C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » крышка расширительного бачка.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста.
Как должна работать крышка расширительного бачка? У меня она не выпускает воздух. В пробке в бачке создаётся повышенное давление и ОЖ выталкивает через маленький патрубок в верхней части бачка. Замена пробки картину не поменяла. Ездить с приоткрытой крышкой - не вариант...
Что делать?
в бачке создаётся повышенное давление и ОЖ выталкивает через маленький патрубок в верхней части бачка
она и должна создавать давление и жидкость выходит через трубочку
лучше подумай почему так двигатель греется,что так происходит
она и должна создавать давление и жидкость выходит через трубочку
лучше подумай почему так двигатель греется,что так происходит
+1
так температура двигателя не превышает 90 градусов (±5 градусов). Двигатель не перегревается. Воздух пытается выйти из патрубка, раздалбливая хомут.
Из всего этого делаю вывод, что воздух должен выходить и давление выравнивать давление.
крышка не должна нести в себе функцию стравливания, она наоборот должна осуществлять герметичное закрывание системы. А шланг создан для того, чтобы в случае перегрева системы и, как следствия увеличения давления в ней, сбрасывать это давление посредством слива охлаждающей жидкости, в противном случае могло бы разорвать компоненты охлаждающей системы, к примеру радиатор или еще что.
в случае перегрева системы и, как следствия увеличения давления в ней, сбрасывать это давление посредством слива охлаждающей жидкости, в противном случае могло бы разорвать компоненты охлаждающей системы, к примеру радиатор или еще что.
так через какое место должен воздух из системы выходить, чтобы выравнивалось давление и не создавалось повышенное???
так через какое место должен воздух из системы выходить
откуда он берется там?
чтобы выравнивалось давление и не создавалось повышенное???
вот из этой трубочки и должен сначала выходить воздух а уж потом антифриз,когда его уровень поднимется от нагрева
Крышка должна выдерживать давление примерно в одну атмосферу (1 кг/см2), потому что при повышении давления температура кипения жидкости тоже повышается (физика, средняя школа). Если охлаждающую жидкость выбрасывает при температуре ниже 125-ти градусов, а тем более 100, велика вероятность того, что пробило прокладку ГБЦ.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » крышка расширительного бачка.