороже))

Отредактировано ДимА8 (2011-09-23 10:57:42)

95-ый.

Еще один брат-маньяк Добро пожаловать! 

Vеталь

по подвеске и железякам зайди на екзист ру, там электронные каталоги с ценами. Что то найдёшь сам, что то помогут), втулки стаба бери только оригинал (там вобьёшь VIN потом по разделам- передняя подвеска - стабилизатор - по схеме втулки), за 4 втулки отдашь чуть меньше 50$ но скрипеть ничего не будет(перепробовал много втулок разных фирм - всё гавно! в итоге несколько раз снимал и ставил стабилизатор)... если сам стабилизатор не износился. Если износился то тоже под замену, тут уже готовь от 5000р за кусок железной трубы, сам недавно менял.