C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » R170 или R171
Добрый день, вот задумываюсь о покупке slk, но теперь в смутении что лучще взять 170 или 171
170 дешивизна запчастей , в отличии от 171 ) но 171 более новый и свежий.
Думаю о 2,3 k Есть ли проблемы в во втором поколении ?
Кто что скажет, недостатки кузовов, двигаетлей и тд ?
в 171 единствненный недостаток 271 и 272 мотор, при покупке тщательно диагностировать мотор. кстати 2.3 их небыло. за стоимость хорошего 171 - новый рестайловый 204 в базе.
170 - тот же 202, только родстер. имхо когда искал себе - цены на них неоправдано завышены, а по состоянию 202))))).
цены на них неоправдано завышены,
Ну так лето ) зимой упадут после нг ) сразу ) да и сторговать думаю можно, не особо пользуются спросом )
171 2,8 какой мотор шел ? или и тот и тот ?
Есть ли проблемы в во втором поколении ?
о втором поколении чего идет речь?
slk т.е 171
) зимой упадут после нг
не намного
да и сторговать думаю можно
торговать больше чем заложено на торг не реально. некоторые машины висят в продаже по 2 году.
171 2,8 какой мотор шел
272
минусы 171 конечно моторы, брать их надо только после тщательной диагностики и проверки истории того, что менялось... ибо 271 мотор 1.8л - зло в чистом виде, а 272 - вроде хорош, но при начале производства имел довольно дорогостоящий баг в виде косяка в балансировочных валах.
т.е целесообразней купить 170 последних годов и радовать душу ?
т.е целесообразней купить 170 последних годов и радовать душу
не целесообразно. бюджет какой?
не целесообразно. бюджет какой?
550
Fallen Religion
тогда не понятно о каком 171 идёт речь.... максимум 170
тогда не понятно о каком 171 идёт речь.... максимум 170
если был бы достойным вариантом 171, можно и подвязать посок посильней )
Просто проблемы с мотором отпугивают, как на зло нету 2,3 ладно допустим 2,8 но опять проблемы(
проще наверно уже 170 брать, и заняться ею )
203 спорт купе или принципиально кабрик? там будет 2.3
271 мотор диагностируется и грамотные парни могут определить вытяжку цепи. сама цепь не дорогая, дорогие звезды и работа
Отредактировано gurza (2011-07-05 19:22:37)
Для 171-го бюджет надо удвоить.
Если брать 170, то только такой
Если брать 170, то только такой
согласен!
как щаз вижу, отслюнявленные 53000р ежегодно отдаваемые в сбербанк, чтобы депутатам в нашей стране на GLK хватало
203 спорт купе или принципиально кабрик
По мне так он уродлив )) напоминает старый каддет )))
Если брать 170, то только такой
Интересный вариант , но налог ((( думаю о 2.3 так как по карману)
271 мотор диагностируется и грамотные парни могут определить вытяжку цепи. сама цепь не дорогая, дорогие звезды и работа
Как по мне так стоит обойти подобные моменты ) береженого бог бережет ))) Да и в своей деревне , вдруг что хрен сделают )
Отредактировано Fallen Religion (2011-07-05 20:03:06)
Slay, нифига! Надо брать из америки Brabus SLK 5.6 (170) 
и только его 
Илюша прав, лу4ше уж просто 320ый, там уже драйва будет...
кстати, на бенцклабе, владелец с32амг жаловался, что бензонасос сдох.... новый >30000р и аналогов НЕТ! Всё что АМГ, по з/ч стоит не реальных денег...
По мне так он уродлив )) напоминает старый каддет )))
ну да машина на любителя))). единственное что я понял после поиска и просмотров 170 кузова - это то что просят денег за кабрик, по состоянию машины ни чем не лучше наших 202. а опционально совсем пусто. а потом чтобы его продать - это вообще история.
кстати, на бенцклабе, владелец с32амг жаловался, что бензонасос сдох.... новый >30000р
Во-первых, насос не дохнет каждый день, если нормальное топливо лить.
Во-вторых, на 170-м обычный насос, оригинал стоит 7 тыщ.
кстати, на бенцклабе, владелец с32амг жаловался, что бензонасос сдох.... новый >30000р и аналогов НЕТ! Всё что АМГ, по з/ч стоит не реальных денег...
ну не знаю, на 170 3,2 насос стоит 8 кило собственно равно как и на 4.3
ну да машина на любителя))). единственное что я понял после поиска и просмотров 170 кузова - это то что просят денег за кабрик, по состоянию машины ни чем не лучше наших 202. а опционально совсем пусто. а потом чтобы его продать - это вообще история.
если только 2004 год искать) мне кожа кондей и больше ничего не нужно ) сейчас закупил звук думаю ждать 170 или в 202 сувать )
как всегда планов уйма ))
Slay, нифига! Надо брать из америки Brabus SLK 5.6 (170) и только его
Илюша прав, лу4ше уж просто 320ый, там уже драйва будет...
после моих 75 лошадей ))) думаю 200 будет за глаза )
Отредактировано Fallen Religion (2011-07-05 21:09:36)
кабрик смотреть если к НГ ближе или после, но цены меня конечно не радовали
НГ ближе или после
заметил стабильность) цены падают чилса 20 января ) новый год уже ) а машины не молодеют ) к весне уже поднимают
после моих 75 лошадей
Ых, а вот жалко небыло тогда моды на дизеля.... SLK 320 cdi.
http://vip.karelia.ru/zabor/viewtopic.php?t=299027
смотри какой у нас продают
Парни, собратья!
продал я свою спорт-тележку!
Что думаете про http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12207663-47154e.html
состояние гут
все до 750 труб выделенного бюджета смотрел, эта всех лучше
сложно будет по весне продать, разумеется через лето 2012?
п.с. детей нет, тещ не вожу
Отредактировано pahanmcs (2011-08-29 23:08:31)
А как ты думаешь?если то что ты смотрел за 750 была так себе,значи трудно продать даже хороший!Я бы за эти деньги искал ауди тт в последнем кузове!
владелец с32амг жаловался, что бензонасос сдох.... новый >30000р и аналогов НЕТ!
По производительности подбирать народ уже разучился видимо)))
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » R170 или R171