пробег у меня за 300тыс. значит  10w40 есть смысл лить? просто хочется как лучьше, если нужно 5w то буду лить...на своего коня денег не жалко...

да, перекрывает.
Мы уходим от темы господа
Я руководствуюсь следующим: если можно (не жрет, не течет и денег не жалко), то лучше 5w40, в ином случае 10w40.

чаще нр. 2  
а что было до 170000 я не знаю. По сервисной книжке так не скажешь.

а при твоей езде лей 10w60, оно как раз при сильных нагрузках реально начинает работать

Да не будте вы так критичны к этим индексам. Вязкость масел - это величина непрерывная, а индекс - это просто округление в ту или иную сторону, нет же индексов 6w, 7w и т.д. Поэтому вполне возможно что масло с вязкостью 5w практически такое же, как 10. Поэтому если сравнивать, то надо тогда конкретные названия масла писать. Но вопрос в том, что 5w40 - это обычно синтетика, а 10w40 - полусинтетика. А что лучше, а что хуже - тут сколько людей, столько мнений. Я синтетику лью Esso 5w40 и жрет 1.5 литра на 15000 км, т.е. не доливаю (заливаю под максимум, а через 15 тысяч ок. минимума). Тоже самое на 210-м у отца, только там Aral 5w40, а раньше был Mobil 5w50. Кстати расход во многом от стиля езды зависит. К примеру когда ездил в Питер, то у меня за одну поездку (1500 км) сожрала литр масла, но там кик-даун каждые 10 минут был. Думал что все, начила масло жрать, но после поездки долил до максимума и уже 10000 проехал, и на середине по щупу.

FuFtu, не секрет MOTUL залил. То что ты советовал оно тяжелее и подделок у нас больше его.

FuFtu, спасибо я пока доволен им. Как чего там будет дальше отпишусь.

Все время заливал Мобил 5в50, но в следуюший раз буду лить либо Ликви-Моли либо Шел.

Если почитаешь предыдущие 8 страниц, то поймешь что единого ответа нету, кто что советует... Ну мобил 0w40 я бы не стал заливать - он для новых моторов. А так что хочешь, главное с допуском и не поддельное.

Если жрет литр на 10 тысяч, то можно и не по-гуще. Что-нибудь типо 5w40, 5w50. Тем более я так понял это 0w40 жрала литр на 10 тысяч?
Я, как и писал уже, себе в Цешку Эссо заливаю, пробег сейчас 323.000, никаких нареканий, тьфу-тьфу-тьфу.
Отцу в 210-й раньше Мобил заливали, сейчас решили Арал попробывать: разницы никакой не почувствовали, как ездили по 15000 без долива, так и ездим, тьфу-тьфу-тьфу опять же. Заливали бы и дальше мобил, но постоянные разговоры что его подделывают напрягают... Говорят на сервисах даже собирают пустые канистры из под мобила по 50 р штука, спрашивается, кому они нужны?

P.S. Меня только с Аралом что-то напрягает, что у него крышка какая-то легко подделываемая, т.е. без пленочек как у Мобила. Это так и должно быть, или мне Арал левый попался?

Привет всем !!! Заехал тут как то в сервис, смотрю у них экспресс замена масла, и масло Mobil бочковой. Цена за литр 5w40 -- 260 руб. Спросил, что да как, говорят мол масло приходит в опломбированных бочках (200л) и фуфла не может быть однозначно.
Вопрос к Вам , можно ли верить этому всему? Пора масло менять и не знаю ехать туда или нет. Подскажите плз.

FuFtu
У них еще есть 10w40 , разница есть или одно и тоже ?

FuFtu
Благодарю! 

Dmitry на форуме auto.ru есть раздел по автомаслам. много полезного там.
http://wwwboards.auto.ru/oil/

Отредактировано FuFtu (2009-04-07 00:28:23)

Сегодня поменял масло. Сменил мобил1 5w50 на Ликви моли 5w50 молиген. Сразу скажу , что разница существенная. Наконец то почуствовал что такое двигатель с обьёмом 2.8, приёмистость и динамика улутчилось намного и на холостых стал тише работать., посмотрим что будет дальше (до следующей замены), но первые впечатления GOOD!!!!!!