За 9 год 325 т.-ДОРОГО???

Ну если считать, что можно взять за 300 и потом еще делать на 50-70, то можно сказать, что и за 250 брать резона нет.

Лично у меня нет уверенности в том, что с машиной за 350-400 тыс ничего делать не придется. Каким хорошим состояние бы не было, все-таки самые молодые 202-е имеют за плечами 10 лет.

Главное - найти с хорошим кузовом, что являет собой настоящую проблему. Живых авто по пальцам пересчитать.

вопрос насолько денег придется,  масло с колодками поменять или движку с коробкой откапиталить.

те это не битую и не крашенную? без дыр машин оч много требуящая покраски машина не стоит 300 рублей

С этим согласен. Но, как ты правильно сказал, машина, требующая капиталки мотора и коробки, тоже не будет стоить 300 тыр.

К тому же, откапиталив мотор и коробку (опускаем финансовый вопрос) НОРМАЛЬНЫМИ руками, я буду знать, что эти агрегаты у меня ремонтированные. Но мне никто не даст гарантии, что если я куплю авто за 300 и более тыс, мотор не умрет через 5-10 тыс км. И уже придется его капиталить, заплатив за машину совсем другие деньги.

Скажем так, несильно битую. И некрашенную. Потому как красят очень часто некачественно, и ржавчина лезет уже на следующую же зиму. Гори она огнем такая машина.

Не поймите меня неправильно - я знаю, что есть авто действительно в хорошем состоянии, чистые, ухоженные и полностью исправные. Конечно, имеет смысл искать такую машину. Я говорю лишь про то, что даже купив ее за немалые деньги что-либо гарантировать нельзя - она может ездить, не потребовав ни копейки год-два, а может начать сыпаться уже на следующий же день. Я проходил оба варианта.

А вот "отличное" и тем более "идеальное" состояние - сказки для лохов, ибо машина 15 лет от роду никак не может быть в идеальном состоянии, что бы с ней не делалось.

Так что вариант купить задешево ведро и восстанавливать его перманентно тоже не лишен смысла. Пусть это требует времени, денег и нервов - зато на выходе получается полностью известная тебе начинка, за которую можно худо-бедно быть уверенным. Только тут возникает другая проблема - дешево ведра обычно никто не отдает. Когда видят подкованного человека, то его просто отфутболивают и ищут дальше лоха, который даже под ковры в багажнике не полезет.

Не пинайте, все вышесказанное - ИМХО.

Короче говоря ,старенький Мерс для людей рукастых и башковитых!