Здравствуйте.Помогите кто может.Шипит корректор фар,но работает.Это нормально или нет. В нулевом положении меньше,на 3-ке больше.Если нет,то как с этим бороться и как это влияет на работу двигателя.Спасибо.
корректор фар с220
Страница: 1
Сообщений 1 страница 5 из 5
Поделиться22011-04-10 23:02:57
- C43 AMG
- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 2007-08-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1233
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-10-29]
- Провел на форуме:
29 дней 23 часа - Последний визит:
2012-07-02 00:29:36
Была такая ерунда, когда одну фару снял и, соответственно, отсоединил вакуумный шланг от фары. Все симптомы точь-в-точь.
Поделиться32011-04-10 23:13:28
1
Отредактировано юра343 (2011-04-10 23:14:46)
Поделиться42011-04-10 23:36:33
- C43 AMG
- Откуда: Гагарин - Москва
- Зарегистрирован: 2010-07-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1447
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1990-04-28]
- Провел на форуме:
26 дней 4 часа - Последний визит:
2012-06-21 02:42:21
хз как на работу ) у меня отломана одна (( теперь подголовники не опустить (( коррректор фар с ними завязан .
Поделиться52011-04-11 00:07:56
- Модератор
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован: 2007-08-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2343
- Пол: Мужской
- Возраст: 57 [1967-11-10]
- Провел на форуме:
14 дней 3 часа - Последний визит:
2012-04-25 12:09:38
На коректоры сиреневые трубочки идут, возможно они где-то повреждены, я замотал изолентой повреждение.Шипеть может сам переключатель, это нормально вроде.
Страница: 1