Автомобиль с180 94 акпп 722.4 111 мотор
берёт 200 гр масла на 1000 км ( возможно задний сальник)
летом до +10 как не топчи намёков на дым нет
как только похолодало появился белый дым из трубы..
причём в погоду +3 +6 дымит сильнее всего...... при сильном нажатии газа тянется дымчатая лента метра на три
в мороз как у соседних авто(чуть сильнее)
Всегда думал, что если авто задымел, то он дымит везде и всегда
Товарищ в сервисе сказал, что двигатель работает хорошо, и он бы на моём месте не стал лазить в него в ближайшее время
каково Ваше мнение?
Про дым
Страница: 1
Сообщений 1 страница 15 из 15
Поделиться12010-12-09 21:07:33
- C180
- Откуда: МсК
- Зарегистрирован: 2010-11-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 46
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-22]
- Провел на форуме:
1 день 8 часов - Последний визит:
2011-08-06 16:29:52
Поделиться22010-12-09 21:10:50
- C43 AMG
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1534
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-01-02]
- Провел на форуме:
1 месяц 9 дней - Последний визит:
2012-07-01 23:06:04
у меня тоже дымит
Поделиться32010-12-09 21:14:24
У меня такая же ситуация.Мотор 112-й,расход масла приличный,около 600 гр/1000 км.Хотя есть мнение,что для этого двигателя это норма.Антифриз в норме.Дым тоже напрягает.Хотелось бы с его происхождением разобраться
Поделиться42010-12-09 21:19:22
- C180
- Откуда: МсК
- Зарегистрирован: 2010-11-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 46
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1988-06-22]
- Провел на форуме:
1 день 8 часов - Последний визит:
2011-08-06 16:29:52
Просто если вскрыть двиг, то одними колпачками и кольцами вряд ли дело ограничится, уважающий ся мастер подскажет, что менять надо всё))
не хочется делать нелогичные вложения в авто, по этой причине и создал сабж))
Отредактировано Andy Sheen (2010-12-09 21:19:35)
Поделиться52010-12-10 16:09:08
- C43 AMG
- Откуда: г. Пенза
- Зарегистрирован: 2010-08-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2371
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1983-12-14]
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
2012-10-09 21:57:11
а это может вовсе и не дым, а пар.... ведь в холодную погоду только такое наблюдается. Когда дым, как у меня было на 210ом до капиталки движка, то это дым и его ни с чем не перепутаешь)) и воняло так что ого-го, стартовал со светофора, а все там как ёжики в тумане оставались сзади... вот такой был дым.
Поделиться62010-12-10 20:57:26
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
Yuden написал(а):
а это может вовсе и не дым, а пар....
+1
Поделиться72010-12-10 21:05:48
- C230
- Откуда: Выборг
- Зарегистрирован: 2010-06-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 103
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-10-03]
- Провел на форуме:
2 дня 21 час - Последний визит:
2011-12-01 09:42:32
Не думаю, что если это пар, то в +3+6 парило бы больше чем зимой....
Поделиться82010-12-10 22:19:26
- C43 AMG
- Откуда: г.Белгород
- Зарегистрирован: 2008-12-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1109
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1978-03-31]
- Провел на форуме:
22 дня 20 часов - Последний визит:
2012-06-24 23:20:02
Yuden написал(а):
а это может вовсе и не дым, а пар.... ведь в холодную погоду только такое наблюдается.
Конечно,тем более влажность еще высокая.
Поделиться92010-12-11 04:09:30
- Оптимизатор
- Откуда: М.О.
- Зарегистрирован: 2009-01-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2818
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
2024-10-06 12:17:00
Johny написал(а):
600 гр/1000 км.
Это не норма, это кольца поршневые надо менять, если интересно что еще, то: все прокладки, колпачки, клапаны, гидрокомпенсаторы, болты крепления ГБЦ, вкладыши, чистить масляный насос, менять датчик уровня масла, смотреть хон и состояние поршней, смотреть состояния цепи, если что ее менять, антифриз, масло, свечи, смотреть состояние лямбды, смотреть состояние системы зажигания.
Andy Sheen написал(а):
уважающий ся мастер подскажет, что менять надо всё))
Хороший мастер все подряд менять не будет. Будет смотреть состояние. Если менять все подряд, то это половина стоимости машины на данный момент.
Поделиться102010-12-11 04:39:08
у меня тоже дым есть.вот только машина другая и движка 3.5..масло ест полный ноль.щуп всегда на одной метке.антифриз тоже на месте..отсюда такой парадокс..мастер говорит что все ок и двигатель сказка.
Поделиться112010-12-11 05:26:47
Наблюдаю такую -же ситуацию на светофоре дам ему жару а сзади туман остался, но замечаю масло на 4тс-1лт, наверно тоже надо менять кольца итд, колпачки менял уже потому как сказали если на свечах на резбе масло надо менять а оно там было.
Поделиться122010-12-11 08:42:25
- C43 AMG
- Откуда: Архангельск
- Зарегистрирован: 2009-11-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1448
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1974-04-05]
- Провел на форуме:
1 месяц 14 дней - Последний визит:
2013-03-18 09:39:09
мммммммм...
"а нос в трубу сунуть"?
ну то есть при запуски богатит - воняет у меня аж .. страшно, прогреваясь имеем белый дым.
перед светофором стоим: "из под хвоста" белый дым...
может это ... НОРМАЛЬНО?!
на ТехОсмотре сказали "оч чистый выхлоп"
Поделиться132010-12-11 12:20:45
У меня такая -же лабуда а когда тепло почти ничего невидно.
Поделиться142010-12-11 14:44:34
- C43 AMG
- Откуда: М.О.
- Зарегистрирован: 2008-12-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1017
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 20 дней - Последний визит:
2018-02-16 19:43:52
Не надо из мухи слона делать. Зимой у всех не зависимо бензиновый, газовый, дизельный, у отечественных и иномарок-пар был, есть и будет, а после прогрева или определенного времени, пар уменьшается. Это нормально, а летом из глушителя во время движения капает вода. Смотрим
Отредактировано Arman (2010-12-11 17:24:45)
Поделиться152011-04-16 07:13:43
- C230
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 2011-04-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 162
- Пол: Мужской
- Возраст: 40 [1984-05-23]
- Провел на форуме:
7 дней 19 часов - Последний визит:
2012-07-02 00:00:15
Здравствуйте, у меня немного обратная ситуация. При запуске дым не сильный, на запах приятный (если можно так сказать), но после прогрева дыма становится намного больше и запах у него становится как примерно из русских жигулей или москвичей. Не подскажите что это может быть?
Прогревочных оборотов помоему нет, стрелка всегда ниже 1000. При езде машина как будто слабовата, иногда дергает на первой передаче (двиг 1,8)
Это мой первый пост и первый мерс 
и вообще первая машина
Отредактировано Nikolay Kh (2011-04-16 07:15:21)
Страница: 1